Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is de koppakking niet kapot tussen de 2de en 3de cilinder? Dat zou het gebrek aan compressie ook kunnen verklaren.
<p style=”text-align: left;”>Zijn de bougies na het starten nat of droog? Anders een de zekeringen of relais na kijken van de brandstofpomp</p>
Nee daar heb ik zo geen logische verklaring voor.
Ik zou het daarom eerst met de ventilator proberen deze kost ook een stuk minder dan de weerstand.
Beste dat is gewoon een brandstof leiding ik heb wel het onderdeel nummer voor u.
24407657
Mvg Pieter
Beste Davy
Over wat voor vectra hebben we het eigenlijk? De c is namelijk een soort van beveiligd tegen het door branden van de weerstand daar ligt het meestal aan de ventilator.
Gr Pieter
Beste
Ik zou eerst eens laten controleren of de kleppen krom zijn, zo niet dan is het voldoende om 2 nieuwe kettingset te laten monteren daar hoeft de motor er niet voor uit.
Mvg Pieter
Beste
Dat zullen toch je achterremmen vast zitten. Je kunt proberen of die los gaat als je probeert achteruit te rijden en anders kun je proberen met een hamer op de trommel te slaan( met verstand) om hem los te krijgen.
Mvg Pieter
<p style=”text-align: right;”>Thanks ik zal hun eens een berichtje sturen</p>
Ik heb wel de compressie gemeten maar daar kwam niks geks uit.
Ik heb inderdaad een andere kop gemonteerd gehad op deze auto.
Beste
Bij deze ff een update nadat ik de klepsteelrubbers heb vervangen is het verbruik van een 250km naar 550km gegaan.
Het heeft dus wel nut gehad maar niet het gehoopte resultaat. Nu ben ik toch aan het denken ook de zuigerveren te vervangen.
Mvg pieter
Beste
Bandenspanning spelling etc. Hoort bij het uitlijnen gecontroleerd te worden. Ik zou ook aanraden altijd beide schokbrekers of veren te vervangen daar kan altijd wat inzitten ivm slijtage.
Verder kunnen ze het stuur het beste rechtzetten met lopende motor of uitlijnen met lopende motor om zo het stuur het mooiste recht te krijgen
Mvg pieter
Beste
Doen je remlichten het wel? Als deze niet branden zou ik sowieso de remlichtschakelaar eens vervangen aangezien je kunt schakelen bij het intrappen van de rem normaal gesproken.
Mvg pieter
He opeltje
De carterontluchting is niks mis mee die heb ik voor de zekerheid uitgewisseld gehad met mijn zafira z22yh.
Ik zal eerst de compressie eens meten en anders zal ik het eens gaan proberen met de klepsteel rubbers.
Ik laat wel ff weten wat het resultaat is mvg pieter
Beste
Is er een originele kabelset gebruikt of hebben ze een universele gebruikt?
Het kan met een universele wel eens problemen geven icm het canbussysteem
Mvg pieter
<p style=”text-align: left;”>Dat kijk ik sowieso ff na ja. dat kun je zien aan de inkeping op de spanner of niet?</p>
He opeltje17
Thanks voor de tip ik heb net ook al een compleet blok gevonden met 123d op de klok voor €895 dan kan ik misschien beter hiervoor gaan.
Bedankt voor het meedenken
Mvg pieter
He eppo61
Thanks voor het meedenken ik heb echter wel een astra f ipv een astra g zijn dit de zelfde systemen?Mvg pieter
Beste
Kun je niet iets tussen de voet van de accu en de montageplaat leggen als opvulling dan maakt het niet uit dat je niet genoeg draad hebt. Een stukje hout zou al wonderen kunnen doen.
Mvg pieter
Tis een ketting deze moeten rond de 2 ton wel eens vervangen worden verder heb je bij de z22se weinig problemen. Ben je een beetje handig dan kun je deze zelf ook wel vervangen.
Mvg pieter
en anders ff kijken hoeveel pk je hebt de 147pk is een z22se en de 155pk is de z22yh
Mvg pieter
Je zult toch wel ergens mee moeten beginnen als de auto niet rijd moet die misschien maar ergens heen gesleept worden. Je kunt wel alles gaan vervangen of van alles gaan vragen maar zonder goede info kunnen we je ook niet helpen.
Dus ipv die rare opmerking richting opeltje17 kun je misschien ook eens een foutcode plaatsen die de anwb heeft gevonden dan kom je misschien ook verder
Gr pieter
Die kan gewoon terug gestopt worden het is wel handig als de auto op een brug staat ofzo
Mvg pieter
Beste
Dat was inderdaad ook een 2.2 benzine die ik had. Hier zit inderdaad geen turbo op maar je komt er zeker goed mee vooruit met accelereren. Het verbruik heb ik nooit ik de gaten gehouden dat lag bij mij wel iets hogen dan wanneer mijn vriendin hierin reed.
Wat de ketting betreft kunnen forum leden je misschien ook wel helpen ik weet niet waar je ergens woont. Ik denk als je naar een garage gaat dat je algauw een €1000 kwijt bent kunt je het zelf dan ben je minder dan de helft klaar.
Mvg pieter
