Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Broem broemmmmmmm.
Ja ja eindelijk de insignia getuned.
En wel bij unlimited tuning.Mijn insignia sport tourer is van 132 pk 334Nm naar 185pk 427nm gegaan.
Totaal andere auto gekregen!
Foto’s volgen zsm
Dat stotteren bij koude motor, (wat over is bij warme motor) heb ik meestal als de auto bij de garage weg komt.
Ze draaien bij mij niet alles goed vast met name het gedeelte van de lichtfilterhuis naar de turbo toe.
En vooral wat na de lmm komt, dus alles goed na lopen en waar nodig gewoon alle slangklemmen goed vast draaien. Geen idee of het jou gaat helpen. Ik hoop het wel:DIn het schutbord ergens bij de stuurbekrachtiging pomp zit ook 1. Auto even op de brug en dan zie je hem wel. Dat was bij mij de boosdoener.
Ik zag hem ook al.
APK is ook al verlopen sinds maart.
Geen wonder lijkt me als hij voor zo’n bedrag weg mag.Heb deze melding ook wel eens als ik een langere periode rustig heb gereden.
Bij de garage de roetfilter laten regenereren, en sinds dien met wat meer gas geven heb nu nog heel af en toe nog storing.Wat me wel opvalt is dat het altijd bij warm weer gebeurde.
@dion87 wrote:
@predator wrote:
Moet ik even kijken voor je vanavond, maar die van had niks met de fans te maken.
Mijn symptomen waren wel hetzelfde, volgens mij had ik een sensor van de airco kapot, maar goed ik kijk vanavond even.ik weet wel dat als ik de airco sensor eraf haal, dat de fans constand gaan blazen..
Heb je wel altijd goede koeling
Moet ik even kijken voor je vanavond, maar die van had niks met de fans te maken.
Mijn symptomen waren wel hetzelfde, volgens mij had ik een sensor van de airco kapot, maar goed ik kijk vanavond even.Ik ben compounder en kan wel even wat ontwikkelen maar dan heb ik wel wat hulp nodig waar deze ringen mee in aanraking komen en welke temperaturen beweegt het ringetje ook?
Hierbij een link van alle mooie en leuke foto’s van deze dag.
waar zijn die klepseals van gemaakt?
Rubber? en wat voor rubber? en niet zeggen zwarte rubber?Misschien dat ik hier een matrijs kan laten maken.
zodat ik betere rubber ringetjes kan maken die beter bestand zijn tegen olie, hitte en slijtage.
Denk dat hier veel mensen baat bij hebben.nee kosten waren dacht 400 of 500 euro weet het niet meer precies.
Ik denk dat hier boven bedoelt wordt als je al een keer geweest bent en je hebt wat veranderd aan de auto en moet opnieuw worden afgesteld dat het dan 100 euro kost.@john.t wrote:
Van rond de 500,- gemiddeld bij de meeste tuners, 100euro bij eds? Komt dat wel goed dan? Of is dat een standaard software upgrade? Hoe moet ik dit zien?
Heb bij ulimited tuning info gevraagd software op maat, duurt ongeveer een halve dag. En 2 of 3 keer op de bank.
Wat krijg je bij eds voor die 100e? Ben erg benieuwd. GroetenVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
ik ben hier geweest.
Leveren super werk en lekker in de buurt.
http://www.vdbworks.nl/
mijn auto staat op hun site onder video’sJa auto is weer op en top haha!
Ja sorrie, Frank daar is het laatste woord ook nog niet over gesproken.
Binnenkort volgen de foto’s!!!
Meeting was groot succes voor de eerste keer.
De eigenaar was zeer tevreden over hoe alles is verlopen.
Daarom stelde hij voor om het nog een keer te doen.Maar dan mag er ook GESPRINT worden!!!!!!
Meer info volgt snel!!!!
mijn uitdraai komt aan het einde van dit filmpje.
[youtube:24hg7t27]http://www.youtube.com/watch?v=2cO9jfMmzVE&feature=player_embedded[/youtube:24hg7t27]
@Dikkeminne wrote:
mocht je de auto laten remappen. vdb works (jeroen) levert goed werk. ik heb mijn zafira daar laten remappen. mooie koppelkromme en geen agressieve turbo die er in 1 keer inschiet, zoals je soms bij EDS weleens hoort.
Verder nog nooit storingen gehad oid. auto heeft nu 245pk op de voorwielen en 385nm. alles mooi binnen de marges zodat de boel ok een tijdje meegaat.
Helemaal mee eens!!!!!
Ik heb mijn auto daar ook laten doen.
Ik rij met 283 pk en 360Nm rond.
