Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Plak het achterlicht eens af… en dan weer een gieter water er overheen.
Indien er geen water in de auto komt dan is het achterlichtrubber lek.
Zou zelf een kitrand gebruiken, of op de sloop een goed rubbertje zoeken of hele unit meenemen.Komt er nog steeds water binnen, dan de achterklep controleren.
Wellicht is het rubber ingedeukt… mensen vervoeren nog wel een wat.
Aan de achterklap zitten rubberen pluggen, ter hoogte vd achterlichten… draai deze helemaal in.Is een soort wegloopverlichting dacht ik…
Zie instellingen in de auto..
Heb dit zelf allemaal uitgeschakelt.De 2 brieven zou ik nog moeten hebben… zitten in de map van al het onderhoud.
De eerste keer heeft de monteur de ommanteling weggesneden en de kabel gecontroleerd. Vervolgens een tapje omheen gedaan.
De 2de keer is dit stukje kabel compleet vervangen. Dacht L en R…
Ik heb de auto gekocht in Januari 2015… de auto is van Augustus 2011 en had bij aankoop nog geen 5k gelopen.
Auto heeft is voor aflevering nagekeken. Bijna een jaar later en 20k op de teller was toch de waterpomp stuk. Gelukkig voor mij kosteloos vervangen wegens garantie.Heb meerdere kleine dingen gehad met de Meriva… maar blijf het een fijne auto vinden.
Ondertussen staat er nog maar 40k op… voorlopig houd ik m nog wel.
2015 en 2016 een brief en de controle gehad.
Auto is 2ehands gekocht bij de desler, en is daar nog steeds in onderhoud.
Welke knop druk je in???
De bobbel-knop is aan en sneller rijden… per druk 3km sneller.
De knop eronder, met de deuk is langzamer rijden.De langwerpige knop is CC uit
Klik op Config, draai aan de bovenste ronde knop, indrukken op te selecteren… alles gewoon afgaan met de muziek aan.
Heb je ondertussen een andere?
In je ondertitel staat nl 2013, en je hebt t over een 2011.Nog steeds goede ervaringen??
Zou je een foto willen maken?
Het liefst ‘s svonds, zodat de kleur goed te zien is.
Alle Opel garanties tellen alleen wanneer de auto in onderhoud is bij de dealer… dat je de auto elders vandaan hebt kan al een probleem zijn. Of tenminste daar kan men een probleem van maken.
Bij een jonge occassion is het onderhoudsboekje wel een ding om naar te kijken.
Deze moet er uit te klikken zijn..
Maar dan moet je wel op de sproeierslang letten…Hoe het precies moet ben ik ook nog niet achter…
Instellingen veranderen in het menu…
Waarschijnlijk staat alles op de voorzijde.Samen sta je sterker..,
Zou de diagnose laten uitvoeren, als er probleem is dan zou je gewoon de dealer een kans moeten geven…
Maar Opel erkent het M32 probleem niet.
Pas wanneer men je probeert af te wimpelen zou ik de diagnose laten zien.Nog iemand die het kan uitlegge…?
En vooral, hoe zit het met 19″ ?
Hoeveel J kom je dan op uit en de ET waardes ???Als een auto bij de testrit al vreemd doet… dan moet de korting wel zeer riant zijn dat ik de auto dan ook koop.
Neem aan dat er geen garantie opzit vanwege de extra korting?Zou het underseat doen… kist achterin is leuk, maar vreet veel ruimte.
Ookal gebruik je het nooit…Ja en die prut-leds, wat ik al eerder aangaf dat dit troep is wordt in NL dus behoorlijk duur verkocht.
Veel van die leds hebben wel canbus, maar grote kans dat dit niet werkt in je Opel.
Wat werkt dan wel? Dat is lastig te beantwoorden… en zal veel research kosten.
Uiteindelijk met je sneller en goedkoper klaar door zelf de goede weerstanden ertussen te zetten.Voor wie hier geen kaas van gegeten heeft (ik oa dus) is dan beter af met de lampen die al in je auto zitten. En wil je dat gele licht niet? Op AE staat genoeg… ik heb er blauwwitte stadslichten, koplampen en mistlampen vandaan gehaalt… werkt goed en mooi van kleur.
Op de mistlampen na, deze per ongeluk te licht van kleur besteld.Binnenverlichting heb ik bijna alles in led.
Op de make-up spiegelverlichting na…@Miraa: Het is maar net hoe de wind waait bij jou… eerst verwijder je de links en dan ineens beticht je anderen van gal spuien? Of maken meerdere personen gebruik van het Miraa account??? Of heb je ‘n gespleten persoonlijkheid???
Hoe dan ook, bij deze de goedkope ledjes:
http://s.aliexpress.com/ERrYBB32″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja betaalt wel de verzendkosten bij deze…
Wou je nergens van betichten… was in zn algemeenheid bedoelt.
Kortsluiting heb ik zelf nooit gehad… wellicht wordt de led te ver in de fitting gedrukt?
Maar die leds met die 2 draadjes, die kosten €0,05 per stuk.
Hier in NL worden ze aangeboden voor 2,- en 2,49 per 2 stuks.
Je koopt dan dus een product wat eigenlijk niet deugt en bovendien 20x in prijs is verdubbelt.Dat er een paar slimmerikken zijn die er een bedrijf omheen bouwen is natuurlijk vanzelfsprekend.
Maar kom dan zijnde bedrijf niet met een lul-verhaal dat je een fabriek in China aan het werk hebt gezet om een paar lampen voor je te maken… die je vervolgens voor iets van 60,- te koop aanbied.
Met de vermelding dat je 1x een foutmelding krijgt omdat de canbus niet.
En dit verhaal staat gewoon op dit forum.Sponsoren oke, goede zaak… maar naar mijn idee is een forum bedoelt voor de algemene informatie uitwisseling. En niet om iemand een poot uit te draaiien.
@Miraa wrote:
Kijk uit met het plaatsen van canbus leds met zo’n printplaatje vooral niet toepassen bij achterbank verlichting daar is de contact bezetting dusdanig dat deze leds sluiting kunnen veroorzaken. De Astra Set https://www.drled.nl/opel-/41-binnenverlichting-set-opel-astra-h-wagon-compleet.html” onclick=”window.open(this.href);return false; is weer verkrijgbaar, ook het Can-bus kenteken setje https://www.drled.nl/opel-/61-opel-astra-h-wagon.html” onclick=”window.open(this.href);return false; en een complete kentekenplaat ledverlichting voor Astra H https://www.drled.nl/home/225-opel-led-kenteken-verlichting.html” onclick=”window.open(this.href);return false; is nu te koop. Ik heb deze set nu voor een langere tijd erin zitten en het bevalt nog steeds.. :D
Sorry hoor, maar dit is gewoon onzin.
De leds met die plastic fitting met 2 draadjes… dat is troep.Buitendat, al die led aanbieders in NL kopen het ook gewoon in China.
Ook DrLed… En sommige *kuch* GmTuning *kuch* nemen niet een de moeite om zelf een foto te maken, en pakken gewoon de foto van AliExpress.En daarbij, dat constante ophemelen van bepaalde bedrijven… het lijkt wel sluipreclame!
@Andre_Ede wrote:
Of dit de nieuwe Meriva is, is nog maar de vraag.
Er zou geen Meriva meer komen vernam ik van de week.Misschien doen ze wel hetzelfde als VW…
Dan heet de Meriva straks Astra PlusHet tikken wordt erger, bij ons binnen 10dkm een behoorlijk groot verschil.
Uiteindelijk kan het wel fataal worden.Heb er toen een Engelse Replica in laten zetten… die was rond de €300,- ex btw.
Voor wie dit hebben… jullie hebben allemaal donkere / zwarte auto’s???
Heb een soortgelijk probleem gehad op een zwarte G uit 2004.
Probleem daar was een niet goed ontvette auto alvorens het spuiten @ Opel-fabriek.Je kunt de discussie aangaan… maar je bent er sneller vanaf wanneer je het zelf laat herstellen.
Opel komt pas met een oplossing zodra je roest begint te krijgen, en dan zeggen ze dat je het probleem te lang naar voren hebt geschoven… met alle gevolgen vandien.Opel handelt zo omdat er ook veel mensen zijn die iveral een slaatje uit willen slaan.
Helaas is de welwillende ook de dupe van dit beleid.@mlap wrote:
Maar nu me zoektocht naar me nieuwe vectra, heb een mooie 2,2 16v cosmo gezien met 74000 op de teller. Wat vinden jullie van deze motor betrouwbaar?
En??? Alles toch nog goed gekomen???
