Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor het meedenken, maar die lijkt me niet contactgeschakeld. Immers zonder contact gaat je kofferbakverlichting ook aan. Was nu aan het zoeken om hem van m’n 13 polige aanhanger stekker te halen, maar daar zit alleen constante 12v op.
Ga hem nu denk ik maar met een zekeringadapter van een random contactgeschakelde zekering aftappen.
haha jup, kun je beter leven met de term ‘gepast geweld’? ;)
wat ik er iig mee bedoelde: ik heb niet als een gek tegen de onderkant van de knop lopen slaan of er volle bak aan lopen trekken.
Oh sorry ik had even niet begrepen dat je hem in België op kenteken wilt hebben. In dat geval heb je denk ik niet veel aan de RDW (al Jan je ze natuurlijk altijd even bellen en om advies vragen; niet geschoten is altijd mis)
Mocht dat niet werken dan zou je ook eens navraag kunnen doen bij importautos.nl uit Roosendaal. Wellicht kunnen die je helpen met het vinden van een oplossing. Is een vriendelijk bedrijf met schappelijke prijzen gespecialiseerd in het importeren en exporteren van auto’s. Hebben mij onlangs geholpen met het importeren van een signum uit Duitsland.
Tnx voor de tip lynx. Ik had indd ook al zitten kijken bij Ali. Als het niet al te veel meer werk was wilde ik er orginele ingooien maar het zal dan indd wel een aftermarket setje worden. Binnenkort maar eens op onderzoek uit in de auto.
Pookje met cruise control trouwens vandaag opgehaald en m’n opcom is als het goed is onderweg vanuit de UK :happy02:
Hoi Square,
Al navraag gedaan bij de RDW gedaan? Zij zullen uiteindelijk het kenteken af geven dus zij zullen je misschien ook het best kunnen vertellen wat je moet doen. Gewoon ff bellen of langs crossen als er toevallig een keuringsstation bij jou in de buurt zit. succes er mee!
ah oke, tnx voor je reactie. En hoeveel KM heeft je vec er nu ongeveer op staan?
dank voor jullie reactie mannen, kan ik wat mee!
Eerste klusje wordt dan denk ik maar de cruise control er in bouwen. Parkeersensoren zal ik eens op mn gemak gaan kijken in hoeverre dat voorbereid is. Mocht dat tegenvallen dan kan er altijd nog een standaard aftermarket setje in.
Radio weet ik nog niet wat ik mee ga doen…misschien wel een moderne unit er in. Al wil ik mn boordcomputer functies ook neit kwijt en ik heb her en der al wel gelezen dat dat voor de nodige problemen kan zorgen.
anyways, vandaag de BPM aangifte afgegeven. Dus nu maar hopen dat onze vrienden van de belastingdienst niet nog allemaal met vakantie zijn.
@Daan0803 wrote:
Terug van even weggeweest, maar natuurlijk gebeurt er nog vanalles met de F!
Zo mocht ‘ie vandaag voor z’n jaarlijkse examen, hartstikke geslaagd! Er moeten alleen 2 draagarmrubbers vervangen worden, maar verder is alles weer goedgekeurd voor een jaar :thumb Binnenkort eens op zoek naar leuke nieuwe zomervelgjes, dan kunnen om de Borbets de winterbanden.Iemand ervaring met een F op 16″, of is dat een dikke no? :angel
ik heb pas de velgen van een calibra onder mn asta f gegooid, maar wet zo niet uit mn hoofd of dat nou 15″ of 16″ zijn, zal zo wel ff kijken en een update doen.
waar gebruik je je winterbenden trouwens voor? als je er mee naar het buitenland wil, en je zit na de winter al tegen de 4 mm profiel, dan kun je ze beter gewoon oprijden aangezien in het buitenland vaak een minimum van 4mm profiel voor winterbanden verplicht is.
nope, ik heb een antenne op het zijscherm. zoals deze:
(niet mijn auto, even gegoogled)Echt waar? Weet je dan ook een dealer die die los verkoopt? Ik ben pas bij de opel dealer in roosendaal geweest en die kon mij alleen maar een complete antenne verkopen
Zat er inderdaad aan te denken om maar gewoon is een tientje te bieden. Nadeel van de antenne van een astra f is dat het een raar ovaal gat is. Dus je hebt echt in ieder geval het orgineel rubber nodig aangezien recht onder dit gat alle bekabeling van de achterlichten etc zit…
Maar goed is kijken of de beste man er voor een tientje vanaf wil :)
vandaag verder gezocht naar een nieuwe antenne / antenne rubber.
pas geleden de volgende onderdelen over gezet van een overleden calibra:
– de voorstoelen (zitten beter en zijn in hoogte verstelbaar)
– de hoes van de handrem en schakelpook.
– het hemellampje (van de calibra heeft 2 leeslampjes)
– houdertje waar je de zonneklep in vast klikt
– rubber dat de hoedeplank mee omhoog neemt met de achterklep
– de alluminium velgen (wielkas is nu goed gevuld)
– het ’16V’ tekentje :D
