Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik kom.onder voorbehouden met een kadett e caravan een sedan en misschien een cabrio
wel grappig. wij halen alle spullen boven in het land.. en jullie komen ze weer bij ons halen :) :jerry
maar ff on topic:
weet je al weer er allemaal komen ?Ik heb net op buienradar gekeken voor morgen.. (geen idee of het betrouwbaar is )
maar vanaf 09.00 regen tot 16.00 dan is het droog..Ik twijfel nog of ik kom. Ik wou vanuit tilburg komen. Ik was me andere velgen al aan het passen/monteren king:
thx voor de reacties. hij is al wel wat verlaagd.. misschien in de toekomst wel nog wat lager. alleen nu raak ik bij drempels al elke keer de uitlaat.
Expert gevonden en is langsgeweest! Sebbe gsi.
Binnen 30minuten liep de motor!. Eindelijk.
Vakman!
Er waren meerdere problemen en was ook de eerste keer zo n motorombouw
Krukassensor kapot
Ecu kapot
Brandstof slangen zaten verkeerd :jerry .
Ik wist echt niet meer waar ik moest zoeken. Weer een hoop geleerd vandaag!
Nogmaals bedankt sebbe gsiEindelijk weer verder afmaken. Misschien dan meenemen naar sevenum
het was weer een mooie opkomst zo te zien.
net zo druk als vorig jaar denk ik ?
helaas kon ik dit jaar niet . volgend jaar zal ik er zeker weer bij zijn :Dmaar heeft er iemand nog meer foto`s :kewlpics :kewlpics
Ah jammer. Ja klopt ik heb 2rijen.. heb je daar ook een schema van?.anders ga ik gewoon meten. De plus en de massa is er zo uit te halen lijkt me?
@gubje : ik heb de kabel gevolgd van de krukassensor dat zijn 3 draden en 2 draden komen in hetzelfde gat uit in de computer en die andere gaat ergens anders heen. maar die zijn helemaal goed die heb ik na gekeken.
ja als jij zegt een massa of voeding probleem. dan kan ik toch een kabel leggen van de massa naar de computer en hetzelfde met + stroom ? maar de accu heeft er niks mee te maken? moet je een minimaal ampere accu hebben?
ik heb geen idee hoe die computer stroom krijg , ik heb alles gewoon overlegd. ik weet wel dat ie stroom krijg dat heb ik gemeten. alleen ik heb nog niet gemeten als ik doe starten hoeveel volt die dan krijgt. misschien krijgt ie wel geen geschakelde plus? ik wist de betekenissen niet van al die kabels.. maar nu wel dankzij RamSwa72. dus kan ik weer ff aan de gang.
ik heb deze . kan ik dan dat schema aanhouden RamSwa72?
hij staat er momenteel zo bij: verder opbouwen gaat nog niet , hij moet toch eerst starten ..
Van de accu naar carroserie en van bak naar carroserie heb ik allemaal vernieuwd. Net even een dikke extra massa kabel eraan gedaan. Maar nog niks.
Spruitstuk massa kabeltjes maken goed contact. Als ik ze erop zet dan zie je vonkjes.
Ik heb daar ook al een extra dikke massa kabel aangelegd om te proberen. Nog steeds niks
Net een andere motorkabelboom eraan gehangen nog steeds geen verschil. Start nog steeds niet.
Is er iemand van jullie die erna wilt kijken tegen een vergoeding? Of ik kom die kant op ook geen probleem..
Ik woon in de omgeving tilburgHmm ik zal morgen is kijken dan naar zo n bruin draadje.
Ik heb die nog nooit gezien. Ook niet bij me andere gsi c20xe en c20ne.Ja maar wat kan er mis zijn dan corsaboy heb jij een idee? Hoe kan je testen of de ecu goed is of defect?is daar een simpel truukje voor?
Ik zal morgen een filmpje maken van wat ie doet als ik de ecu aan de massa leg.
Ja ik heb die even los gehaald. Ik had daar een massa kabel aangedaan. Alleen dan gaat alles tikken als ik het contact aanzet. Relais , stappenmotor , injectoren enz. Als ik hem geen massa laat maken is het weg
Maar die hoort toch geen massa te maken? Bij mijn andere gsi zit die rechtsvoor maar dan zitten er van die soort van rubbere dopjes waar je de schroefjes indraai. Dan raakt ie toch net niet de carroserie?
ziet er een stuk beter uit zo verlaagd! ik vind die velgen echt dik ! onder welke renault komen die vandaan dan ?
bedankt voor de informatie ! ik ben gelijk aan de slag gegaan . ik ben heel de avond/nacht bezig geweest.
ik heb sowieso eerst even stroom op de brandstof pomp gezet om te testen of die het wel doet: die doet het .
relais gecontroleerd of ik wel de goede heb. ik heb 2 goed werkende
ik heb alle draden gemeten die uit het relais komen. 4 draden staan + op. 1 massa. en dan die 2 schakel draden die zitten bij elkaar in 1 aansluiting, ik heb alleen niet geprobeerd om door te lussen en dan starten , kan dat zomaar ?
maar stel hij slaat dan aan. dan heb ik nog geen oplossing?
ik heb ook heel de motorkabelboom opgesneden om te kijken of er ergens een kabelbreuk zat, die grote stekker van de computer ook open gehaald. niks kunnen vinden
dan heb ik nog 3 nieuwe draden vanaf de computer naar de krukassensor stekker getrokken om uit te sluiten dat de kabels niet goed waren. maar nog steeds geen succes. daarna 2 andere krukassensors erin gehad beiden werkend nog niks
ik weet niet meer waar ik nu moet zoeken?
die rood/blauwe en wit/zwarte draad moet uit eindelijk spanning krijgen via het relais? maar dat doet ie niet .ik was vandaag nog bij een vriend wezen kijken die heeft ook een e kadett seh blok erin. staat al 8 jaar stil maar start wel gewoon. die heeft alleen 2 zwarte draden aan de bobine zitten: zie foto
en bij mij zijn die 2 zwarte draden in 1 schuifstekker gedaan en zit die op de bovenste van de bobine ik weet niet of dat iets uit maakt?
ik kom er niet aan uit . ik weet ook niet meer waar ik het zoeken moet? misschien iets in de auto niet goed? ik heb alleen het digitaal dashboard aangesloten en dan die 2 massa s .
wie kan me helpen? iemand heeft vast ook weleens zo n probleem gehad? hoop ik :jerryik heb net van theunm gehoord dat het alleen isolatie is en het een massa draad is . dus gewoon weer netjes solderen en krimkous eromheen.
maar weet iemand het probleem waarom me relais niet klikt als ik de motor wil starten?
op contact klikt ie namelijk wel 1 x.
zoals je ziet op foto is die kabel bloot . en erom heen gedraaid om de isolatie? ik zou niet weten hoe je dit moet repareren. ik weet ook niet of hier de fout zit. maar ik moet wel zeker weten of die isolatie iets doet.
Ja is de stekker van de krukas sensor.
Maar het zijn 2 geisoleerde draden. En 1 draad ligt er helemaal bloot en dan zit die om de isolatie heen gedraaid zeg maar net als bij een glasvezel kabel. Maar hoe kan ik die dan repareren?.kijk zo n stekkertje kan ik zo van me andere kabelboom afknippen. Alleen daar zit het weer iets anders. Ik maak vanavond wel even paar fotos dan is het wat duidelijker.
[/URL]Deze kabel zat met kroonsteentjes aan elkaar vast die heb ik gesoldeerd. Maar daar zit wel het probleem. Als ik hem losmaak dan tikt er niks. Hoe moet je die repareren.? Want je het 2kabeltjes die heb ik aan elkaar zitten. Maar dan heb je er nog 1 die ligt helemaal bloot met wat isolatie erdoorheen?
ik weet het al. het is van een boardcomputer die i p v je klokje komt. die kabel ligt al standaard in zo n boom. even aan de kadett expert vinci gevraagd:) . ik heb gelijk zo n board computer besteld.
oke bedankt. ja als ie open gaat dat het lampje aangaat in het kastje thx!
alarm lijkt me sterk? zit orgineel in een kabelboom van een gsi?
wat ik dacht misschien een boardcomputer i.p.v dat klokje wat er standaard inzit? alleen zeker weet ik het nietsorry ik weet niet meer hoe ik het gedaan heb te lang geleden.
volgens mij heb ik gewoon plus op een draad gezet en gekeken wanneer die het deed.
cv inbouwen is niet moeilijk ik heb er ook een alarm +cv ingelegd.bij mij zat er in ieder geval helemaal niks in.
wat je nodig hebt: cv set met pompjes uiteraard. tja en de rest is het gewoon aansluiten? zit meestal ook een handleiding bij. super makkelijk
