Astra G station heeft schade

[Vectra V6 CD]

De vreugde van de nieuw aangeschafte Astra G station is van korte duur. Nadat Carlo vandaag de EGR klep heeft vervangen en afgedopt zag hij dat de bumperbalk wat scheef zat: de schade aan de bumper blijkt ook schade te betekenen aan de bumperbalk en kreukelzone rechts. Dat is koud op mijn dak komen vallen.

Gelijk verkoper gebeld en eigenlijk wel te verwachten wist deze natuurlijk van ‘niks’. De vraag rest nu, gaan we moeilijk doen of leggen we er ons bij neer. Heb eigenlijk niet de tijd maar vooral de zin om hier een lang en slepend verhaal van te maken. Maar de kapotte bumper en doffe koplampen doen de auto af en zijn eigenlijk een doorn in het oog. Voor nu de plannen dus in de ijskast, eerst maar eens besluiten wat we gaan doen, herstellen of zo laten.

Benjamin

[Maurice89]

Koplampen zijn de kosten niet?

[gose91]

Jammer he, dat ze zoveel zien daar. ;)
Ik kwam er voor een kapotte sensor en ging naar huis met een slechte veerpoot, lekke middendemper en een roestige carterpan :jerry
Hoe lang wil je die astra “tijdelijk” gaan rijden. Als je toch al zoveel geld stopt in die Vectra kan je misschien net zo goed die Astra met een eerlijk verhaal verkopen. Dan zijn de reparaties voor een ander

[wim-v6]

Of hem blijven rijden, opzich kan het verder geen kwaad als de auto zelf niet krom is…

en ja, Jos, we zien vrijwel alles haha…..

Willem

[sleutel13]

Als de auto idd biet krom is zie ik t probleem niet. De mijne bleek ook schade te hebben, maar door bumper zie je dr niets van.

[Vectra V6 CD]

Denk ook dat ik de auto gewoon houd, is immers een leuk uitziende auto met flink luxe opties. Ander bumpertje erop, andere xenon koplampen en klaar.

[wim-v6]

haha, mijn moeder kwam wat tegen in Zoetermeer voor haarzelf.
Belt me op, Ik wil dat je effe met mij gaat kijken voor een Astra-G 1.6 automaat uit ’99 voor €600,-
Denk nou dat zal wel niks wezen dan voor dat geld, gezien de eerste Astra-G automaat (1.6-8V) op MP staat voor 1300 euro, en absoluut Optieloos met 250.000km

Kom daar aan, Komt de Jongedame naar buiten.
dat is m (op een grote parkeerplaats), Blijkt de auto een 1.6-16V X16XEL te zijn, Meevaller, die is knap zuiniger als de 1.6-8V X16SZR in Combinatie met de automaat
en voor een G zit ie aardig in de opties:
– El ramen
– CV met AB
– EL dakraam
– EL spiegels
– Mistlampen

Mankeren wel wat dingen aan hier en daar, maar dat mag dan wel voor dat geld.
De X16XEL heeft 291.000km weg, en heeft een keurig schone uitlaat, geen spoor van ernstig olieverbruik, wel zweet de Astra wat onder de auto, maar dat mag dan ook wel,
Geen onderstelgeluiden, wel alles een beetje week, maar word ie alleen maar Comfortabeler van :thumbup
Geen enkel spoor van roest op auto.

Defecten:
– AB werkt niet, lampje wel (inleren dan maar weer met de op-com)
– Kantelkabels bijde stoelen kapot
– Ruitsenwisser mechaniek Kapot
– Werkelijk MAT
– en af en toe een MM lampje dat oplicht na afremmen op de motor na snelwegrit
– Beetje slecht schades bijgewerkt hier en daar
– Beetje onderhoud eraan doen maar

Nooit verwacht dat je ooit een goeie X16XEL zou treffen voor zo weinig, met zoveel kilometers.
Deze is dus va zaterdag in bezit..

Dit is de rede dat ik altijd zeg, kilometers zeggen niks…

[xladage]

@wim-v6 wrote:

kilometers zeggen niks…

Dat noemen ze toch ervaring?

[Auteur]

Berichten