Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Grooooot nieuws........
- Topic starter jopsa
- Startdatum
Ohh, beste Hans Worst : jij vertaalt alle topics naar hoe jij het graag wil zien en vervolgens beschuldig je regelmatig anderen dat die dat doen.
Ben je nú al weer de factuur van de Kuga vergeten van nagenoeg 55 K? Ja, je wordt er niet jonger op.
Google nu eens simpel op de meest verkochte auto in Rusland en omstreken in het 3e decennium van deze eeuw en staar niet terug naar de jaren '80.
Wat arrestantenvervoer betreft : sorry dat ik het zo bot schrijf, maar je begrijpt er helemaal niets, nada van. Als de politie een melding krijgt van bijv een diefstal en ze houden ter plaatse twee personen aan, dan wordt er niet gewacht op een transportbusje, (zéker niet als er meerdere buurtbewoners /sympathisanten van de aangehoudenen rondlopen, maar worden de arrestanten gelijk in de surveillance-auto afgevoerd. Je snapt er écht de ballen niet van. (is dat échte truckerstaal?)
Tel daarbij op dat het een 'wet' is dat de bijrijder achter de bestuurder van de politie-auto plaatsneemt. Waar moeten we dan die 2e / 3e arrestant kwijt? Op de motorkap? Dat hebben militairen in Israel al gedaan en dat werd / wordt wereldwijd terecht niet gewaardeeerd.
Waarom de Volvo afviel : te klein, te duur, te slechte prestaties.
Ben je nú al weer de factuur van de Kuga vergeten van nagenoeg 55 K? Ja, je wordt er niet jonger op.
Google nu eens simpel op de meest verkochte auto in Rusland en omstreken in het 3e decennium van deze eeuw en staar niet terug naar de jaren '80.
Wat arrestantenvervoer betreft : sorry dat ik het zo bot schrijf, maar je begrijpt er helemaal niets, nada van. Als de politie een melding krijgt van bijv een diefstal en ze houden ter plaatse twee personen aan, dan wordt er niet gewacht op een transportbusje, (zéker niet als er meerdere buurtbewoners /sympathisanten van de aangehoudenen rondlopen, maar worden de arrestanten gelijk in de surveillance-auto afgevoerd. Je snapt er écht de ballen niet van. (is dat échte truckerstaal?)
Tel daarbij op dat het een 'wet' is dat de bijrijder achter de bestuurder van de politie-auto plaatsneemt. Waar moeten we dan die 2e / 3e arrestant kwijt? Op de motorkap? Dat hebben militairen in Israel al gedaan en dat werd / wordt wereldwijd terecht niet gewaardeeerd.
Waarom de Volvo afviel : te klein, te duur, te slechte prestaties.
Ja en?
De Rotterdamse politie reed tot 1985 met de Chevrolet C10 maar heeft 'm afgedaan ivm verbruik en hoge onderhoudskosten.
over VW gaan we het, ivm hun diesel sjoemelsoftware, maar niet eens hebben. Tel daarbij op dat in een gemiddeld politiebasisteam er met pijn en moeite 2 tot 3 eenheden kunnen worden bemenst. Waar halen ze personeel voor een arrestantenvervoer busje vandaan? En ja, bij eenmaal aangehoudenen op een kleiner politie buro wordt het regionale arrestantencomplex gebeld en enkele uren later arriveert een volledig uitgerust arrestantenbusje, maar dáár hebben de politiemensen op het heterdaad moment geen tierelier aan. Dan geldt : aanhouden, in de auto stoppen en zo vlot mogelijk naar een buro rijden.
Stop nu svp want het ontbreekt je aan kennis op dit terrein.
De Rotterdamse politie reed tot 1985 met de Chevrolet C10 maar heeft 'm afgedaan ivm verbruik en hoge onderhoudskosten.
over VW gaan we het, ivm hun diesel sjoemelsoftware, maar niet eens hebben. Tel daarbij op dat in een gemiddeld politiebasisteam er met pijn en moeite 2 tot 3 eenheden kunnen worden bemenst. Waar halen ze personeel voor een arrestantenvervoer busje vandaan? En ja, bij eenmaal aangehoudenen op een kleiner politie buro wordt het regionale arrestantencomplex gebeld en enkele uren later arriveert een volledig uitgerust arrestantenbusje, maar dáár hebben de politiemensen op het heterdaad moment geen tierelier aan. Dan geldt : aanhouden, in de auto stoppen en zo vlot mogelijk naar een buro rijden.
Stop nu svp want het ontbreekt je aan kennis op dit terrein.
Gelukkig heeft een auto van een premiummerk geen last van ernstige problemen. Of toch wel? Alleen al de naam van het topic........
https://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=95366
enne, een citaatje uit het topic :
Waarom denk je dat heel veel mensen overstappen naar een ander merk? Niet omdat ze hun mooie Volvo zo fijn vinden. Meer omdat kwaliteit en prijsverhouding ver uiteen liggen en de service ver te zoeken is.
Ik ben het met je eens dat ieder merk zo haar eigen manco's heeft. Maar Volvo staat allang niet meer in de bovenste gelederen van het rijtje betrouwbaarheid.
Sterker nog, ze komen niet eens meer voor in de top 10.
Laat de Japanners met Lexus, Kia (semi Japans) en Toyota nu bovenaan staan .
Zweden, het land van Volvo!
Nou inmiddels ook niet meer. De Zweed is ook overgestapt. Hier rijden voornamelijk op 1. Toyota 2. Subaru 3 Volkswagen
https://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=95366
enne, een citaatje uit het topic :
Waarom denk je dat heel veel mensen overstappen naar een ander merk? Niet omdat ze hun mooie Volvo zo fijn vinden. Meer omdat kwaliteit en prijsverhouding ver uiteen liggen en de service ver te zoeken is.
Ik ben het met je eens dat ieder merk zo haar eigen manco's heeft. Maar Volvo staat allang niet meer in de bovenste gelederen van het rijtje betrouwbaarheid.
Sterker nog, ze komen niet eens meer voor in de top 10.
Laat de Japanners met Lexus, Kia (semi Japans) en Toyota nu bovenaan staan .
Zweden, het land van Volvo!
Nou inmiddels ook niet meer. De Zweed is ook overgestapt. Hier rijden voornamelijk op 1. Toyota 2. Subaru 3 Volkswagen
Vreemde gedachtengang.
Alle problemen die ik meldde met de GLX ontken jij.
Alle problemen die er geweest zijn met volvo geloof je dan wel.
Luister. Ik reed met beide.
GLX een vat vol problemen.
XC40 tot nu toe probleemloos.
Ja, ik kan vergelijken, jij niet. Moet ik nu ,zoals u vroeger deed en doet, met andere chauffeurs die een probleem zouden ervaren met hun wagen gaan lachen ? Nee, zo laag bij de grond als jij ben ik niet.
Alle problemen die ik meldde met de GLX ontken jij.
Alle problemen die er geweest zijn met volvo geloof je dan wel.
Luister. Ik reed met beide.
GLX een vat vol problemen.
XC40 tot nu toe probleemloos.
Ja, ik kan vergelijken, jij niet. Moet ik nu ,zoals u vroeger deed en doet, met andere chauffeurs die een probleem zouden ervaren met hun wagen gaan lachen ? Nee, zo laag bij de grond als jij ben ik niet.
Deze uit dat topic is ook wel grappig :
Bericht
en: 5928
Citeer
29.06.2024 - 11:30
Even wat uitvergroot en gebagatelliseerd...
Volgende keer eerst het forum lezen en dan pas besluit nemen?
Ik ben na drie Volvo's ook afgestapt van dit merk. Woon in het land van de Volvo's, maar ook hier stapt men massaal over van Volvo naar oa Toyota en Subaru.
Kwaliteit van Volvo is de laatste jaren om te janken.
Vraag een gemiddelde Zweed naar de betrouwbaarheid van Volvo.... beginnen ze eerst te lachen, gevolgd door een NEJ.
Heb voor de leuk een proefrit met de EX30 gemaakt. Als je van plastic houdt en graag in een paar strandstoelen wilt zitten, vooral kopen. Niet mijn ding...
Héél premium allemaal ja................ :yahoo:
Bericht
en: 5928
Citeer
29.06.2024 - 11:30
Even wat uitvergroot en gebagatelliseerd...
Volgende keer eerst het forum lezen en dan pas besluit nemen?
Ik ben na drie Volvo's ook afgestapt van dit merk. Woon in het land van de Volvo's, maar ook hier stapt men massaal over van Volvo naar oa Toyota en Subaru.
Kwaliteit van Volvo is de laatste jaren om te janken.
Vraag een gemiddelde Zweed naar de betrouwbaarheid van Volvo.... beginnen ze eerst te lachen, gevolgd door een NEJ.
Heb voor de leuk een proefrit met de EX30 gemaakt. Als je van plastic houdt en graag in een paar strandstoelen wilt zitten, vooral kopen. Niet mijn ding...
Héél premium allemaal ja................ :yahoo:
Ohja, ritje achter de rug van 1300 km.
Probleemloos. Elke optie werkte. Kon niet gezegd worden vd GLX
By the way. grandland of grandland x gezien ? Ja. 1.
Volvo xc ? Veel .
Opel in algemeen ? Uiterst weinig.
BMW en Audi ? Veel
Ford ? B-)
KIA, VW, CITROEN Veel
HYUNDAI ? redelijk
MAZDA ? minder.
Peugeot ? Minder.
Probleemloos. Elke optie werkte. Kon niet gezegd worden vd GLX
By the way. grandland of grandland x gezien ? Ja. 1.
Volvo xc ? Veel .
Opel in algemeen ? Uiterst weinig.
BMW en Audi ? Veel
Ford ? B-)
KIA, VW, CITROEN Veel
HYUNDAI ? redelijk
MAZDA ? minder.
Peugeot ? Minder.
@matta : als je in de herfst als het guur weer is, eens een halfuurtje de tijd hebt om topics door te lezen, dan is mijn advies om dat vooral t.z.t. te gaan doen.
De rillingen gaan over je lijf lopen v.w.b. de negatieve postings die Wappie 1 (Jopsa) en Wappie 2 (Hans worst GLX) hebben gedaan. Beide forumleden die nu in een auto van een ander merk rijden, de ene Wappie2 -> (Hans worst) al enkele jaren en Wappie1 (Jopsa) sinds een aantal maanden, doen weinig anders dan het hele merk / type Opel Grandland X de grond in te boren.
Veel verder dan : "ohh, wat erg voor zo'n dure auto" en "tja, da's het zoveelste probleem met de GLX", komen zij niet. Tot een leuke forum postingwisseling mbt Grandland X items zijn zij al geruime tijd niet meer in staat.
De rillingen gaan over je lijf lopen v.w.b. de negatieve postings die Wappie 1 (Jopsa) en Wappie 2 (Hans worst GLX) hebben gedaan. Beide forumleden die nu in een auto van een ander merk rijden, de ene Wappie2 -> (Hans worst) al enkele jaren en Wappie1 (Jopsa) sinds een aantal maanden, doen weinig anders dan het hele merk / type Opel Grandland X de grond in te boren.
Veel verder dan : "ohh, wat erg voor zo'n dure auto" en "tja, da's het zoveelste probleem met de GLX", komen zij niet. Tot een leuke forum postingwisseling mbt Grandland X items zijn zij al geruime tijd niet meer in staat.
Ik geloof écht dat jij een 'beetje dom' bent (zoals onze koningin deze woorden ooit gebruikte).
Snap jij nu écht niet dat in diverse topics veelal ook andere forumleden posten die weer niet in bepaalde andere topics postten en dat zij dus bepaalde berichten, staande in die andere postings, niet tot zich nemen, hetgeen dus reden is om bepaalde teksten in meerdere topics te plaatsen?
Snap jij nu écht niet dat in diverse topics veelal ook andere forumleden posten die weer niet in bepaalde andere topics postten en dat zij dus bepaalde berichten, staande in die andere postings, niet tot zich nemen, hetgeen dus reden is om bepaalde teksten in meerdere topics te plaatsen?
Ik maak me niet kwaad hoor Hans.
Ik probeer deze vastgeroeste kerel wat los te krijgen. Mocht hij cola drinken dan lukte dat. Met cola krijg je immers heel wat vastgeroeste zaken los. Dus quandor/floki.... cola voor u.
Verbeteren aan de XC40 Hans ? Dat de tank vanzelf bijvult. ;-) maar iedereen wil dat natuurlijk. Verder.... niks.
Wat zalig om enkele minuten voor vertrek de wagen via de gsm te laten afkoelen. Dan stap je bij 30 graden in een in volle zon geparkeerde KOELE wagen. Idem in de winter. Warm wanneer je instapt bij uiterst koude temperaturen buiten. EN HET WERKT ! Het zit er niet op voor de grap of onder het mom van "het was een goedkope optie dus kan het wel niet werken" zoals de Opel dealers en Opel Belgium, die ondertussen opgeheven blijkt, meedeelden.
Ik zat graag in de GLX maar er is wel verschil met deze XC40. Steviger gebouwd. Luxueuzer, meer mogelijkheden die daadwerkelijk werken, vaster op de weg. Ik zwierde er een dakkoffer op aangeraden door een vriend. Ik had er twijfels bij. De wagen vervoerde geen vin. Ik stelde me dan de vraag hoe de minder stevige en minder baanvaste GLX zich gedragen zou hebben. Wie weet lag die koffer plots in onze nek.
Waarom een dakkoffer zal Quandor/Floki nu vragen ? Als hij de vraag stelt zal ik antwoorden over het voordeel en nadeel daarvan.
Nee, niet alles was slecht bij de GLX maar toch heel veel mankementen.
Ik was enorm tevreden over zijn uiterlijk, draaicirkel, de stoelen (behalve het niet werken van het koelen en vreemde kapriolen bij verwarmen), zijn verbruik, de kofferruimte, en waarschijnlijk hier en daar nog wel iets. Ohja, snel warmte afgeven via de luchtblazertjes.
Verder was hij in MIJN geval 1 brok miserie. Allerlei elektronische en mechanische/technische klachten.
Erg jammer, anders reed ik er nog steeds mee. 1e keer dat ik een niet-opel model rij in 40 jaar autorijden en ik heb er geen spijt van.
Ik was aan Opel vastgeroest, dronk cola, geraakte los en beleef de tijd van mijn autorij-leven. Enige wat ik zou veranderen is de kleur. XC40 bloedmooi in zwart maar heel snel vuil maar dat is steeds zo bij zwarte kleur.
De volgende ? Een volvo, maar nooit geen nieuwe meer. Eentje uit Duitsland. Met zo goed als alle opties en duizenden euro's goedkoper dan een identieke tweedehands uit België.
Ik probeer deze vastgeroeste kerel wat los te krijgen. Mocht hij cola drinken dan lukte dat. Met cola krijg je immers heel wat vastgeroeste zaken los. Dus quandor/floki.... cola voor u.
Verbeteren aan de XC40 Hans ? Dat de tank vanzelf bijvult. ;-) maar iedereen wil dat natuurlijk. Verder.... niks.
Wat zalig om enkele minuten voor vertrek de wagen via de gsm te laten afkoelen. Dan stap je bij 30 graden in een in volle zon geparkeerde KOELE wagen. Idem in de winter. Warm wanneer je instapt bij uiterst koude temperaturen buiten. EN HET WERKT ! Het zit er niet op voor de grap of onder het mom van "het was een goedkope optie dus kan het wel niet werken" zoals de Opel dealers en Opel Belgium, die ondertussen opgeheven blijkt, meedeelden.
Ik zat graag in de GLX maar er is wel verschil met deze XC40. Steviger gebouwd. Luxueuzer, meer mogelijkheden die daadwerkelijk werken, vaster op de weg. Ik zwierde er een dakkoffer op aangeraden door een vriend. Ik had er twijfels bij. De wagen vervoerde geen vin. Ik stelde me dan de vraag hoe de minder stevige en minder baanvaste GLX zich gedragen zou hebben. Wie weet lag die koffer plots in onze nek.
Waarom een dakkoffer zal Quandor/Floki nu vragen ? Als hij de vraag stelt zal ik antwoorden over het voordeel en nadeel daarvan.
Nee, niet alles was slecht bij de GLX maar toch heel veel mankementen.
Ik was enorm tevreden over zijn uiterlijk, draaicirkel, de stoelen (behalve het niet werken van het koelen en vreemde kapriolen bij verwarmen), zijn verbruik, de kofferruimte, en waarschijnlijk hier en daar nog wel iets. Ohja, snel warmte afgeven via de luchtblazertjes.
Verder was hij in MIJN geval 1 brok miserie. Allerlei elektronische en mechanische/technische klachten.
Erg jammer, anders reed ik er nog steeds mee. 1e keer dat ik een niet-opel model rij in 40 jaar autorijden en ik heb er geen spijt van.
Ik was aan Opel vastgeroest, dronk cola, geraakte los en beleef de tijd van mijn autorij-leven. Enige wat ik zou veranderen is de kleur. XC40 bloedmooi in zwart maar heel snel vuil maar dat is steeds zo bij zwarte kleur.
De volgende ? Een volvo, maar nooit geen nieuwe meer. Eentje uit Duitsland. Met zo goed als alle opties en duizenden euro's goedkoper dan een identieke tweedehands uit België.
Quandor
Meestal sla je de bal mis en krijg je als antwoord dat de voorstellen die je deed om iets op te lossen reeds geprobeerd werden.
Dan is uw ultieme oplossing en standaard antwoord "bel de dealer eens" om te gieren. Je brengt de dealers op die manier in verlegenheid want ze kennen de oplossing dikwijls zelf niet.Ik denk dat ze je daar ook al niet leuk vinden. :negative:
Meestal sla je de bal mis en krijg je als antwoord dat de voorstellen die je deed om iets op te lossen reeds geprobeerd werden.
Dan is uw ultieme oplossing en standaard antwoord "bel de dealer eens" om te gieren. Je brengt de dealers op die manier in verlegenheid want ze kennen de oplossing dikwijls zelf niet.Ik denk dat ze je daar ook al niet leuk vinden. :negative:
@matta
Lees inderdaad zoals Quanor/Floki zegt alles ens goed volledig en correct na.
Uw ogen zullen opengaan. Zeker omtrent hoe hij mensen behandelt, grootheidswaanzin, gespleten persoonlijkheid en zijn steeds verder aanhoudende ontkenningsfase enz. enz.
U mag gerust een mailadres bezorgen zodat ik video-opnames kan doorsturen. Ohja, in scène gezet volgens Opel. Om te huilen die kerels.
Vreemd dat heel wat bezitters zelfde problemen melden en dan zou ik volgens Quandor/Floki liegen ? Dit heerschap vindt zichzelf een hele kerel. Realiteit blijkt echter heel anders.
Lees inderdaad zoals Quanor/Floki zegt alles ens goed volledig en correct na.
Uw ogen zullen opengaan. Zeker omtrent hoe hij mensen behandelt, grootheidswaanzin, gespleten persoonlijkheid en zijn steeds verder aanhoudende ontkenningsfase enz. enz.
U mag gerust een mailadres bezorgen zodat ik video-opnames kan doorsturen. Ohja, in scène gezet volgens Opel. Om te huilen die kerels.
Vreemd dat heel wat bezitters zelfde problemen melden en dan zou ik volgens Quandor/Floki liegen ? Dit heerschap vindt zichzelf een hele kerel. Realiteit blijkt echter heel anders.