Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ps zoek je een 1.8 sedan heb nog een leuk vectra staan met trekhaak climate control en wat andere leuke opties heeft licht schade op de achterbumper mag voor een zacht prijsje weg. Bij interesse kun je me een pb doen.
Ja dat ook. Olie verbruik bij de 1.8 was echt 0.0 bij de 1.6 was het best wel wat. Heb ook een vectra c gehad met 2.2 motor die was best zuinig maar dat is een ander verhaal. Ik zou als ik jou was gewoon in allemaal even een proefritje doen en kijken wat je fijner vind rijden. Een z22se heb je ook in de vectra b geloof ik zou daar ook naar kijken als die er zijn.
Heb de 1.8 16v en 1.6 16v gereden en kwa vermogen scheelt het wel maar verbruik ook de 1.8 lust best wel wat benzine naar mijn mening.
Nee hoor komt vaak voor dat nieuwe schijven heel snel krom zijn. Heb het ooit al na 3000/4000km gehad.
Ieder zijn eigen smaak. Doe lekker wat jij mooi vind. Ik zelf heb liever alles in originele staat.
@warhamstr wrote:
Cano666. Je zit mis! Jammer he?
Een slang koppelen door er een siliconen stuk overheen te schuiven… En dan denk je alle simpele zielen wel gezien en gehoord te hebben.
:wtf
haha jij hebt het helemaal mis beter reageer jij niet. Zo een stuk schuif je niet over een slang maar de slang schuif je er op en vervolgens bevestig je dit met een klem. En als je het niet weet (geen ervaring met dit soort spul) dit is de beste spul wat je kunt gebruiken tegen hitte olie koelvloeistof en brandstof etc. Om nog duidelijker te zijn het is daar voor gemaakt :wtf maar goed ik reageer niet meer heb wel wat beters te doen :ass
Bovendien topicstarter excuses voor het verpesten van je topic. Ik wou je alleen maar helpen zonder zelf te zoeken kom je er nooit zo snel achter daar ging het om. En niet om jou af te kraken of iets.
@red-bull wrote:
@cano666 wrote:
Misschien was je er al uit gekomen als je de zoekfunctie op de website van autosports company of biesheuvel zou gebruiken ipv lui zonder iets te zoeken alles te vragen.
:hmmz daar hebben we jou toch voor, om alles aan te vragen, anders heb jij ook niks te doen en moet je je eigen gaan vervelen….dat kan natuurlijk niet..
nu weer voor de meer serieuse mensen onder ons.
(@TS weet je zeker dat die slang vast zit aan een kant?? Dat kan ik me erg slecht voorstellen namelijk)
de slang zit toch echt vast aan de collector, deze zit versmolten/gelijmd.
Bij de xe zit er een inderdaad een losse slang op de collector, hier helaas niet .Ik zal er eens een foto van posten straks.
Voor de serieuse mensen? je vraagt serieus om een koppelstuk en dan heb je het is het nog niet goed? je zou me moeten bedanken kerel.
@bart-gsi wrote:
@cano666 wrote:
http://www.autosportcompany.nl/silicone-slangen/silicone-koppelstuk.html
Moeilijk he?
voor dat soort dingen kun je beter langs gaan bij zo`n bedrijf dan online bestellen.. soms twijfelen ze aan de maat.. en als je een sample meeneemt van je slang diameter kun je daar gewoon een slang op maat bestellen
autosport company zit bij mij in de buurt.. dus opzich makkelijk praten van mij om er heen te gaan.. maar dat weet je zeker dat je het goede hebt..
en ik ben een zeer tevrede klant van hunHe je woont ook in Tilburg
http://www.autosportcompany.nl/silicone-slangen/silicone-koppelstuk.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Moeilijk he?
Waar lees jij mee? Niet met je ogen dat zeker. Als je op 1 van de websites gaat kijken bij Siliconej slangen kom je van zelf koppelstukken tegen (Waar de topic starter naar zoekt.) Wie leest hier niet goed? Jij? topic starter of ik?
@warhamstr wrote:@cano666 wrote:
Misschien was je er al uit gekomen als je de zoekfunctie op de website van autosports company of biesheuvel zou gebruiken ipv lui zonder iets te zoeken alles te vragen.
Hij zit toch met een specifiek probleem joh! Volgens TS is de slang aan een kant verlijmd/versmolten met een onderdeel. Dat houd dus in dat die slang er niet zomaar af kan. Hiervoor zoekt TS een oplossing. Beter eerst lezen, of als je daar te lui voor bent, niet iemand anders lui gaan noemen.
@TS weet je zeker dat die slang vast zit aan een kant?? Dat kan ik me erg slecht voorstellen namelijkIs het deze slang?
Misschien was je er al uit gekomen als je de zoekfunctie op de website van autosports company of biesheuvel zou gebruiken ipv lui zonder iets te zoeken alles te vragen.
Koop gewoon een stuk siliconen slang wat er ongeveer op lijkt autosportscompany en biesheuvel hebben er zat helemaal niet moeilijk te vinden.
Rode en gele kabels even door elkaar lussen als je het niet storend vind dat de radio aan blijft zonder sleutel in contact.
Geloof me al zit je in afrika elke opel dealer heeft de juiste uitlees aparatuur dus dat moet goed komen. Heb zelf goede ervaring gedaan in Turkije bij een opel dealert
Ik zou zeggen zoek een opel dealer heb je overal en kost niet veel in Turkije. Hoop voor je dat het zo opgelost is.
Wat bedoel je precies? Heb je nu een werkend cc die niet stopt als je de koppeling er bij pakt?
Ik vind het zo een onzin dat mensen auto’s laten staan vanwege kms. Maar 245k is in mijn ogen voor een auto van 16 jaar zeer logisch. Als alles gewoon goed is zou ik me echt niet druk maken om de km stand.
Ik zou zeggen volg de advies van wim-v6 hij heeft het al meerdere keren gepost in jou topic. Ik heb dit ooit ook gehad en dankzij wim en arjontje de oplossing gevonden. Zoek anders even naar mijn topic.
Dat iets door rijden ipv onmidelijk stoppen gaat je idd flink wat centjes kosten. Als ik zo naar je verhaal kijk is er niks mis met de verhaal van de garage.
@wim-v6 wrote:
Goede massa leggen van accu min pool naar Carroserie en motor.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
44 heen 44 terug is 88 op een dag em dat 5x per week 440 per maand 1760 kom je alleen met je werk al meer dan 21000 per jaar en dan heb je nog prive dus diesel (lichte diesel) is zeker goedkoper en (turbo)diesel rijd 10000000x beter dan benzine
Lekker polijsten joh ooit gedaan waren weer als nieuw.
