Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja snap ik helemaal maar na 14 dagen al zoveel schade?
Ik heb nog zitten twijfelen om te wrappen, is denk ik goedkoper dan helemaal opnieuw spuiten.
Jongens het is nu wel een keer klaar toch? Ik ben een jaar weggeweest en het is nog hetzelfde liedje. Het punt is gemaakt dat sommige mensen uiterste niet tevreden zijn over de Grandland.
Baal ik van de distributieriem? Ja natuurlijk. Daarentegen ben ik wel heel erg blij met de Grandland. Wat een heerlijke motor is het die zuinig is en best veel power bied. Ik ben benieuwd of het verschil maakt hoe vaak je de olie ververst. Ik ben zelf handig en ga zelf ook na een half jaar de olie verversen (met filter). Dit kost me een 60 euro per half jaar en ben benieuwd wat voor effect dit heeft op de riem.
Qua electronica heb ik nog geen problemen gehad alles werkt zoals het moet alleen was de CarPlay soms wel wat nukkig. Hiervoor heb ik een draadloze dongel via ome Ali besteld en dat werkt nu veel beter.
De distributieriem is natuurlijk een dingetje want die van ons heeft het maar 45k volgehouden. Nou moet ik zeggen dat de vorige eigenaar 20k per jaar reed en misschien heeft het veel invloed hoeveel kilometers je maakt per oliebeurt. Maar ik wil wel zeggen ga niet gelijk naar een dealer toe met de riem want dat kost echt klauwen met geld, kijk eens verder. Ik heb een garage gevonden die het voor 600 euro doet en dat is nog te behappen. Jaja het zou niet moeten maar het is nu eenmaal zo en ik wil er het beste van maken.
Volgens mij is een forum om elkaar te helpen en dingen aan de kaak te stellen. Dat aan de kaak stellen is gelukt en laten we elkaar nu helpen.
volgens mij is dit niet zomaar voor elkaar te krijgen. Ik heb ook al eens gekeken maar dat is een geheel met de rugleuning
Goed in de wax houden en vogelpoep er snel afhalen maar de lak is niet erg goed en heel erg dun. Bedankt voor je informatie.
Waarom nemen ze de zijkanten niet mee en alleen het vlakke deel? De zijkanten (bolle kanten) zijn toch ook van slechte kwaliteit? Ik weet dat bij ons op de bolle kant ook de lak is aangetast. Als ze deze niet gaan overspuiten zou ik dit goed in de wax houden en zorgen dat vogelpoep niet in kan vreten. Dit is trouwens bij elke auto dat vogelpoep de lak aantast.
je zegt een smetje, ik weet niet of je de 1.2 motor hebt of hybride maar je bent bekend met de distributieriem?
Iedereen allereerst bedankt voor het delen van jullie ervaring. Ik was heel erg enthousiast over de corsa e vanwege het uiterlijk en de prijs. Nu snap ik waarom die prijs zo goed is. Wat een ellende met de Stellantis producten zeg. We hebben ook een Grandland en iedereen weet natuurlijk van de natte distributieriem.
Mijn verstand zegt me om in mijn Skoda Citigo te blijven rijden want die is echt niet kapot te krijgen. Maar ik wil wel wat luxer en een automaat maar met alle ellende in auto’s tegenwoordig… Die distributieriem valt dan nog mee in vergelijking met die OCB die zovaak dreigt kapot te gaan met die kosten.
Nogmaals bedankt voor het delen waardoor ik nu behoed wordt van een dure aanschaf met dure kosten!
Nee hoor een Volvo heeft dat niet…. Zure poep vreet in elke lak, ik detail auto’s dus ik kan het weten. Ook jouw velgen gaan corroderen als de blanke laklaag aangetast wordt maar heeft ook te maken met rijstijl. Veel kilometers op de snelweg zul je eerder problemen hebben omdat steentjes etc eerder de laklaag doordringen.
Maar dat jij je wielen behandelt met WD40 zegt al genoeg over je kennis van zulke zaken. WD40 is slecht voor rubber dus lekker toepassen op je wielen.
Ik zat nog even terug te kijken en zag bij de problemen van de GLX (in dit topic….): Volgelstront die de zwarte lak van het dak aan taste. Mooie alu velgen waar de corrosie doorheen kwam.
Dit heeft elke auto….. Als jij de vogelstront op je nieuwe Volvo laat zitten vreet dit ook in je lak en krijg je een doffe plek in je lak. Dit zie je alleen minder omdat het op zwart enorm opvalt. Hetzelfde als zonnebrand op je lak, op zwart zie je dit enorm en andere kleuren minder maar betekent niet dat het er niet is.
De corrosie op de velgen heeft ook elke auto. Het is helemaal hot om de velgen met aluminium look te hebben. Grote manko van AL deze velgen is dat zodra de laklaag gepenetreerd is er vocht onder op het aluminium komt en deze gaan oxideren. Dit is ook geen Opel probleem maar een probleem wat al deze velgen hebben. Dus beetje raar om deze 2 punten bij de manko’s van de GLX te noemen vind ik.
Electrische politie auto’s lijkt me niet dat het gaat worden voorlopig. Dan heb je op elke auto een 2e nodig omdat je ze op moet laden. Dan zou je bij de politie dus bij 200 restbereik km al op moeten laden omdat je tijdens een achtervolging niet zonder stroom wil komen staan. Uit ervaring weet ik dat politieauto’s eigenlijk niet minder dan een half volle tank rijden voor dit feit. Daarnaast zijn ook de Mercedes en Touran niet gemaakt voor een achtervolging op snelheid. Daar zijn de SIV (snelle interventie voertuig, audi) en motoren voor.
PHEV zou een optie kunnen zijn maar dan alsnog is die 80km die ze ongeveer kunnen binnen een uurtje op en dan? Dan rijden ze weer volledig op diesel en dan verbruiken ze veel meer dan een normale auto. Surveillancevoertuigen rijden soms 8 uren achter elkaar. Wil niet zeggen dat dit altijd zo is maar het moet wel kunnen, zeker in buitengebieden. Ik denk dat het voor de politie nog niet echt rendabel is om over te stappen. In ieder geval niet bij de surveillance. Andere vakgebieden zou prima kunnen.
Dus ik begrijp dat jouw GLX helemaal geen camera heeft?
Als dat zo is dan zal er geen bedrading liggen en moet je die helemaal trekken vanaf het scherm.
Ik denk dat elk scherm het wel kan laten zien maar ze leggen niet standaard alle kabels in een auto. Enkel de kabels voor de opties die je hebt worden aangelegd.
Veel plezier met je Volvo, zeker een mooie verschijning. Hopelijk kun je weer genieten van je auto, ik weet maar al te goed hoe het kan zijn alleen waren dat 2 Kia’s.
Moest je even je gal kwijt, lid geworden en 1 nutteloze post maken?
Geen onderbouwing niks, alleen maar gal spugen. Maar gelukkig zit je hier goed want het valt me op dat bepaalde mensen eens in de zoveel tijd weer even hun ei kwijt moeten op dit forum en totaal geen nuttige bijdrage leveren.
Jopsa hoe kun je in vredesnaam een nieuwe Mazda (sowieso al een andere prijsklasse) vergelijken met een grandland. Ik zie hier ook vergelijkingen met Mercedes en Volvo voorbij komen. Die prijsklasse is totaal niet hetzelfde, hoe kun je dan wel de vergelijking met de auto maken? Daarnaast, misschien heeft die geweldige Mazda over een paar jaar (ook) een enorm mankement en dat weet je nu niet.
Ik vind ook niet netjes hoe het gelopen is met de distrubutieriem, zeker niet maar dat is niet alleen Opel maar Stellantis breed. Bij mij is deze met 60.000km vervangen en geen probleem maar misschien is dat omdat het een 2020 model is.
Wow bizar, die riem moet echt vervangen worden! Kassa is bezig geweest maar Stellantis geeft een walgelijke houding!
kijk dit interview maar…..
Ik ben in het bezit van een GLX 2020 gekocht met 68000 waarbij de riem vervangen is bij de 60. Tot nu toe wel tevreden over de auto maar valt me op dat hij wel een zwaar geluid onderin heeft ( bijna diesel ) is dit bij alle GLX zo?
Daarnaast moet ik wel zeggen dat het forum niet echt aantrekkelijk is door alleen maar negatieve posts. Het is goed dat men gewaarschuwd wordt ( en ja ben er wel een beetje huiverig door geworden) maar dit is soms wel jammer. Ik ben maar gestopt met lezen want er was weinig anders meer dan grandramp zus en grandramp zo.
Voor zover ik weet niet maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Misschien bij de dealer navragen?
