Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
<p style=”text-align: left;”>Egr klep gaf vorig jaar inderdaad problemen deze heb ik toen al vervangen toen ging ie ook stotteren en gek doen met de toeren.</p>
Verder merk ik wel degelijk verschil met hoe de motor loopt en rijdt na de gasklep test en niet zo’n klein beetje ook. Dus voor mij was dit de oplossing en waarom zou dat bij deze opel niet mogelijk zijn.En nee VAG auto’s….. ik werk helemaal niet voor een garage doe al me reps zelf wel.
het kan zijn dat je gasklephuis vies is en schoongemaakt moet worden is haal de luchtslang eraf en kijk of de klep erg vies is als deze vies is kan je hem loshalen en schoonmaken maar let op hij moet dan wel opnieuw ingeleerd worden door middel van op-com software.
Als het gasklephuis schoon is moet ie waarschijnlijk alleen opnieuw ingeleerd worden.
Als je gasklephuis los is gehaald moet deze opnieuw geleerd worden dit kan door middel van de op-com software deze zal dan opnieuw gekalibreerd worden anders gaat de motor slecht rijden en inhouden.
Probleem is opgelost
Gasklephuis is ooit losgehaald en is daarna niet opnieuw gekalibreerd!
Op-com software eraan en een output test uitvoeren dit kan op verschillende relais en en elektronische onderdelen om te testen of deze nog goed werken
kan geen kwaad ik heb ze allemaal uitgevoerd (alleen met contact aan! MOTOR UIT)
De belangrijkste om het probleem met uitval en inhouden op te lossen is om de output test van de….intake manifold valve test uit te voeren.
Mijn motor loopt ook gelijk een stuk rustiger bij het schakelen bonkt ie niet meer in zijn versnelling kortom ik ben tevreden nu alleen nog mijn mid display instellen.
Ik hoop dat jullie hier wat aan hebben en dit jullie probleem zal oplossen in ieder geval succes :happy02:
Nee het probleem is nog niet opgelost maar de clutch switch is iets nieuws voor mij ga me er even in verdiepen als ik de oplossing heb laat ik het gelijk weten
:good-job: