Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Peter30, dankjewel!
als ik de accu loskoppel, raak ik dan de instellingen van radio/BC (dagtellers etc.) kwijt?
En welke kabelset heb jij genomen, heb je eventueel een linkje?alvast bedankt
ik heb hulp nodig.
Graag wil ik zelf een trekhaak plaatsen.
ik heb een bosal verticaal afneembare trekhaak op het oog.
Alleen weet ik niet of er geboord dient te worden om deze of überhaubt een trekhaak onder de Astra H station te plaatsen.
daarnaast zoek ik advies in een 7polige kabelset.
ik heb deze van GM tuning al gezien, deze via Rameder en zo is er nog meer keus via google…
ik wil alleen dat mijn parkeersensoren automatisch uitgeschakeld worden en dat verder een eventueel mistlicht aan en uitgezet kan worden.
alvast bedankt :-D[quote quote=18333971]Heb ze zojuist verwijderd.
het forum is beveiligd tegen dubbel posten. Met Tapatalk werkt deze beveiliging nog niet perfect. we hebben dit gemeld bij Tapatalk En zijn in afwachting van antwoord.[/quote]
Ok, das wel handig!
Echter kan ik me voorstellen dat sommigen toch de optie willen hebben hun topic te kunnen verwijderen, ik in ieder geval wel.[quote quote=18333973]je topic betreft eigenlijk een HowTo
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
[/quote]
Ja daar twijfelde ik een beetje over gezien het niet echt opel gerelateerd is t.o.v. bijv. How to insignia sproeiers plaatsen o.i.d.
uiteindelijk wil ik de usb-lader ook verplaatsen onder de middenconsole, zodat, als er geen gebruik wordt gemaakt van een tweede telefoon, het klepje van de 12volt aansluiting mooi dicht kan.
Vandaag mijn Astra H Station 2009 voorzien van een iPhone (5/5s/6/6s/7/7s?) aansluiting
Ziehier mijn projectje.
Ok, gezien de update van het forum zijn er een paar posts verdwenen in dit topic.
Ik had in ieder geval laten weten dat ik ook de stekker/voorbereiding had liggen.
Ter info: deze voorbereiding betreft een constante 12volt.
Met andere woorden, als je een koelkastje erop aansluit (waar de meeste het voor zullen gebruiken) en je zet je motor af, dan blijft er stroom op staan en wordt jouw accu dus leeg gezogen. Advies is dan ook om te kijken of je het schakelbaar kunt maken al dan niet bij iedere (lange) stop de koelkast of andere verbruiker uit te trekken.Hier nog wat foto’s hoe het nu bij mij zit, was vijf minuten werk!
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/a6becdafa956d699a4b482f353548212.jpg[/IMG]
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/577382fb5188626a1db5a324fde23217.jpg[/IMG]
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/75bfa274fda69cfafea01c3f5d4df03c.jpg[/IMG]
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161122/53cf94e20ab460f85282b6a0105c079b.jpg[/IMG]@ Dissie,
zou je een filmpje kunnen maken van hoe hij er bij jou in zit?
dan nog een paar vragen:
-kun je MKV (film) bestanden met (SRT, ondertitel bestanden) afspelen?
-kun je naast audio ook video streamen van bijv je iphone/ipod naar deze unit?
-en hoe zit het met het updaten van je navigatie kaarten?Grtz iAstra
afgelopen week auto laten keuren, rechter koplamp was afkeur, na nieuwe gekocht te hebben feilloos door de keuring
before:
After:
way better :-D
vandaag de dagteller gemaakt, deze kon ik niet meer resetten :wtf bleek dat de contacten gewoon even schoongemaakt moesten worden, dus hele tellerbak eruit, opengemaakt en schoongemaakt en nu werkt alles weer :thumb
daarnaast heb ik nu zelf 20.000KM met mn astra g gereden en heeft ie in totaal 165000 op teller staan vandaag :wors
Probleem lijkt opgelost :thumb Vriendelijk dank aan zakhooi je hebt mij zeer blij gemaakt :wors
Mocht er weer eens wat zijn laat ik het weten maar voor nu ga ik alles aansluitenKijk nu komen we ergens, bedankt zakhooi! Ik had die kabel inderdaad loshangen, heb hem eens aangesloten en zodra de radio aanging verdween de datum van de TID!
Kan ik deze kabel nu loskoppelen en op de massa (lees: min) aansluiten?Grt iAstra
Heel raar :???: ik heb nu werkelijk alles geprobeert maar de storing op de TID blijft, datum knippert wanneer de lampen aan zijn (met het relais ingeschakeld) en de motor van de auto aan is.
Zelfs wanneer ik de zelfgelegde kabel direct van de accu gebruik :wtf om het relais te schakelen (dus wanneer er geen kabel afgetapt wordt).
Nu is de vraag: kan het relais voor een signaal zorgen dat stoort op de TID? Zou een ander relais de oplossing kunnen zijn? Of zou de locatie van het relais verschil kunnen maken?Enige hulp zou welkom zijn!
Alvast bedankt :thumb*edit* ik heb geen originele radio meer en ik heb geen MID maar TID
ik ga vanavond (hoop ik) nog wat uitproberen met de hoop dat de storing daarmee is verholpen.
ik heb namelijk steeds de “plus” en “min” achter de middenconsole gebruikt om het relais te doen schakelen.
wat ik nu ga proberen is dat ik de “plus” gebruik van bijv. sigarettenaansteker/radio en de “min” directnaar de accu.
kan me voorstellen dat een dergelijk relais een signaal meegeeft over het elektronisch circuit, als ik puur de plus gebruik van het bestaande circuit en de massa als accu zelf gebruik komt dat signaal (naar mijn idee) niet terug in het circuit van de computer/radio/tid.
op hoop van zegen :worsNou…
vandaag was het uiteindelijk toch nog mooi weer om te kunnen klussen :wors
alles is prima verlopen en alles werkt :thumb
nu is er een vervelend punt :swear zodra ik de auto op contact zet en de relais schakelt is alles in orde zolang de verlichting uit blijft.
als de verlichting aan gezet word dan begint de datum op mijn TID te knipperen :swear :hmmz
waarom? ik heb het relais laten schakelen met de stroom van de sigaretten aansteker, en heb het ook al geprobeerd op de radio.
het blijft knipperen… ik dacht dat het aan mijn daglicht verlichting lag, maar die eenmaal uitgetrokken kwam ik erachter dat het dat ook niet was. :swear
ik ben ten einde raad :cryhier effe filmpje zodat jullie kunnen zien wat er gebeurd:
https://www.youtube.com/watch?v=RTWRJHQKCM4″ onclick=”window.open(this.href);return false;ow :shock: haha :thumb bedankt dat je dit allemaal op je gsm aan het beantwoorden was!
ja die reisplug heeft ons in Frankrijk afgelopen zomer zijn dienst bewezen! echt handig en fijn!
morgenvroeg ga ik naar de lokale elektronica zaak om een relais, krimpfolie, wat kabel en een relaisvoet te halen…
en gezien morgen het zonnetje zich laat zien :wors (het in ieder geval droog blijft) lijkt het mij ideaal om te gaan knutselen. :DHet ligt er een beetje aan hoeveel stroom je gaat vragen. Als je een draadje aftapt die maar 5 of 10A gezekerd isen je gaat daar extra verbruikers op aansluiten, heb je best kans dat de bijbehorende zekering eruit vliegt.
de schakeldraad die ik ga aftappen wordt toch niet “belast” als ik hem gebruik om het relais te schakelen?!
ik heb reeds een losse draad van accu naar het zekeringkastje waar ik de schakelaars heb zitten.
dus zoals aangegeven op de tekening(en) gebruik ik de geschakelde draad alleen maar om het relais te laten weten dat er stroom is en dus het schakeldeel mag omzetten waardoor mijn lampen automatisch stroom krijgen…
als ik me niet vergis wordt de reeds bestaande schakeldraad dus niet “belast”.top! ja ik heb nog een astra zonder canbus ja (gelukkig).
ideaal, dus ik hoef niet persé bij het contact zelf een draad af te tappen.. dat is fijn :thumb
moet ik trouwens de draad vanaf geschakelde plus naar het relais ook zekeren? of is dat niet nodig?@NL-step wrote:
nou ik heb astra g silver kleurig 5 deurs dus ik dacht zelf aan zwart 15 16 inch?
ja velgenland had ik ook gekeken je zit al gouw op zon 500 eurotjes.
ja maar dat is wel incl. 4banden hè… veel goedkoper ga je het niet krijgen of je moet ze al tweedehands nemen…
@NL-step wrote:
snap hem volledig !
ben nog op zoek naar mooie set velgen en banden voor 300 eurotjes.:thumb
wat voor maat zoek je? en wat voor iets moet het zijn?
zelf ben ik op zoek naar velgen+zomerbanden voor de Corsa B van mijn vriendin (16″)
wel een website gevonden:
http://www.velgenland.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; :hmmz@NL-step wrote:
iastra misschien hier nieuwe bovenkant bestellen?
http://www.autosleutels.info/autosleutels/opel/ope108-opel-sleutelbehuizing-2-knoppen.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
thnx maar kijk eventjes terug, had al gezegd een nieuw kapje besteld te hebben…
en wel hier:
http://www.originalcarparts.nl/opel-sleutelkapje&filter_name=sleutelkapje%20astra” onclick=”window.open(this.href);return false;gelijk wat goedkoper
