Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
beste
2.6 bar is te veel normaal 2.2 baar van voor en achter is het minder dacht van 2 baar
Ik heb ook last van het stuurhuis soms valt dit weg en moet je aan het stuur trekken en allen maar naar links rechts is dit normaal
tussen ons ge zegt je koopt een Duitse en krijgt Franse bucht in je handen gestoken
goed koop lak en zeer dun aangebracht kan je zelf niet wedzanden direct door de lak
heb je in je GSM de optie MOBIELE HOTSPOT EN TETHERING/ BLUETOOTH-TETHERING aan staan
bij mijn wagen heeft dit maar drie weken gegaan en dan niet meer het lampje pinkt wel maar de wagen valt niet meer stil
<p style=”text-align: center;”>zeker geen USB 3 want dat gaat niet herkent deze niet</p>
Ik heb de 1.6 180 pk automaat en je kan daar zelf me schakelen ook even tegen de pook naar links en je schakelt zelf
hoop dat je rechtsbijstand niet mee onder een hoedje speld met de garage, dit heb Ik ook mee gemaakt en dan sta je er allen voor, goede raad neemt een Advocaat die je vertrouwd die moeten zij ook betalen, sterkte
laat het ons zeggen het is Franse bucht die ze ons verkopen, niet Duits aan
de stoelen uit de insignia van bouwjaar 2010 waren een stuk beter deze van de grandland X zijn de naam niet waard
update gedaan maar nu ben Ik alle adressen kwijt van ver 16 naar ver 18 eerder was dit het geval niet dan bleef Ik die behouden hebben nog mensen dit voor
er is een rand in als je goed kijkt zie je dat de binnen kant onder de rand is ingesleten dat wijst er op dat deze moeten vervangen worden al je met deze auto naar de keuring gaat word daar een dubbel gat geknipt
denk dat je remmen en schijven moeten vervangen worden zo te zien aan de schijven is er een rand aan en dit zie je alleen maar dat ze versleten zijn
in de garage vinden ze nooit wat tot de wagen uit garantie is dan is er van alles aan bij mij mijn stuur dat niet goed gaat gaat op snokjes niet altijd maar wel regel matig ook mijn ( radio achteruit rij camera ) als ik achteruit rij kan ik alles zien stop er rij vooruit alles valt uit niets meer aan te krijgen niet aan zeggen ze ook de ander veiligheden gaan niet meer dan deze wagens zitten vol fouten en worden niet verholpen zolang er geen proces van komt staan wij machteloos
op een ander stick zetten heb dat ook voor gehad en als het niet gaat terug her beginnen
Ik ben wel van belgie en daar krijg je ook niet altijd een mooi antwoord van hoor
waar kan Ik deze link vinden bij tom tom als Ik daar naar toe ga word ik gewoon door gestuurd naar opel kunnen jullie mij helpen AUB
als je iemand aanrijd en kunnen bewijzen dat het letsel daardoor erger is dan zonder je bulbar trekt de verzekering haar handjes terug
zelfde als Nederland komen uit de zelfde fabriek , Trekhaak bouten niet goed vast getrokken, middelste passagier op de achterbank kan zijn dat hij niet beveiligd is gordel verkeerd vastgemaakt, partikelfilter software laat de filter maar voor de helft rijnegen kans op een doorbranding van pot, maar daar zwijgen ze over hoor word niet uitgevoerd je staat met je kl……… in je handen
jongens laat het ons gewoon zeggen het is FRANSE BUCHT en niets anders zelf de terugroepactie hier in Belgie worden niet gedaan en Ik weet dat er drie zijn waarvoor twee voor mijn auto
Bij mij is het probleem het stuur dat op schokjes gaat, gelijk een servostuur dat vol lucht zit; maar dit is een elektrisch stuur
