Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Mijn auto tikt bij lange na niet zo hard gewoon
Normaal.Het lampje ging aan en uit.
Maar wel moeilijker lopen bij stationair lopen.Mijne start wel maar moeilijk, geef ik er iets gas bij meto je niks
Maar wwaarom zo moeilijk starten dat snap ik niet.klinkt erg zoals je het zegt..
maar bij te weinig druk hoor je dan geen kleppen tikken?
en bij motorschade iets rammelen of wat anders?er zat nog genoeg olie in men blok, hoorde niks tikken dus ik verwacht niet een motor die gelijk aan stront ligt.
ik bedoel die dingen kunnen wel tegen een stootje lijkt me ?mijn overigens ook, ” tigra ”
gewoon starten met -4, -6, -10 graden..
eventjes laten draaien en gaon!!! ;)voelt goed wanneer je je auto start met temperaturen onder nul!
netjes, en zeer tevreden.groetjes sahin king:
ik gebruikte bij het spoor/ns in de treinen altijd een busje stikstof dat spul word -40 graden en knapt als het ware de kauwgom gewoon af…
maar of dit ergens tekoop is??misschien iets anders dat heel erg koud is ook helpt!
groetjes.
met een paar mensen van het forum een tankwagen lenen, lijkt me ook nog niet zon gek idee .. :angel
prijzen worden alleen maar hoger.. :thumbdown
heeee, Catharina
Welkom op het forum, wenst je succes met je aankoop!!
groetjes sahinah gert, ja super heb hem nu laten maken
aardig koste plaatje maar goed, nu loopt de auto als een zonnetje!kheb je even een pm gestuurd.
groetjes!!
eventjes een update,,
Gistermiddag ben ik bij een garage geweest van een oude collega van mij,
die heeft hem aan de opcom gehouden en is gaan kijken wat het kon wezen,hij had het over pingelen,
en heeft hem later nog op de brug gehad, ik in de auto gas geven en hij eronder samen met een maat van mij.die zij dat het geluid kwam van de onderkant vlak bij de carterpan,
en dat het daar in de buurt alleen maar erger werd.ook zijn ze gaan kijken met hoeveel toeren dit gebeurd, het gebeurd bij 2500 toeren, maar ook als ik vanaf 1 naar de 2000 toeren gas gaf of van 4000 naar de 5000.
zelf dacht die aan de krukas lagers, ik heb de auto daar laten staan om hem na te laten kijken en eventueel te laten maken.
jullie krijgen z.s.m meer te horen.
EDIT!!!
nieuw informatie bovenaan men topic!!!groetjes sahin
@jeroenk wrote:
Hoeveel bedragen de revisiekosten als ik vragen mag?
http://www.youtube.com/watch?v=v8tPHknoNls” onclick=”window.open(this.href);return false;
HET FILMPJE
ff een kleine update:
kheb met men buurman staan praten die kende een persoon die de auto wel na wou gaan kijken.
maandag gaat hij kijken wat er aan de hand is,
uitlezen de hele bende nakijken.we zullen zien,..
FILMPJE
http://www.youtube.com/watch?v=v8tPHknoNls” onclick=”window.open(this.href);return false;
groetjes.
nou zon man ernaast die er motors opnieuw doet reviseren hij minstens 750 euro, zonder de motor eruit te halen.
nou ben net bij een garage geweest hier in de buurt, een goede kameraad werkt daar van mij en heb hem gevraagt wat het kan wezen.
hij heeft zelf ook enkele tigra’s gehad en weet het een en ander wel over die auto’shij bracht mij het slechte nieuws met dat de schalen van men krukas er waarschijnlijk mee opgehouden zijn.
hij heeft me ook vertelt hoeveel een revisie kosten en/of een ander blok of andere oplossingen.
en zij me ook het is maar net wat jij er voor over hebt om je auto te laten maken houd je hem? of wil je later een nieuwe…ik ben tog echt van plan om de auto weg te doen echt jammer van zon moooie auto kwa uiterlijk,
zit bijna geen roest op,iemand nog een beter idee..???
in zen vrij, of met koppeling ingetrapt hoor ik het geluid bij 2000/4000 toeren.
maar stel ik hoor het bij 2500 toeren, en ik trap lich het gaspendaal iets harder in dus laten we zeggen 2600 toeren.
dan verdwijnt het weer.druk ik het gaspendaal verder in dan begin je het weer te horen.
maar ook onder het rijden met het opschakelen naar de versnellingen toe hoor je het ook goed.
de jongens hebben gekeken waar het vandaan komt, maar ze weten het niet.
ik zeg in iedergeval dat het iets met de versnellingen te maken heeft.
ik maak anders wel even een filmpje.sahin
lijkt wel metaal geratel, beetje doff geluid.
heeft zovieso iets te maken met het schakel gedeelte want met het koppelen naar de 2/3 doet die dat 4 en 5 waarschijnlijk ook maar dan rij ik te hard om het te horen.jongens ik krijg naar mijn weten steeds meer geratel, ik dacht eerst dat het de kleppen waren.
maar dat is tog echt niet!als je hem in de vrij zet en rustig toeren maakt naar de 2000/4000 dan ratelt die best wel.
en met schakelen hoor je het ook als ik aan het koppelen ben.@gertjuh1968 wrote:
voor het gebruik van de opcom….een bakkie koffie
en voor de benzine ook een bakkie koffie
:jerry
als het klaar is, dan ga ik met vrouwtjuh ff Zwolle inik kom er later over terug.
dan komen die 2 bakkie’s koffie wel goed, drink zelf geen koffie maar zal het proberen te zetten hahaha.
ik hoor dan wel van je.king: sahin/jozef
@gertjuh1968 wrote:
misschien is het wat;
nu kan ik dit weekeind wel in de tig stappen met de laptop en de opcom mee en naar Zwolle te gaan.
om ff je tigra uit te lezen.
want om klakkeloos de alle sencorren wel gaan vervangen,
kan het wel in de kosten lopen.
de lambda kost al rond 90 eurie’s.Gert
hee Gert, ja lijkt me wel wat..
ik was net naar een klein bedrijfje hier geweest moest er 40 euro voor betalen om hem uit te laten lezen..
ik weet niet wat het normaal kost maar dit vondt ik een beetje prijzig.en ja je hebt gelijk, heb is gekeken maar die sensoren zijn niet echt goedkoop.
de benzine en het gebruik van de opcom wil ik wel betalen.groetjes sahin/jozef
nou kheb ondertussen al wat redelijk dingen kunnen doen,
olie filter vervangen
benzine filter vervangen
olie 10w40 valvoline vol sentetisch
bougie’s ngk rgasklep gereinigd
stappenmotor gereinigdinjector cleaner opgehaald bij schaftenaar zwolle, en met lege tank erin gedaan en 3 kwart vol getankt.
ik denk dat ik de auto maar uit ga lezen want merk er geen verschil bij!
misschien een sensor, ze praten hier wel is over:
lambdasonde sensor
motor temperatuur sensor
inlaatlucht sensor ?groetjes.
kzal gewoon gaan kijken naar valvoline,
maar ik snap iets niet,
ik rij net na men nachtdienst weg met de auto geen eene probleem.. echt zero!
rijd en is als nieuw!??is het dan echt zo erg die olie die ik erin heb gedaan ? is de echte merk olie van shell geen b merk!
alleen 15w40..
nou ben der mee bezig geweest heb nu,
* gasklep gereinigd ( was goed smerig! )
* EGR was afgedopt heb er niks aan gedaan
* stappenmotor gereinigd ( was goed smerig! echt met harde olie! )heb er alles weer opgezet en ben een stukje gaan rijden,
ik merk wel dat er meer vermogen is met het optrekken.alleen dat stotteren is er nog wel! en wordt met warmere motor erger.
overigens dit nog niet vervangen:olie
brandstof filter,
olie filter,
bougie’s,wat ik vreemd vindt is dat de auto ruim 140.xxx heeft gelopen en dat er op het blok ” RM “” staat
en op de bougie’s en olie filter ook?is dit dan nog niet vervangen of wat ?
groetjes.
haha ja spooky, zie je avater..
ziet er ook goed uit hoor!!this een beetje jammer dat ik een paar kleine probleemjes heb maargoed, zie men andere topic.
groetjes.
