Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@THE Mask wrote:
@Melgi wrote:
Gisteren getankt: 1150 km gereden op laatste tank. Zaten ook sportieve kilometers tussen. De 1350 km gaat me een keer lukken!
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
In het begin had ik een verbruik met mijn 1.4T 6.5ltr/100km tot 7ltr/100km. Inmiddels is het verbruik opgelopen tot 8ltr/100 tot 9ltr/100km.
Ben al bij de dealer geweest, die zegt dat het niet kan en er nog nooit van heeft gehoord dat het brandstofverbruik alleen maar meer wordt, maar ja de bordcomputer geeft het toch echt aan!
Wel is mij opgevallen dat de motor t.z.t wat rauwer is gaan lopen en dat tikken onder de motor kap ook. Zou het dan toch met de inspuit injectoren te maken hebben!?
Tevens merk ik dat het vermogen onder de 2500 toeren belabberd is, hierboven begint de motor pas weer trekkracht te leveren.Heeft iemand hiermee ook wel eens mee te maken gehad?
Het uiteindelijke verbruik kwam op 617Km met 53ltr brandstof :hmmzIk ben inmiddels met de Insignia 1.4T bij de garage geweest voor zijn eerste kleine beurt,
Heb het probleem gemeld bij de Opel dealer en die vind het verbruik ook hoog. Ze hebben de auto nagekeken en helaas is er niks uit het onderzoek naar voeren gekomen waarom het brandstof gebruik bij normaal gebruik op de Nederlandse wegen zo hoog is.
Verder kunnen ze niks voor mij betekenen.Ben van het weekend terug gekomen uit Oostenrijk en heb redelijk door kunnen rijden.
Het benzine verbruik is gek genoeg bij hogere snelheden redelijk te noemen, 8,2L /100km.
Daarbij is de gemiddelde snelheid 129,7km p/u geweest, heb plusminus 180 km p/u gereden waar het mocht en kon en soms delen 200 km p/u.
Met andere woorden zeer tevreden.Bedank voor jullie reacties, zou zo graag van de 1.4T rijders ook willen weten wat hun gemiddelde verbruik is en of ze ook het probleem kennen dat het brandstof verbruik langzaam omhoog gegaan is.
Groetjes
The Mask@Melgi wrote:
Gisteren getankt: 1150 km gereden op laatste tank. Zaten ook sportieve kilometers tussen. De 1350 km gaat me een keer lukken!
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
In het begin had ik een verbruik met mijn 1.4T 6.5ltr/100km tot 7ltr/100km. Inmiddels is het verbruik opgelopen tot 8ltr/100 tot 9ltr/100km.
Ben al bij de dealer geweest, die zegt dat het niet kan en er nog nooit van heeft gehoord dat het brandstofverbruik alleen maar meer wordt, maar ja de bordcomputer geeft het toch echt aan!
Wel is mij opgevallen dat de motor t.z.t wat rauwer is gaan lopen en dat tikken onder de motor kap ook. Zou het dan toch met de inspuit injectoren te maken hebben!?
Tevens merk ik dat het vermogen onder de 2500 toeren belabberd is, hierboven begint de motor pas weer trekkracht te leveren.Heeft iemand hiermee ook wel eens mee te maken gehad?
Het uiteindelijke verbruik kwam op 617Km met 53ltr brandstof :hmmzHeren dankjewel voor de uitleg, en in het speciaal “Bluns” die ook een duidelijke uitleg geeft.
Ergens anders op het forum wordt er ook overgesproken en daar heb ik al aangegeven dat ik overtuigt ben dat ‘n Powerbox, Piggiback inderdaad een NO-GO! is voor moderne auto’s.
Tevens zei mij Opel dealer, als ze een of andere box in mijn auto aantreffen zou mijn garantie vervallen. Ik weet niet hoe hard ze dit kunnen maken, maar ik waag het er maar niet op.Gegroet,
The Mask.Hallo allemaal,
Ik wist niet dat er problemen zijn/waren met trillingen door zomer/winterbanden, 17/18inch velgen of door rubbers/bussen en of door goed/slecht balanceren of kwam het nou door bouwjaar gebonden Insignia’s ik ben het ff kwijt.
Laat ik nou net onlangs orgenele Opel 18″ velgen hebben gekocht met Pirelli WINTER SOTTOZERO™
235/45-18. Maar heb nog geen trillingen gehad t/m 130km/u gereden op de A7.
De zomer banden zijn CONTI-SPORTCONTACT 3 245/45-18 en gereden t/m 207km/u op de teller,
en ook geen getrrrrrrillllll.
Heb ik nou mazzel of gaat het nog allemaal komen, de productie datum van de Insignia is eind 2011.@demonius abraxis wrote:
Ik zou voor het geld persoonlijk liever voor een op maat tuning gaan bij een van de vaker genoemde tuners hier op het forum.
Dan weet je 100% zeker dat het voor jou auto is geschreven en dat het waardes haalt die je werkelijk te zien krijgt.Piggybag is leuk maar halen vaak niet de waardes die ze beloven, daarbij blijft het de ecu voor de gek houden en dat kun je beter niet doen. Noem een voorbeeld als jij je vrouw voor de gek houdt (vaak de motor van het gezin) dan kun je het met gelijke munt terug betalen omdat ze dan ook zegt bekijk het maar lekker.
(Zeg al is ff voorbeeldje)Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Dat zeg ik :roll:
@BlueAstraG wrote:
Met alle respect, dan rijdt je een mooie Insignia en dan wil je er zo’n gierige powerbox op gooien.
Onze boardsponsor Unlimited Tuning zie en hoor ik zowel met mooie bedragen als uitslagen langskomen… Misschien wat voor jou :thumb
Hoi BlueAstraG,
Calibart16V (Bart) rijdt een Calibra en als je mij bedoeld, ik geef de mensen die advies hebben geven toch gelijk!
Grtn!
The Mask.Hoi Calibart16V,
Je ziet dat er niet veel reacties komen over dit onderwerp, er is al veel over geschreven over diverse toverdozen. Zelf had ik ook eens een vraag over zo’n box “PIGGIBACK” lees maar eens op;
viewtopic.php?f=105&t=167749Verder heb ook buiten het Opel forum geinformeerd over de Tuningboxen, en heb moeten vaststellen dat de jongens die op mijn artikel hebben gereageerd, gelijk hebben.
Maar goed het blijft jouw auto, doe ermee wat je wil.Grtn
The MaskWat een ellende mannen, ik zou eens bij Shell aan kloppen! Die hebben van die agressieve bocht in de wasstraat gestopt, Opel kan er niks aan doen toch!?
Het lijkt mij meer een plicht voor ons om dit op landelijk niveau aan te kaarten, zodat andere Opel rijders gespaard blijven van deze ellende. Ik denk dat Shell niet blij zal zijn met landelijke negatieve nieuws van hun product als de winter voor de deur staat.
Succes ben benieuwd naar het vervolg.Ik vertel het in ieder geval verder aan mijn eigen omgeving, Thanx!
Hallo Mensen wat lees ik toch een ellende allemaal, heb sinds half maart ook een Insignia 1.4T met inmiddels 12000 km maar gelukkig heb ik geen van die problemen, dus helaas kan ik jullie niet steunen.
En wat betreft de irritatie dat je de navigatie via voice controle moet bedienen is een veiligheid kwestie, het is namelijk bij de wet verboden om je navigatie tijdens het rijden te bedienen.
Tja ze bedenken daar wat in Denhaag.Succes met de strijd,
The Mask:wtf heb ik iets gemist? Waar gaat dit over!
Maar goed ff terug te komen op het onderwerp “Insignia_fan” de update voor het EPS systeem is een aparte update, dus als je een update voor het motor management hebt gehad wil nog niet zeggen of ze de update van het EPS systeem ook hebben gedaan.
De computer geeft bij het uitlezen wel alle fout meldingen aan en dan zou je verwachten dat alles word geüpdatet. Ik zou het ff navragen bij je dealer of ze het mee hebben genomen.Groet,
The Mask.@Insignia_fan wrote:
Zit de update in het motor management ?
Zo ja dan heb ik die update al achter de rug.
De melding heb ik sinds die ene keer in januari ook niet meer gehad.@Insignia_fan wrote:
Zit de update in het motor management ?
Zo ja dan heb ik die update al achter de rug.
De melding heb ik sinds die ene keer in januari ook niet meer gehad.Zou ik je niet kunnen zeggen, heb er niet naar gevraagd.
Kan het morgen wel ff informeren voor je.Mvg,
The Mask.Hallo Beste mensen,
De melding “Service StabiliTrak” die op het display verschijnt, heb ik de afgelopen twee weken in mijn vakantie ook drie keer gehad.
Na thuis komst ben ik na de dealer gegaan en deze vertelde mij dat de melding “Service StabiliTrak” en bekent probleem is.
Opel heeft hiervoor een software update geschreven om dit probleem op te lossen, dus op naar de dealer!Mvg
The Maskp.s. mijn Insignia 1.4T is van maart 2012, productie datum weet ik niet.
@GM-Tuningparts wrote:
@THE Mask wrote:
Beste Eugene van der Wal,
Mijn complimenten met het behalen van een mooi resultaat.
Zou je iets kunnen melden over de garantie van de leds, als ze toch in een X bepaalde tijd stuk gaan waar kunnen we dan op rekenen.Mvg,
The Mask.hoi
vanuit de fabrikant zit er een half jaar garantie op de lampen.
maar wij doen daar verder zelf niet zo moeilijk over mocht de lamp toevallig 1-2 maanden ouder zijn.
maar we moeten er normaal gewoon vanuit kunnen gaan dat de leds bij normaal gebruik niet snel kapot gaan.Fijn om het te weten, dankjewel.
Mvg,
The Mask.Beste Eugene van der Wal,
Mijn complimenten met het behalen van een mooi resultaat.
Zou je iets kunnen melden over de garantie van de leds, als ze toch in een X bepaalde tijd stuk gaan waar kunnen we dan op rekenen.Mvg,
The Mask.Beste Insignia rijders,
Op een andere site kwam ik deze tevreden bezitter van een Insignia 1.4T tegen en wil jullie de info niet onthouden.
Mvg,
The Mask.“Blij dat jullie mij toch overtuigd hebben deze “PIGGYBACK”te laten monteren. Je voelt dat mijn Insignia zich heel anders gedraagt. Heb eindelijk het gevoel dat de auto naar mij luistert. Was daarvoor al diverse keren bij de dealer geweest. Deze vertelde mij dat de eigeschapen van de auto zijn en dat ik daar mee moet leren leven. Leuk bericht als je net een nieuwe auto hebt gekocht.
Dus toch maar het internet op! Op het forum zag ik al snel jullie naam, dus bellen maar. Afspraak gemaakt en nu rijd ik er al een aantal weken mee rond, en naar volle tevredenheid.
Kan het echt iedereen aanbevelen. Daarbij wil ik ook zeggen dat ik naar tevredenheid geholpen ben en zeker weer terug zou komen bij ….”Chiptuning Opel Insignia: 1.4T EcoFlex 140pk*
Standard Power (BHP) 140 Upgraded Power (BHP) 165
Standard Torque(NM) 200 Upgraded Torque (NM) 255@red2003 wrote:
Beste The Mask,
Mijn snelheid die ik heb aangehouden is 120-130 km/h op de snelweg en de normale 50-80 km/h zoals voorgeschreven. 180 km/h rijden geeft natuurlijk een hoger verbuik :hmmzDankjewel, ik zal meer beter mijn best doen in Nederland voor een gunstiger brandstof verbruik, misschien toch maar het nieuwe rijden toepassen
Gr
The MaskHallo Nico,
Bedankt voor je reactie, alleen heb ik er weinig aan.
Ik ben nog erg vers in de Opel wereld en probeer hier en daar mijn licht op te steken, wat ik zeker niet wil is iemands gevoelige snaar te raken.
Gr Wil
Hallo Red2003,
Ik heb sinds maart 2012 ook een 1.4T en er staat inmiddels 7500 km op.
In je bericht schrijf je over het verbruik van je rit in Frankrijk ( Het verbruik over 2530 km gereden was 6,5 Ltr/100 km ) Ik ben erg benieuwd met welke snelheid je dit voor elkaar hebt gekregen.
Ik ben net terug van een rit uit Oostenrijk en kwam met een snelheid van rond de 180km/uur uit op 8,5 Ltr/100km. Mijn verbruik gecombineerd in Nederland kom ik niet lager dan 7 Ltr/100km.
Gr. Wil.
@THE Mask wrote:
Hallo mensen,
Ik rij een Insignia 1.4T -2012 en heb net een mail gestuurd naar MG Tuningparts en aangemeld, dus nu maar ff afwachten.
The Mask
Ik heb antwoord gekregen, had wel handig geweest om het hier even temelden.
Hallo
helaas hebben we al zoveel aanmeldingen dat we voorzien zijn.
maar we houden de mensen op het forum op de hoogte wanneer de sets leverbaar zijn.Met vriendelijke groeten / With kind regards
Eugene van der Wal
GM-Tuningparts V.O.F.
