Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door roy290
hallo heb me opcom set binnen , maa rwie kan me vertellen of he tplug and play is of dat je he teerst moet aansluiten op je auto en dan instaleren en of het onder vista problemen geeft op je laptop
of andere problemen die je op voorhand moe tweten
alsvast bedankt voor jullie reacties
gr roy290:thumbupik heb mijn setje geheel buiten de auto geinstalleerd.
Ik had hem gekocht bij varlik en daar zat software bij met een goede beschrijving hoe je het geheel moest installeren wel even goed de beschrijving doorlezen ik moest hem ook even een paar goed doorlezen voordat ik in de gaten had hoe of het zat:hmmzgr sonny
origineel gepost door orrie
Hoi,,
Ik heb zo’n setje op Ebay gekocht met een drukmetertje, zelf bij gevuld op nivo en klaar is kees mijn airco doet het weer goed voor 20 euro ipv 132 euro bij de opel dealerWat voor setje bedoel je dan heb je der een link van of een plaatje bij ? en vul je dan ook zelf je koudemiddel bij, leg eens uit als je wil ik ben heeeeeeeeel nieuwsgierig:angel
gr sonny
auto om de 3 maanden verkopen aan je vrouw/vriendin en dan weer terug kopen ben je in ieder geval van het gesodemieter af dat ze gaan kijken hoe lang je de auto al heb.
En ach ik vind het dus wel hebben dat we hier op het forum zo een kwajongen hebben die er naar vraagt en er heeeeeeeeeeeeel misschien wel over denkt om op rooie diesel te gaan rijden.
Laten we heel eerlijk zijn in dit kleine pokkenlandje waar de rijken nog steeds rijker worden en de armen steeds armer hebben we een belastingklimaat waar je behoorlijk van moet :puke:puke:puke
dus :wtf en go for it mijn zegen heb kwajongen :angel
want zo zie ik het laat ik het zo zeggen als je voor de rest alles gewoon netjes doet en het enigste slechte wat je doet is op rooie diesel rijden ( wat financieel dus volgens de regering best dekkend kan zijn voor bijna de helft van de gewone diesel) dan denk ik wie naait wie nou ???????? wij de belasting of de belasting al jaren lang ons:o:o:o
gr sonny
Beste Henk,
Zoals jan al zegt is het ook, ik heb een paar weken terug ook een op-com setje gekocht bij een nederlandse webwinkel, het duurde even voordat ik hem had maar toen ik hem eenmaal had en de bijgeleverde software had geinstalleerd was het spelen met dat ding.
Al die mensen die met nieuwere software aan de gang gaan weten soms niet waar ze mee bezig zijn.
Nieuwere software is in heel veel gevallen niet nodig.Let wel natuurlijk zijn er uitzonderingen( nieuwere modellen dan de software ondersteund bijv)
Sommige mensen denken hee nieuwere software dat zal wel beter zijn maar dat is vaak niet nodig en dus extra risicovol.Gebruik de bijgeleverde software en de mogelijkheden die die software bied en het zal werken:P
gr sonny
oei henk dat kan ik je niet vertellen ik rij zelf in een zafira en daar ligt ie volgens mij midden op het dashbord tegen het raam aan.
als je dat wil weten moet je nog even wachten op een vectra forum gebruiker
gr sonny
hopenlijk heeft de spuiter tijdens demontage/montage geen draadbreuk veroorzaakt ( ik weet natuurlijk niet wat er gespoten is en of eriets gedemonteerd/gemonteerd is):hmmz
Henk,
je bent niet net daarvoor naar de opeldealer geweest om je auto aan de kast te hebben gehad ?? ( ik heb dat ook eens gehad toen ik de auto terug haalde kon ik de sleutels niet meer inleren bleek door de tech 2 uit te zijn gezet)
indien dit niet het geval is lijkt het dat de ontvanger in de auto defect is
of de zekering welke de ontvanger in de auto voedt is doorgeslagen
gr sonny:D
origineel gepost door arjontje
Dat kan vele oorzaken hebben.Ik zou je adviseren naar een airco boer te gaan.
Die kan dan controleren of de airco nog goed is.
Of dat de airco opnieuw moet worden afgevuld.Vast en zeker goed bedoeld maar je heb er natuurlijk helemaal niets aan zo een opmerking:P
Heb zelf ook precies hetzelfde probleem, ecc geeft aan dat de airco aanstaat echter geen koude lucht.
wat kan er aan de hand zijn nu even een kleine opsomming 1. je koudevloeistofpeil kan te laag staan, sommige modellen hebben een beveiliging ingebouwd wanneer de druk te laag wordt kan de airco pomp niet inschakelen.
2. de buitentemperatuursensor is niet goed en geeft een temeratuur beneden de 4 graden aan waardoor de airco niet zal inschakelen.
3. je airco pomp is defect.
4. de magneetkoppeling op je pomp is defect ( hangt af van welk model pomp of je heb)
5. je veldspoel op je pomp is defect.
6. je relay wat je aircopomp inschakeld is defect.
7. bepaalde zekeringen zijn er uit geklapt ( zie je instructie boekje welke zekeringen je hiervoor moet controleren.dit zijn zo een beetje dingen waar ik in de loop der tijd sinds mijn airco geen koude lucht meer blaast ( afgelopen weekend) achter ben gekomen na enig speurwerk op het forum en te googlen
ik hoop dat je er wat mee kan.
gr sonny:D
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Gaarne binnen een week even zelf kopieren dan verwijder ik deze weer anders heb ik teveel op me photobucket staan.
Gr Jack
jack geweldig man, waarom heb ik daar zelf niet aangedacht als ik nog eens wat voor jou kan betekenen, je houd er 1 van me te goed
gr sonny
p.s hij is gekopieerd hoor dus je kan hem verwijderen.:D
origineel gepost door StefanH
Vacuum vacuum en nog eens vacuum….
dat is bij de 2.0 en de 2.2 diesels heeeel belangrijk om inhoudstoringen te tackelen!De klep afgebeeld is een smoorklep dwz: je draait de sleutel naar uit en door een electrisch signaal wordt vacuum doorgelaten en de klep gaat dicht, dus krijgt de motor geen lucht meer, dus gaat ie uit.
Hoop dat je hier wat aan hebt,
Kijk stefan hier kan ik inderdaad wat mee, ik had de vraag al een tijdje geleden gesteld in diverse topics maar kreeg maar geen reactie.
Ik ben blij dat jij de moeite heb genomen om het e.e.a. even uit te leggen:thumbup:thumbup:thumbupgr sonny
gr. Stefan
origineel gepost door levent
zafira 2.0dti automaat 2004Hoi,
Tijdens het rijden op de snelweg hield de zafira plotseling in en ging het onderhoudslampje branden,na een kleine 10 seconden ging het lampje weer uit en was alles weer normaal.
ik heb het de zafira nog afgelopen donderdag uit laten lezen en was er geen storing te vinden?
Iemand enig idee waqt het kan zijn?waneer ik plankgas/kickdown rijdt komt er wel een zwarte rook uit het uitlaat.
grt
ik heb dit ook meegemaakt met mijn zafira 2,2dti voornamelijk als ik veel kracht vroeg van de auto, in duitsland waar dit voor het eerst gebeurde werd de egr klep vervangen in italie waar ik vervolgens heen reed en de storing er nog steeds was werd het gasklephuis gereinigd en uiteindelijk terug in nederland want het probleem was nog steeds niet met deze 2 dingen opgelost werd er uitindelijk een vacuumklep vernieuwd.
Het kwam erop neer dat mijn turbo te vroeg afblaasde waardoor de motor in noodloop ging lopen als ik dan even een tijdje onder de 2200 toeren ging rijden ging het lampje uit en kon ik weer normaal rijden totdat het euvel zich bij hogere toeren ( kracht) weer voordeed.wat ik ook nog even wil zeggen is, contoleer goed je vacuum slangetjes wat dit wil ook nog wel eens een oorzaak zijn.
gr sonny:D
P.S. de zwarte rook waar je het over heb dat heb ik ook :o
even je op-com er aan hangen mits het een orginele opel alarm is dan ziet de op-com hem en kan je hem testen.:D
gr sonny
nou de eerste testen met de op-com zijn gerealiseerd bij mijn zafira.
Ben nu even bezig om er achter te komen waarom mijn airco geen koude lucht blaast, als ik kijk bij mijn op-com geeft hij aan dat er welliswaar 12 volt op mijn airco pomp staat maar dat hij inactive is.
Ik heb ondertussen begrepen van berichten hier op het forum dat de druk bepalend is of het systeem wel of niet loopt, nu dacht ik dat je ook de druk sensor kon aflezen echter de waardes waaraan hij moet voldoen zijn bij mij niet bekend.
weet iemand misschien welke waardes er zouden moeten staan?????:hmmz.Een ander dingetje wat mij opvalt is dat als ik de op-com aansluit op mijn laptop dat het wel lijkt of de usb poort waaraan de op-com interface zit aan gesloten is enorm veel stroom trekt waardoor de accu van mijn laptop zeer snel leeg is, dit zal ongetwijfeld met de staat van accu van mijn laptop te maken hebben echter als ik de op-com niet aangesloten heb dan gaat mijn accu veel langer mee.
Maar tot nu toe ben ik heel erg blij met mijn op-com je kan er best wel veel mee uitlezen, sommige dingen kan je zelfs testen ( niet al testen zijn voor mij even duidelijk of zichtbaar) ik kan het een ieder aanraden om zo een apparaatje aan te schaffen.
tot slot het ziet er naar uit dat mijn op-com met mijn zafira communiceert via kw 2000, klopt dit of zou het canbus moeten zijn ????
gr sonny
Of een zafira standaard traction control heeft dat weet ik niet, mijn zafira ( is een elegance uitvoering) heeft het wel.
Als een zafira het standaard heeft danzou het misschien zo kunnen zijn dat het controle lampje wellicht defect is.
Of nog erger ( ik hoop het natuurlijk niet) er is iets defect en de garage heeft het controle lampje hiervoor er uit gehaald :o:o:ogr sonny
vandaag eindelijk mijn op-com geinstalleerd en aangesloten, en zoals ik al vermoede geen foutcode’s :wors:wors:wors
echter heb ik wel gezien dat je er best wel veel mee kan bekijken en uitlezen.
Nu alleen nog even weten welke waarde’s er op de verschillende plaatsen zouden moeten staan.ik vind mij airco (lees ecc) bijvoorbeeld totaal niet koud en heb hem vorig jaar nog 2x bij laten vullen, ik zie geen lekkage’s en toch is hij nu niet meer koud. :cool::cool:
Dus wellicht kan ik met de op-com het e.e.a. controleren, want ook hiervan geeft de op-com diverse waarde’s.gr sonny
origineel gepost door sonny1969
origineel gepost door artronic
Mr varlik laat hem rechtstreeks door China naar je huis sturen,dus als je evt garantie hebt zal het allemaal wel erg lang gaan duren
Maar maakt niks uit .
Ik heb dr ook 1 via hem besteld en 1 via ebay
kan ik is gaan kijken waarom de fa AA uit ehv (after activity)met zn laatste software de Pic laat wissen in de interface.ff vraagje zit er al 1.39 in als hij aankomt,want als je de software al op je pc heb gezet via internet hoef je hem toch alleen maar aan te sluiten en windows vertellen vaar de usb driver staat?
of niet?Rob
interresante vraag rob,
ook ik heb er 1 besteld via varlik en ook ik wacht totdat ik hem geleverd krijg.
Ik vraag me eigen ook af of de software die je erbij krijgt niet gewoon voldoende is, ik vind het zo vreemd dat je bij een webshop wat koopt en vervolgens ergens anders voor de software zou moeten zoeken, dus wacht ook ik dit topic met spanning af.gr sonny;)
eventjes voor de goede orde kan iemand mij wellicht de goede software (090821d) toe zenden ?.
ik heb me eigen een bult gezocht en elke keer als ik dan denk dat ik het gewoon ergens kan downloaden dan moet ik me eigen weer aanmelden inloggen enz enz enz .
is er iemand die het naar mij toe zou willen zenden???????????????????????:angel
origineel gepost door artronic
Mr varlik laat hem rechtstreeks door China naar je huis sturen,dus als je evt garantie hebt zal het allemaal wel erg lang gaan duren
Maar maakt niks uit .
Ik heb dr ook 1 via hem besteld en 1 via ebay
kan ik is gaan kijken waarom de fa AA uit ehv (after activity)met zn laatste software de Pic laat wissen in de interface.ff vraagje zit er al 1.39 in als hij aankomt,want als je de software al op je pc heb gezet via internet hoef je hem toch alleen maar aan te sluiten en windows vertellen vaar de usb driver staat?
of niet?Rob
interresante vraag rob,
ook ik heb er 1 besteld via varlik en ook ik wacht totdat ik hem geleverd krijg.
Ik vraag me eigen ook af of de software die je erbij krijgt niet gewoon voldoende is, ik vind het zo vreemd dat je bij een webshop wat koopt en vervolgens ergens anders voor de software zou moeten zoeken, dus wacht ook ik dit topic met spanning af.gr sonny;)
origineel gepost door Astraaa
Sinds kort word ik afentoe gebeld onder een privenummer. telefoon gaat dan 2 keer over en dan stopt ie. Weet iemand of het te achterhalen is via welk nummer wordt gebeld? of kan iemand hier dat achterhalen? het gaat me nu behoorlijk irriteren.:swearZoooooooo herkenbaar hebben wij ook bijna dagelijks telefoon gaat een paar keer over en je pakt hem op en dan is er dus niemand aan de andere kant van de lijn.
Ik zit met mijn telefoon bij ziggo wellicht heeft de ene telefoonmaatschappij er meer last van dan de andere toen ik nog bij kpn zat gebeurde me het nooit.en alle leveranciers zeggen tegenwoordig dat er niks veranderdt als je over gaat van kpn naar een ander , maar ondertussen ………………:(
origineel gepost door wim-v6
dank je wel willem en nu maar wachten op de reacties, kom op mensen wat is het volgens jullie hoe heet het en wat doet het nu precies ?
vorig jar op vakantie problemen gehad met mijn auto, egr klep in duitsland laten vervangen ( ong 700 euro lichter):wtf:swear:vertag:swear:swear en het probleem was er nog steeds toen ik mijn reis richting italie ging vervolgen.
In italie dus nogmaals naar de garage waar volgens de monteur het gedeelte waar de egrklep opzit moest worden gereinigd, dus dit ook maar weer laten doen ( ong 40 euro):vertag .
Vervolgens op de terugweg naar huis ging het mm lampje wederom branden ( caravan zat weer achter de auto) en toen in nederland wederom weer naar de garage om het probleem destijds te tackelen.
Hier werd geconstateerd dat de turbo druk vermoedelijk te vroeg wegviel dus ook weer een ander onderdeel vervangen ( ong 250 euro) :swear en alle garage’s zeiden dat het onderdeel op de foto er best wel eens wat mee te maken kon hebben.
Mede met dat in mijn achterhoofd en het gegeven dat de sensor op dit onderdeel defekt zou zijn heb ik besloten om dit onderdeel compleet aan te schaffen.wellicht is het nu wat duidelijker waarom ik wil weten hoe het heet en wat het nu precies doet.
des te meer reacties des te beter de vakantie komt er weer aan en ik wil graag niet weer met de auto pech hebben omdat ik misschien het oude probleem nog niet heb opgelost.:wors:wors:wors
gr sonny:agent
origineel gepost door sonny1969
origineel gepost door erwin78
Een diesel heeft geen smoorklep, die heeft altijd zuurstof overschot.Is het niet de EGR klep??
zal morgen proberen een foto van het desbetreffende onderdeel op de site te zetten.
Weet je wat het is je praat met verschillende mensen en blijkbaar hebben al die mensen verschillende benamingen voor bepaalde onderdelen de juiste naam is mij dan tot nu nog misschien onbekend, morgen weten we meer:worsgr sonny
als ik het nu goed heb gedaan is hier de link waarop de foto te zien is bij photobucket.
ik zou ook nog wel willen weten hoe je de foto hier rechtstreeks zou kunnen laten zien.om dit onderdeel gaat het dus wat is de juiste benaming ??? en hoe werkt hij.
http://s790.photobucket.com/albums/yy186/marson1963/?action=view¤t=IMG_1876.jpg
origineel gepost door erwin78
Een diesel heeft geen smoorklep, die heeft altijd zuurstof overschot.Is het niet de EGR klep??
zal morgen proberen een foto van het desbetreffende onderdeel op de site te zetten.
Weet je wat het is je praat met verschillende mensen en blijkbaar hebben al die mensen verschillende benamingen voor bepaalde onderdelen de juiste naam is mij dan tot nu nog misschien onbekend, morgen weten we meer:worsgr sonny
origineel gepost door erwin78
Om wat voor een auto gaat het?? welke motor ligt erin?? motorcode???Ben bang dat je in het verkeerde gedeelte van het forum zit, alle auto’s waar dit gedeelte voor bedoelt is hebben dacht ik geen vacuum pot op de smoorklep zitten.
mijn excuses het gaat om een y2,2dtr diesel motor van een zafira 2,2dti elegance.
weet helaas niet hoe ik een foto moet toevoegen anders had ik er zekers even een foto bij gedaan om e.e.a. even duidelijk te maken.
nou koentje1967 dat heb ik dus ook eens gehad, vorig jaar tijdens de vakantie met de caravan achter de auto had ik dit ook zo rond de 2200 toeren dan ging het lampje branden en ging de auto in een noodloopprogramma als ik vervolgens langzamer ging rijden ging na een tijdje het lampje ook weer uit totdat ik weer teveel van de auto vroeg en dan ging het lampje weer aan en de auto in zijn noodloopprogramma.
ik heb er toen veel geld aan uitgegeven om het probleem te takkelen voordat ze wisten wat er aan de hand was.Het lijkt er op dat het onderdeel van de foto ( de elektropneumatische drukomvormer) epw defect is bij mij was dit in ieder geval wel het geval.
origineel gepost door jblfreak
een maatje van mij rijd tijdelijk met mijn oude B corsanu was hij aan het rijden en ging een bocht door
hier viel de auto ineens uit (heeft ie wel meer last van )
toen hij m opnieuw starte en in zijn 1 zette reed hij weg
maar de auto reed achteruit :wtf:wtf:wtf:o:o
hij zei wel dat ie niet echt best liep en dat t eigenlijk niet zou kunnen
iemand een idee
maakt opzich verders niet uit aangezien de wagen oven paar weken toch op de sloop beland nadat we de motor hebben bestookt met nitromethaan (RC autotjes)
sponsebob zou zeggen lijkt mij een typische kwestie van een andersom dag
