Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dan kan het zijn dat de auto een software update bij de dealer moet hebben. Welk bouwjaar is hij? De eerste modellen hebben vaker dit issue. Anders zou je de accu een tijdje los kunnen halen. Schrik niet van de vele storingen, nadat accu er weer op zit. Rijd een klein stukje en de storingen verdwijnen vrijwel na een kleine rit meteen.
Wi-Fi activeer je in het menu bij connectiviteit.
WiFi is niet noodzakelijk, de auto heeft een 4G-module. Dat betekent dat hij alle updates van de auto gewoon via de 4G-module ophaalt.
Anders langs garage rijden mocht je het niet vertrouwen.
Vorige week nog wat besteld. Bestel er regelmatig. Geweldige service en zeer vriendelijk (Richard en Fred)
Ik heb mijn ST Ultimate inmiddels 2,5 week. Hele fijne auto, alleen de hifi audio valt tegen.
Eigenlijk heel simpel even, heb je de accu er al even af gehad. Het wil wel eens voorkomen dat hij in de stress raakt en dat hij dan niet meer boot of dus continue aan en uit gaat. Zelf ook al eens gehad. Nadat ik toen de accu er een tijdje af had gehad, werkte alles weer naar behoren. Als hij daarna niet doet, zou ik adviseren om de HMI module na te laten kijken door een dealer of Mitchel.
Hoi Ad,
Je zou een 2e hands (via de sloop) een Navi 950 Europe kunnen overwegen, en deze laten programmeren door Mitchel Daams. Eventueel kan je hem dan zelf inbouwen als je daar handig mee bent.
Hoi Cobra,
Dit kan niet zomaar, de nieuwe ‘originele’ radio moet eerst ingeleerd worden in je auto. Chassisnummer moet matchen met de radio, dit is ook ten behoeve van diefstal van infotainment units. Mitchel Daams is iemand hier op het forum die dit wel voor je kan organiseren. Ikzelf heb ooit, toen ik nog een Astra J had, een Navi 950 Europe ingebouwd. Behoorlijke upgrade ter vergelijking met de CD500 die er ooit in zat.
De UK en Duitse markt hebben voorrang heb ik begrepen van een Duitse dealer. Dus even afwachten idd. Ik hoop zo snel mogelijk bericht te krijgen. Ik heb hem in maart 2022 besteld (ST) en staat nog op 2099 volgens de dealer. Dus nog niet geproduceerd.
Overigens blijft wanneer je een ultimate, elgance, business elegance hebt besteld de uitvoering gewoon staan. Voor nieuwe orders gelden de Level uitrustingen. Als je de dealer vraagt is hij wel omgezet naar level, maar staat de rest er los bij. Dus geen afwijkingen als het goed is.
Prachtige uitvoering! Veel plezier er mee!
Het lijkt er wel op dat het eind maart “loss geht” bij Opel. Dus dat de productie dan zal starten voor de ST. Laten we het hopen. Dit heb ik ook van iemand op een ander forum die weer iemand kende in Russelsheim. Dan hebben degene die hem dus begin 2022 (waaronder ikzelf) (jan t/m april) hem wellicht eind dit jaar nog. Buiten dat om blijft het belachelijk dat Opel Nederland deze info blijkbaar niet heeft, en mij afwimpelt met het leuke stukje text. (De productie voor de Astra ST start in Q1 2024 of later).
Goed weekend allen.
Dat zou wel mooi zijn als dat zo was, dan was de capaciteit een stuk hoger. Het maakt mij niet uit of hij nou uit Spanje of Duitsland zou komen.
Actuele levertijd kan mijn dealer nog steeds niets van zeggen. In de Broekhuis lease app is hij inmiddels weer verschoven naar 30 augustus 2023. Besteld maart 2022.
Alle Astra’s komen uit Rüsselsheim, ongeacht Vauxhall of Opel. Zowel ST als HB.
Dealer liet mij ook wat zien van Opel zelf, daar staat voor Nederland de ST nu op Januari 2024…
Dit kreeg ik van Opel NL: Op dit moment is de productie van de Astra Sports Tourer nog niet gestart, en is uitgesteld tot eerste kwartaal 2024.
Daarna gelijk vandaag de dealer gebeld, en die wist hier niets vanaf. Mag toch hopen dat diegene achter de livechat zich heeft vergist.
Ik heb in maart een Astra ST Ultimate in blauw besteld incl. HiFi audio en trekhaak. Levertijd was eerst november, toen december, toen januari, toen maart, en nu 3 mei (volgens de Broekhuis app). Ben benieuwd, en mag toch hopen dat hij er 3 mei ook zal zijn. Als de productie maar doorgaat, en desnoods opgevoerd gaat worden vind ik het prima. Als de leverstop er binnenkort maar af is..
Een van je ESP sensoren? Misschien kapot of vies? Jaag anders een keer door de wasstraat. Mijn parkeer sensoren deden het laatst niet bleek dat ze gewoon gigantisch vies waren.
Inderdaad druk regelaar op de brandstof pomp. Garages die dit euvel niet weten gaan alles vervangen (EGR klep/verstuivers etc en ga zo maar door) wat allemaal tot onnozele reparaties lijdt en een hoop geld. Ding kost 60 euro origineel geloof ik, en is zelf ook prima te doen. Heb het zelf ook gehad.
Bij mij was het de EGR klep en dat was een Z14XE, aangezien die van jouw van 2001 is ga ik er een beetje vanuit dat het al een Z16XE is.
Gebeurt het iedere keer of alleen af en toe ?
Geen vacuüm klep/potje lek? Zou eerst daar naar gaan kijken. Hij verliest turbodruk.
Heb hem omcirkeld voor je, dit was bij mij het probleem. Al moet ik zeggen dat ik de auto altijd best vind roken als ik hem vol belast. Heb jij daar ook last van. Verder erg tevreden over de auto, ik kan ook gemakkelijk 1000km op 1 tank rijden.
Wat een domme redenering, omdat Opel overgenomen is koop je geen Opel weer. Opel kan wel veel beter zijn onder PSA. Ik heb een paar keer een Grandland gereden en ben daar echt heel tevreden over. Ook de Combo vind ik een geslaagde bestelwagen. Beter dan die Fiat kloon. Dat OnStar weg gaat is logisch, dit is een GM dienst en Opel/PSA gaan niet betalen voor een dienst wat ze zelf ook in huis hebben (Opel Connect vanaf 2019). Je kan het vast voortzetten, maar dan dien je dat met OnStar Europe te regelen. Jij zegt dat jij Franse motoren niet moet. De nieuwe THP (1.6 turbo) motoren worden vanaf volgend jaar ontwikkeld in Rüsselsheim. Wel heel erg kort door de bocht dit.
Vacuüm potje op de inlaat was lek. Andere gemonteerd en probleem is opgelost.
EGR klep niet dichtzitten? Of dat hij blijft hangen, dan start de auto slecht of zelfs niet.