RonaldV

Aangemaakte reacties

25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 60)
  • Auteur
    Berichten
  • In reactie op: Ascona B 2.6 Dual ram >>nieuwe foto’s p2 #18005592
    RonaldV
    Deelnemer
      Lid sinds:
      30 April 2005

      Hoi Mathijs,

      Ziet er allemaal dik uit, als we van het weekend de peugot doen ga ik gelijk even bij je wagen kijken.

      Gr,

      Ronald

      In reactie op: Stotteren bij 0,95 bar laad druk [ C20NE Turbo ] #17709463
      RonaldV
      Deelnemer
        Lid sinds:
        30 April 2005

        Wat heb je uiteindelijk veranderd zodat hij het goed blijft doen? Ik heb het veroorzakende probleem en oplossing niet echt gezien?

        In reactie op: Freek Corsa Zwarte A1 C20XE #17403521
        RonaldV
        Deelnemer
          Lid sinds:
          30 April 2005

          Hoi Freek,

          Hoop voor je dat de schade meevalt.

          Groeten,

          Ronald

          In reactie op: Verbruik turbo auto's #17549024
          RonaldV
          Deelnemer
            Lid sinds:
            30 April 2005

            Bij C20let in corsa B met F28 lange afstanden meestal rond 1 op 12, mix 1 op 11 in de stad met rustig rijden 1 op 10. Met voet wat meer aan het gas gaat verbruik drastisch omhoog.

            In reactie op: Freek Corsa Zwarte A1 C20XE #17403476
            RonaldV
            Deelnemer
              Lid sinds:
              30 April 2005

              1.0S motorinhoud 1998ccm hehe altijd lache! Gefeliciteerd

              RonaldV
              Deelnemer
                Lid sinds:
                30 April 2005

                origineel gepost door geert666

                origineel gepost door gonzo powerrr

                origineel gepost door Corsa_GSi
                OF gewoon allebij van een XE erin, werkt ook prima :angel

                De uitlaat van een standaard XE verstoort de uitlaat gassen naar de Turbo dus beter is standaard nokkenas LET of speciale (snelle) as !!!

                jaja hier 730pk met originele xe nokkenassen,en originele timing!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                but i drove it a little bit rich, so say about 710-730hp maybe.

                http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/293172-insaneswedes-astra-mki.html

                Verschilt per type turbo, een standaard turbo heeft veel teveel weerstand. Door de R zo te kiezen dat turbo minder weerstand geeft kun je met xe nokkenassen goed weg komen.

                In reactie op: 4 foutcodes – nu nog 1: 94 #17491225
                RonaldV
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  30 April 2005

                  Je kan ook foto’s plaatsen van het opbouwen van het blok. Dat is altijd leuk met die hoge compressie zuigers.

                  In reactie op: 4 foutcodes – nu nog 1: 94 #17491221
                  RonaldV
                  Deelnemer
                    Lid sinds:
                    30 April 2005

                    Storing al verholpen?

                    In reactie op: f16bak achter c20let dan loodloop? #17492905
                    RonaldV
                    Deelnemer
                      Lid sinds:
                      30 April 2005

                      Een chip is niet nodig, als je het snelheidssignaal niet aansluit op de computer. En zorgt dat de computer denkt dat hij niet in de 1ste versnelling staat. Gaat hij niet in de noodloop.

                      In reactie op: 4 foutcodes – nu nog 1: 94 #17491217
                      RonaldV
                      Deelnemer
                        Lid sinds:
                        30 April 2005

                        Hmmz, dat is meestal de hallgever. Als je nog onstekking hebt liggen zou ik die even wisselen kijken of dan weg is.

                        In reactie op: 4 foutcodes – nu nog 1: 94 #17491215
                        RonaldV
                        Deelnemer
                          Lid sinds:
                          30 April 2005

                          ? Ik weet niet wat je hiermee bedoeld Mark, maar probeer je alleen te helpen. Het is wel vaker dat de std aarde draden niet goed meer zijn door het jaren lang gebruik ervan. Check dit dus even.

                          Gr,

                          Ronald

                          In reactie op: 4 foutcodes – nu nog 1: 94 #17491213
                          RonaldV
                          Deelnemer
                            Lid sinds:
                            30 April 2005

                            Een c20xe heeft geen map sensor, ik zou eerst aarde van het blok eens goed controleren. Dit kan ook veel storingen veroorzaken.

                            In reactie op: Hacula’s Corsa B 1.7TDS #17463218
                            RonaldV
                            Deelnemer
                              Lid sinds:
                              30 April 2005

                              Van het weekend in het echt gezien, leuk project wagentje. ;)

                              In reactie op: Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track #17391550
                              RonaldV
                              Deelnemer
                                Lid sinds:
                                30 April 2005

                                Zijn er al updates?

                                In reactie op: Calibra erbij gekocht #17474357
                                RonaldV
                                Deelnemer
                                  Lid sinds:
                                  30 April 2005

                                  origineel gepost door Maus010

                                  Originally posted by ANJO TOL

                                  Mooie Calibra !! leukke velgen !! zijn die 17 of 18 inch ?
                                  Ook lijkt ie wel verlaagt !!
                                  Niet meer doen .. aan extra ‘s aan de buitenkant !!

                                  De velgen (Dezent S) zijn 18 inch :wub

                                  Aan het uiterlijk word, zoals ik al zei, niets meer aan gedaan.
                                  Hij blijft zoals hij is. Ik knap hem gewoon op en ga er dan van genieten.

                                  Deze calibra is zo netjes dat zelfs de stoffen hoes om de accu nog aanwezig is (schijnt niet veel meer voor te komen). Zo ook de complete verbandtrommel achter in de kofferbak :P

                                  Stoffenhoes wordt vaak bij dealer verwijderd aangezien de accu dan zijn warmte kwijt kan en langer meegaat.

                                  In reactie op: corsa A c20ne turbo #17483480
                                  RonaldV
                                  Deelnemer
                                    Lid sinds:
                                    30 April 2005

                                    Ok dacht dat lmm versie misschien wel klopsensor zou hebben weer wat geleerd:). Met de klep is er wat makkelijker te klooien. Bij lmm kan je ook nog wel wat met electronica doen, maar is wat lastiger.

                                    In reactie op: corsa A c20ne turbo #17483477
                                    RonaldV
                                    Deelnemer
                                      Lid sinds:
                                      30 April 2005

                                      Foutmelding van lmm buiten bereik? of Klopsensor?

                                      In reactie op: corsa A c20ne turbo #17483471
                                      RonaldV
                                      Deelnemer
                                        Lid sinds:
                                        30 April 2005

                                        Ik hoop echt dat de klep uit de adapter is verdwenen, anders heeft je turbo een erg kort leven. Ronaldo heeft daar ook zijn eerste turbo kapot door laten lopen. Als de klep weg is zal ik ook de olie druk controleren, vind het erg gewaagd en zal het altijd van achteren op het blok weg pakken.

                                        Pak je de olie voor de oliekoeler of na de oliekoeler? Oliekoeler verzorgd ook nog een drukval door zijn weerstand.

                                        In reactie op: Hobbiisme… #17482909
                                        RonaldV
                                        Deelnemer
                                          Lid sinds:
                                          30 April 2005

                                          Je bent weer goed bezig Rob (Y)

                                          RonaldV
                                          Deelnemer
                                            Lid sinds:
                                            30 April 2005

                                            Ziet er allemaal netjes uit. Laat je die front balk zo? Of zet je er nog op een strip op om torderen te verminderen?

                                            Verder zie ik dat er een moer tussen de verbinding zit laat je deze zitten? Dit omdat twee platen op elkaar en dan vastgebout veel meer krachten kan weer staan.

                                            Je hebt wel allemaal leuke projecten:thumbup

                                            In reactie op: Auto polijsten waxen met commandant #17479654
                                            RonaldV
                                            Deelnemer
                                              Lid sinds:
                                              30 April 2005

                                              Ik zou die poetsmachine zeker niet gaan gebruiken, commandant brand al heel erg snel in. Beter is langzamer te gaan als die 1200 toeren. Pas er mee op is ruig spul.

                                              RonaldV
                                              Deelnemer
                                                Lid sinds:
                                                30 April 2005

                                                Pfff dat wordt weeer een hell of a job, hoop voor je dat je voor nette prijs hebt kunnen kopen. Hier wordt je niet blij van.

                                                In reactie op: welke versnellingsbak olie voor f28 #17469413
                                                RonaldV
                                                Deelnemer
                                                  Lid sinds:
                                                  30 April 2005

                                                  Castrol SMX-S, is een erg goede olie. Bij de dealer krijg je niet meer de juiste olie komen ze uit via epc op de zelfde olie als een F13 als ik het goed herinner. Hier schakeld hij echt niet lekker mee. De Castrol SMX-S kost wat maar gaat hij koud stukken beter door schakelen.

                                                  In reactie op: meer uit mijn ecotecje krijgen? #17385692
                                                  RonaldV
                                                  Deelnemer
                                                    Lid sinds:
                                                    30 April 2005

                                                    origineel gepost door wim-v6

                                                    origineel gepost door bleucorsaboy
                                                    oja meer vermogen word de auto zuinigen met normaal rijgedrag dan

                                                    wat het blok hoeft dan niet zo veelte doen zit als het ware een beetje uit zijn neus te eten

                                                    Dit geld vaak wel voor geblazen diesel motoren.

                                                    maat meestal niet voor benzine motoren.

                                                    je hebt wel de mogenlijk heid tot een powerbox.

                                                    dit is een verkort eb geoptimaliseerd inlaat traject.

                                                    deze is zeker toepasbaar (samen met een X16XE onderste inlaat deel)

                                                    deze heb je inderdaad van verschillende merken.

                                                    Mantzel – Crooke tuning – Lexmaul – Dbilas

                                                    de mantzel en Dbilas komen op een 25pk bewezen extra

                                                    de Crook komt op een 15pk extra, deze is wel het goedkoopst.

                                                    Willem

                                                    Hoi Willem,

                                                    Waar heb je vandaan dat de crooke box 15pk levert, omdat deze nog nergens getest is?

                                                    Verder zijn de tests met de mantzel boxen wel met chip geweest. Ik geloof best dat crooke box minder goed zal zijn als bijv. de mantzel, maar jij geeft ze nu wel een erg groot verschil.

                                                    Groeten,

                                                    Ronald

                                                    In reactie op: Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track #17391501
                                                    RonaldV
                                                    Deelnemer
                                                      Lid sinds:
                                                      30 April 2005

                                                      origineel gepost door nicocorsa
                                                      nu een vraag over de cilinderkop omdat het een turbo blok wordt . ga je de compressie wss toch ook moete gaan verhogen . maar hoe ga je dat ongeveer voorzien . door het blok korter te maken en zuiger uisteek te geven en zo je cilinderkop inde laten frezen als dat mogelijk is .

                                                      of je cilinderkop kort maken .

                                                      over die nokkenasse wordt die op maat gemaakt . zowel eens na onze belgische firma mailen . catcams die bouwenna jouw wens. jij zegt wat je ervaring is of moet worden en uit welke motor en zei zullen u dinge uit tellen en voorstellen doen . geloof me mense die het vak wel kennen . ook gekend volgend de site catcams .be dacht ik

                                                      Bij een turbo motor moet de compressie juist omlaag. Zeker bij veel hogere drukken als standaard.:jerry

                                                    25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 60)