- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb te maken met een vaag probleem, en wilde weten of andere het ook kennen en of mee gemaakt hebben.
Het is als volgt, ene keer doet mijn toerenteller normaal.
Maar de toerenteller kan ook zomaar beginnen met ‘dansen’ bij beetje gas geven of bij een constant toerental.Dit gebeurt zonder dat de motor ook maar slecht loopt, dus het is niet de toerental sensor lijkt mij.
Er bij gezegd dat het 7 van de 10 keer weg gaat als je met beleid een klap boven op dashboard geef :P maar kan zomaar minuut later weer beginnen.Heeft iemand enig idee waar het in kan liggen, verdenk zelf de teller, maar hoop dat het een slecht contact is ofzo.
Wil graag eerst meer info inwinnen voordat ik dashboard uit elkaar ga halen namelijk.Had btw proberen te zoeken of het meer voor gekomen is, kon niet 1 2 3 een oud topic hierover vinden
Edit: ik had dit topic al wel gezien viewtopic.php?f=10&t=152865&hilit=toerenteller+danst
vergelijkbaar probleem alleen bij mij, gaat ie als je normaal rij met 2000 toeren, kan ie zomaar voor bij het rode gebied gaan en weer terug en zo tijdje door gaan. Terwijl snelheid constant isSpannings stabilisator aan de rechterkant van je tellerbak op sterven na dood of anders de printfolie zelf?
hmm dan moet ik hem maar keer uit elkaar gaan halen, bedankt in ieder geval:D
even een oud topic naar boven kicken,
Heb dashboard uit elkaar gehad, de printfolie was nog helemaal goed. Spannings stabilisator niet zo snel kunnen vinden…
Maar toerenteller heeft tijd goed gedaan.
Tot ik afgelopen weekend 140 over de snelweg ging, en dat dat ding het weer op ze heupen kreeg.
Toerenteller dacht op een gegeven moment dat ik rond de 12 toeren maakte… bleef ook vast staan en met klein tikje schoot ie weer terug en ging ie fijn verder met “dansen”,
en weer even later doet ie weer normaal.Nu dacht ik ergens gelezen te hebben dat ie een signaal pakt van de bobine, bedrading en contact puntjes daarvan zijn goed en schoon.
Ga nu een 2de hands teller zoeken, en hopen dat het probleem in de teller zelf zit.Maar als iemand nog een idee heeft wat het kan zijn en of misschien via een foto kan laten zien waar ik de spanning stabilisator kan vinden. Graag :D
Ik heb het ook bij de c20xe. Het begon na het inbouwen van de c20xe. Volgens mij komt het door de krukassensor. Ik heb hier eens de (slechte) bedrading van vervangen waarna het een stuk minder erg werd.
in de Corsa is het normaal dat ie danst na vervangen van de motor voor een C20XE, waarom weet ik niet, maar vrijwel elke Corsa-B die ik gezien hebt, heeft een dansend toerentellertje..
Willem
@Project wrote:
heb je nog een set bougiekabels liggen??
probeer dat eerst eensDie kan ik wel even lenen van maat van me, ga ik zeker proberen.
Bedankt!
Enne krukas sensor, als daar wat mee is, zou dat ook effect moeten hebben op de motor lijkt mij. en die draait perfect
Andere bougie kabels getest, probleem het zelfde.
Nu zijn dat ook gebruikte van een lopende motor, maar daar blijft toerenteller wel normaal…bobine kabel ook ja.
Maar als er 1 zou doorslaan, moet je dat dan ook niet merken met hoe de motor loopt?
Toch is het meestal een van de toerental sensoren welke op dat moment niet werkt.
Is het een C20XE van nieuwe of oude type?Willem, toch denk ik dat dat niet altijd alleen aan de corsa ligt.
Ik had er in het begin amper “last” van. Toen heb ik de kabelboom eens opnieuw gemaakt (wou de kabels wat uit het zicht hebben en dacht het wat georganiseerder te maken) en had ik er ineens behoorlijk last van. Vooral in regen was het erg. Bleef soms wel een seconde of 2 tussen 4k en 7k ‘stuiteren’.Kort geleden weer de kabelboom wat aangepast en een nieuwe krukassensor gemonteerd. Het stuiteren was bijna weg. Zoals in het begin weer… Verder had het (volgens mij) geen enkele invloed op de motorloop, het vermogen of wat dan ook. Alleen zag het er soms wel eens eng uit bij koppeling in of stilstand :thumb :shock:
Dat is dan weer Ruis in de kabels geweest.
Toetenteller van de Corsa-B heeft last van ruis bij sommige typen XE bobines..
Veel minder erg als jij omschrijft, maar het is er wel…
Meestal springen ze met iets van max 500 tpm op en neer.Willem
Nou er is wat nieuws bij gekomen, nu kan het lampje wat achter de toerenteller is random beginnen te flikkeren en ook zomaar weer stoppen
Gok nu toch op een beschadiging in de printfolie, nog niet lang geleden dashboard eruit gehad. En de contacten waren allemaal schoon…Verhaal van de toerenteller, zou graag willen testen met goeie bougiekabels. Heb alleen op het moment geld niet liggen voor een set kabels :/ Dus dit zal ik later pas kunnen uitsluiten.
kleine update, rotor en verdeelkap vervangen, was geen overbodige luxe :P
Maakte geen verschil, maar sinds kort begint lampje achter benzine metertje ook te flippen.
Ik ga er nu toch wel vanuit dat er iets niet zo best meer is in de tellercluster.nu zoeken naar teller met toerenteller tot 8 duizend :P
Klein vraagje daarover trouwens, is het mogelijk om de km teller over te zetten? op een mogelijk 2dehands tellercluster.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.