Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oké, en gaat dat vanzelf of moet ik dat zo laten programmeren/kabels doorverbinden?
Ja ik heb hem toch besteld, en pakketje is binnen, ziet er goed uit, alle kabels bij, antenne adapter enz…:
Alleen wat ik mij nog afvraag, wat gaat er gebeuren met het display waar de radiopost momenteel op staat?
Ahja, komt omdat er in de originele post niks vermeld staat van type, en Patrickvvoorn ook al in de war was :).
Mijn excuses…Hier ben ik ook wel in geïnteresseerd, ik wil mijn sedan verlagen maar weet niet hoeveel ik zou nemen…
Misschien iemand foto’s van de zijne inc. vermelding van de aantal cm’s?
Ik vond deze van uknowme wel ferm, maar hij had die zo gekocht en weet niet hoeveel die lager ligt…
Ja hij heeft verder wel goeie beoordelingen, maar geen recensies over dit product.
Vandaar ook mijn vraag hier, misschien dat iemand een andere set ergens heeft gekocht en daar wel tevreden van is.De rubber is intussen aangekomen, en al gemonteerd.
De ATE versie is iets langer, maar geen enkel probleem verder, diameters zijn identiek dus past mooi:
Stuurbekrachtiging zit er ook in, alle onderdelen gezandstraald en likje verf:
Tijdens het monteren nog roest gevonden achter de voorbumper links:
Weggeschuurd en roestomvormer erop, binnenkort terug steenslagspray erover:
En nog een sfeerbeeld:
Oké Vinci merci, dan zal ik die van Ate bestellen en ’t vervolg zullen jullie hier zeker zien ;).
Bedankt voor de info.
Ja hij kan die van Ate nog nieuw gemaakt bestellen, en is zo ook nog te vinden op internet, maar ik zoek dus de delco versie, en die kan je alleen bestellen bij Opel in combinatie met de volledig rembooster. Dit is zonde want die is nog goed bij mij… Dus van zodra als ik weet dat die ate versie hetzelfde is bestel is die gewoon…
Ik was met Haasje17 aan het “discussieren ;)” over die antenne enz…
Ik had al eerder vermeld dat ze meermaals stuk gaan, en de reden waarom ik denk dat dat is, is als volgt:
Als ik mijn contact opzet, radio begint te spelen, antenne fijn omhoog, vervolgens sleutel omdraaien, starten, startstroom onderbreekt randapparatuur en antenne gaat weer naar beneden, en als de motor draait, en alle randapparatuur krijgt terug stroom, antenne terug omhoog.
Dus het op en neer gaan in die korte periode is volgens mij nefast voor de antenne.
Nu zegt Haasje dat zijn auto dat helemaal niet doet, die startstroom onderbreking.
Iemand anders hier een mening over???En op deze site kan je elektrische schema’s vinden, ingescand wel.
Lijn 432 en 433 is van de elektrische antenne ;)http://members.home.nl/opeltje/EL%20RAMEN.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Lukt wel zonder het voorscherm te demonteren.
Handschoenkastje uitbouwen, en het binnenspatbord, kan je er net aan dacht ik.
Heb mijne zelf al 2x moeten vervangen omdat die krengen continue stuk gaan…
Nooit spatbord voor afgenomen.Ja mooi bezig, cabrio komt goed in orde ;).
Nog eens bedankt voor de veerpootbrug en achterlichten :thumbupJa inderdaad, mijn turbo grill is ook zo:
en bestond blijkbaar ook al een E1 versie van:
http://www.kapaza.be/nl/vi/94367677.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Deze persoon heeft een Vectra A te koop staan, met Calibra velgen op, had eens gemaild en wou nog 75 € voor de velgen.
Misschien interessant voor iemand hier?Grt
Heb hetzelfde probleem met mijn e2,daarom ben ik ook nog steeds op zoek naar een hemel van e1 eventueel met uitsparing voor schuifdak als Dat identiek is aan e2. Mocht iemand een hebben liggen?
Sluiten wel mooi aan precies!
Misschien toch ook maar zo een setje aankopen, is goedkoper als tinten…
Verder ferme verlaging, mag wel gezien worden zo ;)Staat hem idd goed!!
En sorry dat ik het zo vaak vraag, maar heb je toevallig nog eens gedacht aan die foto’s van de privacy shades :angelZal er eens over nadenken ;), is wel een stukje rijden (en ik ben jarig dat weekend :)) zodoende…
