Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Deze zwarte pieten discussie verdient wat mijn betreft geen aandacht.
Het gaat hier om een kinderfeest, en laten we dat vooral zo houden!Helaas zit dat klemmetje er bij mij al in…… zit nog steeds met deze vervelende storing
Alles werkt weer!
Probleem is het bekende euvel of wel kabelbreuken in overgang naar rechter achterdeur.
Heb deel van kabelboom ( stekker + rubber ) vervangen, nu werkt alles weer naar behoren.Probleem wat ik helaas nog wel blijf houden is dat mijn stuurwielbediening slecht werkt. Toeter doet het niet goed als verlichting aan staat, en ook bediening van radio werkt niet goed.
Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt wordt, en hoe ik het kan oplossen?
Groetjes,
MarcelVanmiddag naar de garage ermee om te laten uitlezen. Nu maar hopen dat het meevalt.
Inmiddels bij de dealer langs geweest.
CIM clip zit er al op.
Dealer heeft aangeraden de accupolen los te halen en 5 min. wachten.
Helaas blijft het probleem bestaan.Kan dit ook ontstaan zijn door het plaatsen van een trekhaak? M’n zafira is daar niet voor naar de dealer geweest.
Iemand nog suggesties wat de oorzaak kan zijn van deze “storing”Groetjezzz
MarcelZie nu dat het type opel niet genoemd wordt.
Het gaat idd om een opel zafira B uit 2007.Goeie tip trouwens via wielkast links, zal morgen ook bij het gaspedaal kijken of daar een doorgang is.
Hou jullie op de hoogte!bedankt voor de tips!
Groetjes
MarcelHebben er een paar gepast van thule maar deze passen gek genoeg niet.
Heb idd dakrails…..Dank voor de reacties!
Het gaat hier om een 150 pk verzie met AUTOMAAT. Heb je dan nog steeds last van een koppelingsplaat?
heb dealer ondertussen gebeld met de volgende vragen:
1. is distirbutie riem vervangen ? andwoord: ja bij 145000km.
2. Als ik auto zonder garantie en inruil zo wel meenemen, krijg ik dan nog korting? andwoord : ja tussen de 1000 en 2000 euro.Heb morgen een afsrpaak gemaakt voor een proefrit
Zal voor die tijd het toppic spruitstuk doorlezen.Als ik deze auto aanschaf, dan kan deze getuned worden bij EDS. Maar heb ook iets gehoord over de EGR klep?
Weet dat deze bij mijn signum niet uitgeprogrameerd kan worden. Kan dat mij dit type motor wel?Bedankt voor de info mannen.
Laat weten wat het geworden is.Groetje
MarcelKetting hoor je duidelijk rammelen. Bij de VOD ben je meer dan 1000 euries kwijt.. was voor 500 euro klaar.
Nu dit probleem nog oplossen.Iemand nog een seggestie wat dit kan zijn. Is het eventueel zelf te repareren?
Hey Arnold,
Signum is al een poosje de deur uit, had er te veel problemen mee.
Nu dit gezijk weer.
Ketting is 10.000 km geleden al vervangen.
Om er bij te kunnen zal ik dan eerst de bekleding weg moeten halen?? Schroefjes zitten goed vast.
Zal eens zoeken hier op het forum of er een how toe is voor het verwijderen van een deurpaneelin hoe verre is een signum anders? (3.0v6 diesel automaat )
Woon in de buurt van het voetbalveld te noordwijk vlak bij de oprit naar de N206.
Da’s een lekker lang scherp bochtje… heb daar totaal geen last van onderstuur als ik het gas ff flink in trap( wat ik overigens lang niet altijd doe) , sterker nog achterkant wil wat gaan glijden.Er zit wel zo’n automatisch geregeld onderstel onder. Zou dat het verschil maken?
Groetjes
Marcel.PS als ik dat doe en mijn vrouw zit in de auto, dan kan ik een tik verwachten
dou er een happy light show in… kan je zelf instellen welke lampen waneer aan gaan.
Kan ook de electronica zijn die weigerd….. schoonmaken kan helpen, maar hoeft niet!
Zou persoonlijk een nieuwe plaatsen of laten uitprogramerenOwja… hoe je deze open krijgt? Schroefje losdraaien zie bovenste foto.
Gr
MarcelHey wat doet die vecta hier :fy1
Grapjuuuuu
Mooie auto’s allemaal
@ SigNumberOne heb je nou de zelfde vergend als die onder mijn signum zitten?? ( origineel opel )
Zijn hier verder nog vectra of signum rijders die problemen hebben met de EGR en die wat meer info hebben over het uitprogrameren van deze klep?
Bij welk type diesel en motormanagment kan dit gedaan worden?Gr
MarcelHumm bekend probleem, heb een vecta B met 2.2 motor gehad.
Hoorde op een gegeven moment de ketting wat rammelen bij het starten van de auto.
Kosten van een kettingsetje dwz ketting, tandwielen en spanner 260 euro.
Binnen 4 uur lag die er om ( geen opel dealer ). Was in totaal 590 euro kwijt.Aangezien de opel dealer rond de 100 euro per uur vraag vliegen de kosten aardig omhoog.
Tip voor de volgende keer… vraag ook eens bij een universele garagen ( daarmee bedoel ik dus niet een kwikfit )
Uurloon bij een universeel garage is vaak een stuk vriendelijker
Sterkte!
gr
Marcel
