- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 13 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 27 augustus 2018om 10:34 door
.
-
Berichten
-
Ik ben op dit forum terecht gekomen via het opelcorsa-forum :)
Ik ben dus BadBert, 25 jaar, woon in hoogerheide.
Werk als engineer besturingstechniek bij een bedrijf in Etten-Leur wat werkzaam is in de industriele automatisering.Ik knutsel veel aan mijn mini cooper 1.3, welke binnenkort zijn winterslaapje gaat houden.
Na dit winterslaapje zal hij met aardig wat meer pktjes als standaard (geschat wordt richting de 100) wakker worden :)
Sinds ik mijn Corsa heb (ja van mezelf, niet van de zaak dus) is mijn minitje echt hobby, voorheen gebruikte ik dat beestje namelijk dagelijks!
Nu wat info over mijn Corsa :)
Ik heb een corsa D 1.2, voorzien van:
- Sunny mellon geel
- Blauw interrieur
- Sportpakket
- electronisch pakket
- enjoy pakket
Ofwel, zo’n beetje alles wat je zou willen, incl het heerlijke sportonderstel met de (vind ik) super stoere 17″ wielen :)
Corsa ligt echt als een blok op de weg, en durf er rustig aardig veel mensen mee kwijt te rijden in de bochten :)
De radio cd/mp3 speler functioneerd naar mijn mening goed genoeg, en het geluid klinkt (vind ik) helemaaaal niet slecht!Verder is de corsa standaard, behalve dan de “My other car is a Mini” sticker op de achterruit :)
Ben van plan om wat aan de voor en achterverlichting te veranderen, voorin wil ik graag dagrijverlichting (of iig leds) en achter zou ik graag heldere led units willen (maar die zijn nog niet te koop volgens mij)
Verder zit ik te twijfelen of het nut heeft om hem te chippen, ik heb hem gekocht voor comfy km’s, dus nodig is het niet, maar als ik er aardig wat mee kan winnen, wie weet ;)Wat piccies van me Corsatje:
(Kenteken staat al lang openbaar op het internet..)
Lid sinds:
1 January 1970kleur van je corsa:wors
en heb zelf altijd al n zwak voor de mini gehad
m,n vrouwtje nog meer
die heeft er zelf 2 gehad:thumbup
zal ooit nog wel eens n oude cooper weer komenheb ook wel eens gezien dat ze n 2.0 16v(c20xe) van opel in een mini geplaatst hadden
dat niet wat voor jou:thumbup:thumbup
kom je cker boven die 100pk;)Haha :D thnx allemaal :)
@louwe 16 klepper:
Je kan ook een honda vtec blok voor of achterin leggen… of beter (en vetter) nog, een hayabusa turbo blok achterin….
R1 blok voorin is ook mogelijk :PMaar goed, die ombouwen kosten nogal wat, ik hou het voorlopig dus liever bij mijn originele A blokje.
Dat blok is ook maar een 25d km oud :) dus dat gaat voorlopig nog wel mee!!Heej welkom,
weer een mini-fanaat. Kunnen bijna een subforum aanmaken hehehe.
Ben benieuwd wat er aan de cooper is gebeurt als er 100Pk uitkomt….. Heeft ie van mij ook, vandaar….
Errug leipe sticker btw.
Thnx weer :)
@Cooperdude:
De sticker is zelf ontworpen :) Had connecties in de sticker wereld :P vandaarHet blok ga ik niet verder opboren, het is een 1293 nu.
Komt een andere kop op (zelf geflowd en aangepast), andere nokkenas, afgedraaid vliegwiel en we gaan zelf een bak samenstellen (en een oliekoeler gaat er ook op denk ik).
Uiteraard zit er al een full rvs bigbore uitlaatsysteem onder (geen middendemper of cat). En een open filter en andere gasnaald.
De kerel die dit met mij gaat doen doet dit soort tuning al een jaar of 16, en heeft tot nu toe uit goede blokjes ruim over de 90 pk gehaald, dit moet ook bij mij haalbaar zijn zegt hij.
Vooral de kop gaat het hem doen volgens hem. Standaard koppen (of iig, die je zo koopt, ook full race) zijn altijd beperkter zegt hij. Hij litert ook alles netjes uit natuurlijk.Heel eerlijk gezegd zal het mij een worst wezen…. :P als hij maar sneller is als dat hij nu is, maar hij is nu al aardig snel (1293 stage 1 dus). Je kunt natuurlijk altijd wel roepen: dit gaat eruit komen, maar het is bij elk blok anders. Mij gaat het meer om de ervaring als ik er in rijd, nummertjes zeggen niet alles ;)
precies….
Had eerst opgeboord tot 1340, omdat ie ral was. Andere nokkenas stage3 kop(grootste loodvrije kleppen) Uitlaatje met 2″ RVS volgensmij. Had toen 80 Pk ofzo, maar liep naar de kl**en ivm standaard injectie die te weinig gaf.
Heb nu opgeboord tot 1400 met aangepaste ford zuigers, als extra een hiliftrollerrocker setje.
Geheel aangestuurd met DTA op dubbele injectie..Rijdt errug leuk, waar je normaal overschakeld qua toeren begint ie nu….
P.S. hebbie nog zon sticker? lijkt me wel geinig op de andere auto’z
P.S. 2 Corsa is ook leuk bakkie. Strak ding in leuk kleurtje, staat m goed
Ahhh ok, maar een injectie mini is ook wat moeilijker omhoog te krijgen in de pktjes he :)
Ik heb trouwens die sticker niet meer, zijn er 2 gemaakt (1 voor op mijn auto, 1 voor die van mijn vrouw).
ik kan aan de stickerboerin wel vragen of ze hem nog kan snijden voor memooie wagens,de cooper is wel strak ,heb daar,ondanks dat ik verknocht
opel fanaat ben,altijd een plekje voor in mijn hart gehad,heb ooit station uitvoering
gehad die zou ik wel weer erbij willen hebben.
wat de corsa betreft leuke car,maar wat een verschrikkelijke schreeuwerige
kleur niet echt mijn smaak,maar het gaat er om dat jij het mooi vindt ja toch.
veel sucses en welkom hier op ons forum.
vgr tonsr.@TonSR: Thnx, ooit wil ik er nog wel een keer een mooie Station mini bij… ook de nieuwe station vind ik iig mooi!
Een pickup zou nog vetter zijn, maar die vind je helemaaaaal al niet meer :(
Maar goed… daar heb ik voorlopig het geld toch niet voor hoor :)btw, de mini gaat nog strakker worden (letterlijk).
Er komt een strakker kofferklep in, alles gaat eraf (ook de hendel om hem open te maken)
Openen zal voortaan vanuit binnen gaan (electrisch).
Er komt een dubbele uitlaat onder (ovaal eindstuk aan alle 2 de kanten van de kont) en de kentekenplaat komt tussen die uitlaat in te hangen met chrome verlichting ;)hehe grappig, die uitlaat heb ik er ook onder hangen… Met isolatie in de eindstukken neem ik aan, errug mooi geluid….
origineel gepost door cooperdude
hehe grappig, die uitlaat heb ik er ook onder hangen… Met isolatie in de eindstukken neem ik aan, errug mooi geluid….Hoe bedoel je dit?
Nog extra in de ovale eindstukjes? OF alleen de normale demping in de einddemper??
Moet natuurlijk niet TE veel lawaai gaan maken :angelLid sinds:
1 January 1970origineel gepost door BadBert
Haha :D thnx allemaal :)@louwe 16 klepper:
Je kan ook een honda vtec blok voor of achterin leggen… of beter (en vetter) nog, een hayabusa turbo blok achterin….
R1 blok voorin is ook mogelijk :PMaar goed, die ombouwen kosten nogal wat, ik hou het voorlopig dus liever bij mijn originele A blokje.
Dat blok is ook maar een 25d km oud :) dus dat gaat voorlopig nog wel mee!!hahaha jep ondanks dat het n kleine auto is/blijft
kun je der wel veel in kwijtmaar ik heb een zwak voor de opel 2.016v
dus dia zou der bij mij inkomen
ook omdat ik daar nog wel n paar van heb:Pmaarik vind de snelheids beleving in n mini ook veel groter dan in een
“normale”personen auto
net als de fun factor;):thumbup:thumbupdus rond de 100 pk is al best veel:thumbup:o:o
idd extra in de ovale eindstukken, anders is het zon blikkerig geluid…
100Pk + 650Kg + 85Kg + stuiterstuiter + vroaaaap = king::thumbup:wors:angel
origineel gepost door cooperdude
idd extra in de ovale eindstukken, anders is het zon blikkerig geluid…Ah ok, op die manier. Maat van me heeft hem ook die uitlaat (MiniBoy, met een parelmoer blauwe uitgebouwde mini, staat ook op veel tuningshows) en die klinkt niet echt blikkerig, maar ik zal het onthouden! thnx voor de tip :)
origineel gepost door cooperdude
100Pk + 650Kg + 85Kg + stuiterstuiter + vroaaaap = king::thumbup:wors:angelPrecies :P muwhahahahaha :angel
ZO….. dit topic eens even uit het stof halen!!!!
Ik ben even opel-loos geweest… de Corsa heeft plaats gemaakt voor een burgerbak (Hyundai i30 SW 2008 full option) ivm een kleine :)
Voor de fun heb ik nog een tijd de mini gehad, maar die heeft plaats gemaakt voor een Mazda Mx5 NA uit 1991.Ook DIE auto’s zijn weer weg…. en ndertussen heb ik een compleet ander wagenpark…. gelukkig is een Deel weer opel ;)
Zakelijk rijd ik een Skoda Octavia Station (tour edition) met alles er op en er aan. Deze is nu ruim 1 jaar oud, en voldoet prima :)
Met verdere details hierover zal ik jullie niet vervelen hahahahaDe hyundai die ik toen nog had, en de mx5, heb ik alle 2 verkocht, om zo weer over te kunnen stappen op een opel. Het moest een cabrio worden, EN een hardtop (vrouwtje gebruikt het dagelijks)
En dus sinds dit voorjaar in ons bezit:
astra H Twintop Cosmo (1.8 )
(trekhaak is afneembaar gelukkig ;) )
En dit was tijdens de twintoptour2013:
onze zoon (2,5) was toen ook mee, en vond het zoooo ontspannend…dat, nou ja, kijk zelf maar:
En dit was bij 13gr, met het dak open :PHeb er na aankoop een paar dingetjes aan veranderd:
– LED stadslichtjes
– dim en grootlicht vervangen door “wittere” lampen
– kentekenplaathouder van dealer vervangen door strakke snelwissel, en daaronder sticker van twintop forum geplakt
– Dension 300 module geplaatst (lekker MP3’s van usb luisteren nu)
– K&N 57i kit geplaatst (HEERLIJK geluid nu)
– after market armsteun geplaatstIk heb nog klaarliggen voor montage:
– H7R xenon set (6000k)
– Onzichtbare parkeersensoren (zo’n plakstrip in de bumper)
– ruitensproeiers van de Insignia (waaier aan vocht ipv 2 p*sstraaltjes)
– happylightshow (onderweg vanuit duitsland)Veel meer ga ik er niet aan doen denk ik, ik zou graag andere wielen willen, maar ja… welke…..? :P
Deze zijn al niet lelijk, en bij koop voorzien van gloednieuwe bandjes :) dus ja… moeilijk moeilijk.Is echt een HEERLIJKE auto, kwam van een 2 zitter cabrio, maar dit is toch echt ook super met het gezin.
Ruimte in de kofferbak is ook nog acceptabel, zelfs met het dak open :)
Is ook altijd dealer onderhouden, en netjes alles gedocumenteerd.een gevreesd twintop kwaaltje is onder garantie al opgelost: storing in de kabelboom van het dak en alles daaromheen…. Deze is nu vervangen (garantie!) en alles werkt weer perfect!!
Ben dus weer blij met mijn Opeltje :) Hoop er erg lang plezier van te kunnen hebben!!!!
Zo, de insignia sproeiers zitten er in (werkje van 5 minuten)
en man man, wat een verschil ;) nu gaat de ruit GOED schoon! dingen doen et prima :D
Morgen xenon inbouwen denk ik.
zo! Vanmiddag even geknutseld:
zenon zit er in en werkt perfect.
Inbouwen gedaan zonder demontage van de lampen en bumper :)
Op de foto het verschil tussen xenon (rechts) en origineel (links).
Zoals je kunt zien, geen strooilicht of verblinding t.o.v hallogeen :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.