Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hier precies hetzelfde probleem!!!!
Ben erg benieuwd welk onderdeel het wat en wat ze er aan hebben gedaan.
Dit jaar voor het eerst met de vouwwagen de bergen in, hou m’n hart vast.
Bak revisie wordt bijna niet meer gedaan door de garage zelf.
Best specifiek, en tijdrovende klus.
Zijn meerdere bedrijven helemaal gespecialiseerd op de m32 bak.
Maar al met al een kostbaar gebeuren.
Succes ermee
Als je de geschiedenis weet van de auto misschien wel.
De bak van mijn auto is ook gereviseerd. Hierbij zijn zwaardere lagers gebruikt en de olie poorten ruimer gemaakt.Misschien zitten er merktekens op de bouten.
Zou het anders niet zo weten.
Succes ermee!!
Bij mijn astra j 2011 begon het met een gierend / schrapend geluid die snelheidsafhankelijk was en hoorbaar vanaf 40 km/h.
Ik Vond het bijna op het geluid van een kompressor geblazen motorblok.
Meer of minder geluid in verschillende versnellingen hoorde ik niet.
Geluid kwam van het de as die vanuit de differentie de versnellingsbak in gaat. Het lager hiervan was kapot. Ook bij het intrappen van de koppeling blijft deze meedraaien waardoor je de indruk van een kapot wiel of diflager kan krijgen.
1800 euro lichter maar wel m’n versnellingsbak en dubbele vliegwiel weer in orde. Een hoop geld inderdaad maar de pijn werd toch wel wat verzacht bij het zien van de lagers die eruit kwamen.
astra j is uit 2011 en net 115000 gelopen.
Vandaag mijn astra j 2011 opgehaald na versnellingsbak revisie bij van loon.
Een boel geld maar de pijn werd toch wel verzacht na het zien van de lagers die eruit kwamen.
Hopelijk nu een hele tijd geen onkosten
Die van mij staat nu bij van loon. Ben bang voor een duur grapje aangezien ook het vliegwiel mogelijk vervangen moet worden.
Dit was al de 86e m32 bak van dit jaar.
zaterdag het resultaat
Mijn astra staat er nu…. ben benieuwd wat dit gaat kosten.
hopelijk rond de 1500 max maar ik vrees erger
