- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heb het forum doorzocht en ook Google, maar vind tegenstrijdige reacties.
Daarom mijn vraag: heb sinds gisteren mijn allereerste C-Kadett gekocht om op te knappen (met hulp van 076 Wokkel:).
De kadett is van 5-6-78 en mag daarom officieel geen blauwe platen.Is dit tegenwoordig nog ‘stiekem’ te doen?
officieel mag het niet en kun je een bekeuring krijgen voor het voeren van verkeerde kentekenplaten. En bij de Apk wordt je afgekeurd omdat het kenteken niet klopt op papier. Dus dan moet er gewoon geel op zitten.
Mischien dat ze bij de rdw wat kunnen met de papieren en het bouwjaar, maar daar moet je dan eens over bellen.
Lid sinds:
1 January 1970Zolang je een CC-LL-CC kenteken hebt in 78 maakt het niet veel uit en valt het niet op. Maar je moet ze niet gaan voeren op LL-CC-LL kentekenplaten (juli/aug 78)
Valt soms niet op nee, maar als ze het bouwjaar controleren ben je alsnog de bok. Nou zullen de meeste agenten daar niet zo snel verstand van hebben maar toch.
Op mn oude golf had ik ze bijna besteld…dan zou ik de gele achter in de kofferbak gooien. Maarja van zon bekeuring haal ik liever kratten bier king:mijn oude c was van 79 maar reed gewoon met blauwe platen. Is veel mooier en nooit
problemen met politie gehad. 1 keer een agent die me aansprak en zei dat had ik zelf ook gedaan.
Met keuren ff met 2 ty-raps de gele platen eroverheen.Ik denk dat je alleen een bekeuring krijgt als je in een algehele controle rijdt met de rdw erbij.
De platen gewoon bestellen en monteren zorg gewoon dat je de gele platen gewoon in de auto heb voor het geval je word staande gehouden of voor de apk keuring
@Basgsi wrote:
mijn oude c was van 79 maar reed gewoon met blauwe platen. Is veel mooier en nooit
problemen met politie gehad. 1 keer een agent die me aansprak en zei dat had ik zelf ook gedaan.
Met keuren ff met 2 ty-raps de gele platen eroverheen.Ik denk dat je alleen een bekeuring krijgt als je in een algehele controle rijdt met de rdw erbij.
Ben met je oude c bij rdw geweest om de 16v op papier te zetten, had gewoon de blauwe platen erop laten zitten en de gele achterin maar hebben er niks over gezegd ofzo. En nu 110Kw op papier!!!!
Gr. Harald
Tuurlijk zeggen ze er niets van, je komt voor een motorwijziging. Niet voor een apk;)
het staat erg leuk maar ik zou het risico niet nemen. je krijgt vanzelf wel een keer een boete van een agentje. hier zien ze iig niks door de vingers.
Maar waar kan je dit nou bestellen?
Mijje komt ook uit 78 en kenteken LL-CC-LL
Maar zoon boeten zal tog nooit zo heel veel zijn?Vind het zelf ook wel mooier blauwe platen dan ziet ie er ook een stuk ouder uit he?
@asconahobbyist wrote:
maar VT in het midden,dat mag toch gewoon blauw zijn??
Hoe simpel wil je het horen?
Blauwe platen mogen alleen op auto’s tot een bepaald bouwjaar. Daarna is het GEEL
Dat heeft niets met de cijfer/letter combinatie te maken, maar gewoon….heel simpel….met het bouwjaar :vertag
Klopt helemaal maar in 78 zijn ze van CC-LL-CC naar LL-CC-LL gegaan.
Daarom zei ik dat zodat je weet dat ie uit einde 78 komt.
Maar waar kun je ze nog bestellenOnderstaande komt van http://www.oldtimernederland.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
BLAUWE KENTEKENPLAAT
Wanneer mag een oldtimer de blauwe kentenplaat voeren?
Historische voertuigen met een datum van toelating voor 1 januari 1978 mogen de (donker)blauwe kentekenplaat met witte letters voeren. Voordat de blauwe kentekenplaat wordt afgegeven, wordt gecontroleerd of op het voertuigbewijs een datum van toelating van voor 1 januari 1978 vermeld staat en het kenteken bestaat uit een combinatie van 4 cijfers en 2 letters. Als aan alle eisen is voldaan mag een ongelimiteerd aantal platen gekocht worden. Blauwe kentekenplaten zijn voorzien van een keurmerk bestaande uit de Nederlandse leeuw en de tekst ‘RKM’. Het keurmerk, en met name het volgnummer, moet duidelijk herkenbaar blijven, want aan de hand van dit volgnummer kan de maker van de kentekenplaat achterhaald worden.In 1978 is de Rijksdienst Voor het Wegverkeer (RDW) overgegaan op een nieuw combinatiesysteem met 2 cijfers en 4 letters. Auto’s met een datum eerste toelating na 31 december 1977 moeten de gele (GAIK) platen met het Eurovignet voeren. GAIK staat voor: Gecontroleerde Afgifte en Inname van Kentekenplaten (GAIK). Elke GAIK-kentekenplaat is voorzien van unieke codes en echtheidskenmerken, waardoor controle achteraf mogelijk is. Zowel de afgifte van de kentekenplaten als de inname zijn strikt geregeld.
DUS :
Blauwe platen mag tot 31-12-1977 , daarna officeel niet meer
MAAR :
bestellen kan je op http://www.kentekenplaatonline.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; ( let op, dit zijn geen officele platen want die kun je voor jouw auto niet krijgen )13.95 + 6 euro verzenden
PS :let op dat je de donkerblauwe platen neemt en niet de andere kleur blauwHeb er op gekeken
Kan bijna niet missen staat er ook bij (oldtimer) bij de donkerblauwe platenBinne kort maar even een setje bestellen
heb ze zelf ook besteld en binnenkort komen ze erop als ik bij de rdw ben geweest voor omkeuren van de motor !
Is het lettertype wel goed?
Laat maar ff weten en foto zou ook wel leuk zijn. Hebben ze ook luxe platen? Met van die plastic opzet lettersIk ga ze inderdaad gewoon bestellen, al regelt m’n schoonvader dat dus ik weet niet waar hij dat gaat doen.
Uiteraard platen met opgelegde letters:)
Ik ga vanavond even een voorstel topic aanmaken in het Kadett gedeelte jongens.PS Koen (wokkel076) bedankt voor de sleutel hulp gisteren:)
mmm,maar oude gele platen zoals vroeger (voor de GAIK) hebben ze weer niet.
Ik wil eigenlijk voor mn C Ascona uit 83 gele kentekenplaten hebben zoals ze er vroeger op hebben gezeten,de gele platen van hun hebben er zo’n kadertje omheen,zoals de gaik platen,en dat wil ik niet. Ga er niet mee rijden maar voor fotoshoots en meetings is dat wel mooi,precies zoals in 83!
Overigens heb ik de originele platen nog wel hoor,maar die hebben natuurlijk al een leven achtr zich,die hebben er toch 17 jaar opgezetenDat wou ik net vragen.
In 78 haden ze toen ook al zoon wit randje er om heen?
Want bij mij op het werk staat een fiat 1100 of iets en die heeft dat niet en die komt uit 68@asconahobbyist wrote:
mmm,maar oude gele platen zoals vroeger (voor de GAIK) hebben ze weer niet.
Ik wil eigenlijk voor mn C Ascona uit 83 gele kentekenplaten hebben zoals ze er vroeger op hebben gezeten,de gele platen van hun hebben er zo’n kadertje omheen,zoals de gaik platen,en dat wil ik niet. Ga er niet mee rijden maar voor fotoshoots en meetings is dat wel mooi,precies zoals in 83!
Overigens heb ik de originele platen nog wel hoor,maar die hebben natuurlijk al een leven achtr zich,die hebben er toch 17 jaar opgezetenEnkel geel kun je gewoon laten drukken waar je normaal ook platen laat drukken.
Heb er zelf 1 met te koop laten drukken, die is geel en heeft geen rand oid.
Al je te koop op laat drukke doen ze denk ik niet moeilijk nee.
Maar al je er een kenteken combinatie er op wiltbdoen ze dat denk ik nietwaarom niet,je mag ze toch niet voeren.
Maar de adressen waar ik dan kom die heeft ze niet meer.@Fearless wrote:
@asconahobbyist wrote:
maar VT in het midden,dat mag toch gewoon blauw zijn??
Hoe simpel wil je het horen?
Blauwe platen mogen alleen op auto’s tot een bepaald bouwjaar. Daarna is het GEEL
Dat heeft niets met de cijfer/letter combinatie te maken, maar gewoon….heel simpel….met het bouwjaar :vertag
fout, cijfer/letter combinatie heeft er wel mee te maken. Had een C kadett uit mei 78, heeft altijd met blauwe platen rondgereden. Bij de RDW nog speciaal nagevraagd. Hij kon me geen ongelijk geven. Daarbij, hoe kan van een auto verplicht worden gele platen te voeren die sinds het begin altijd met blauwe platen heeft gereden ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.