1 Klep Afgebroken ( Nieuw Probleem ? )
- Topic starter otdh
- Startdatum
die is volgens mij verbrand, en niet afgbroken.
dit kan komen doordat je kleppen niet 100% afdichten op de zitting. Hierdoor krijg je een snijbrander effect, waardoor het materiaal weg smelt.
ik zou je klepzittingen opnieuw laten frezen, en de kleppen laten slijpen. Dan gaat het zaakje weer goed afdichten:thumbup
persoonlijk zou ik er gewoon een koprevisie van laten maken, als het budget dat toe laat.
dan krijg je hem echt als nieuw terug (als het goed gedaan wordt)
dit kan komen doordat je kleppen niet 100% afdichten op de zitting. Hierdoor krijg je een snijbrander effect, waardoor het materiaal weg smelt.
ik zou je klepzittingen opnieuw laten frezen, en de kleppen laten slijpen. Dan gaat het zaakje weer goed afdichten:thumbup
persoonlijk zou ik er gewoon een koprevisie van laten maken, als het budget dat toe laat.
dan krijg je hem echt als nieuw terug (als het goed gedaan wordt)
youri_corsa_gsi
Post best veel
Putjes tussen de kleppen lijkt me detonatie, dat komt niet van een stuk klep. Weet je gelijk waarom er een klep verbrand is
CORSA2L16VALVE
Post best veel
zelfde probleem gehad. klep weggesmolten...
CORSA2L16VALVE
Post best veel
origineel gepost door cd-design
origineel gepost door CORSA2L16VALVE
zelfde probleem gehad. klep weggesmolten...
jij spuit er ook teveel Nox in
te veel is een relatief begrip:fy1
origineel gepost door CORSA2L16VALVE
zelfde probleem gehad. klep weggesmolten...
jij spuit er ook teveel Nox in
te veel is een relatief begrip:fy1
CORSA2L16VALVE
Post best veel
dacht ook eerst dat mijn afgebroken was... maar was toch weggesmolten. En was pas te zien na demontage van de klep
dan wordt je zwaar opgelicht..
Ik zou een andere revisie boer zoeken..
1 nieuwe klep. alle klepgeleiders laten nakijken en zo nodig laten vervangen.
Nieuwe klepseals erop en alle kleppen laten inslijpen.
Zo'n revisie mag niet meer kosten dan tussen de 400 en 600 euro afhankelijk van hoeveel klepgeleiders ze gaan vervangen en hoe netjes ze je verbrandingskamers weer oplappen.
De bedragen die jij noemt is asociaal hoog.
Iemand probeerd hier ff snel rijk te worden...
Ik zou een andere revisie boer zoeken..
1 nieuwe klep. alle klepgeleiders laten nakijken en zo nodig laten vervangen.
Nieuwe klepseals erop en alle kleppen laten inslijpen.
Zo'n revisie mag niet meer kosten dan tussen de 400 en 600 euro afhankelijk van hoeveel klepgeleiders ze gaan vervangen en hoe netjes ze je verbrandingskamers weer oplappen.
De bedragen die jij noemt is asociaal hoog.
Iemand probeerd hier ff snel rijk te worden...
UniqueCorsa
Lid
origineel gepost door corsaboy
dan wordt je zwaar opgelicht..
Ik zou een andere revisie boer zoeken..
1 nieuwe klep. alle klepgeleiders laten nakijken en zo nodig laten vervangen.
Nieuwe klepseals erop en alle kleppen laten inslijpen.
Zo'n revisie mag niet meer kosten dan tussen de 400 en 600 euro afhankelijk van hoeveel klepgeleiders ze gaan vervangen en hoe netjes ze je verbrandingskamers weer oplappen.
De bedragen die jij noemt is asociaal hoog.
Iemand probeerd hier ff snel rijk te worden...
Hierbij sluit ik me aan. Je kan het nog goedkoper doen door alleen maar de de klepgeleider te vervangen van de beschadigde klep, maar nu deze los ligt kan je het beter direct erbij doen voor de zekerheid. Veel meer werk is het niet.
Wij doen dit op het werk meerdere malen per week (revisiebedrijf). Koppakkingsset kost 145 ex BTW en dan 25 euro voor nieuwe kopbouten.
dan wordt je zwaar opgelicht..
Ik zou een andere revisie boer zoeken..
1 nieuwe klep. alle klepgeleiders laten nakijken en zo nodig laten vervangen.
Nieuwe klepseals erop en alle kleppen laten inslijpen.
Zo'n revisie mag niet meer kosten dan tussen de 400 en 600 euro afhankelijk van hoeveel klepgeleiders ze gaan vervangen en hoe netjes ze je verbrandingskamers weer oplappen.
De bedragen die jij noemt is asociaal hoog.
Iemand probeerd hier ff snel rijk te worden...
Hierbij sluit ik me aan. Je kan het nog goedkoper doen door alleen maar de de klepgeleider te vervangen van de beschadigde klep, maar nu deze los ligt kan je het beter direct erbij doen voor de zekerheid. Veel meer werk is het niet.
Wij doen dit op het werk meerdere malen per week (revisiebedrijf). Koppakkingsset kost 145 ex BTW en dan 25 euro voor nieuwe kopbouten.
stefke1984
Komt weleens kijken
heb een paar weken terug identiek hetzelfde probleem gehad.
andere kop erop gelegd die eerst volledig was nagezien en alles op vv.
starten, rijden en roken als gek..
ik denk in de richting van zuigerveren....
andere kop erop gelegd die eerst volledig was nagezien en alles op vv.
starten, rijden en roken als gek..
ik denk in de richting van zuigerveren....
Originally posted by Corsa_GSi
hmm 2 geleiders vervangen (bronzen), 16 kleppen in slijpen en 16 zittingen opnieuw frezen kostte me bijna 300 euri (met nog wat ander werk aan andere parts erbij in bij Freddy Cane.
persoonlijk vind ik dat ook aan de hoge kant.
Maar goed ik ben andere prijzen gewend van mijn leverancier
hmm 2 geleiders vervangen (bronzen), 16 kleppen in slijpen en 16 zittingen opnieuw frezen kostte me bijna 300 euri (met nog wat ander werk aan andere parts erbij in bij Freddy Cane.
persoonlijk vind ik dat ook aan de hoge kant.
Maar goed ik ben andere prijzen gewend van mijn leverancier
mallemalle
Komt hier geregeld
revisiebedrijf mascotte, bij ut kanaal
eindhoven
altijd tevreden over gewest
betaalde voor ene volledige koprevisie 6 cilinder inclusief aanbrengen van geharde klepzetels 700, inclusief koppakingset
voor een 4 cilinder 500
heb er wel geleerd dat je een koppakingset net zo goed linea recta elders kan halen, scheelt centen
maar qua revisie , altijd tevreden
eindhoven
altijd tevreden over gewest
betaalde voor ene volledige koprevisie 6 cilinder inclusief aanbrengen van geharde klepzetels 700, inclusief koppakingset
voor een 4 cilinder 500
heb er wel geleerd dat je een koppakingset net zo goed linea recta elders kan halen, scheelt centen
maar qua revisie , altijd tevreden