Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ga maar met opcom de abs uitlezen. Dan zie je wat signalen uit canbus komt, denk niet veel, zeg maar van de auto zijde. Canbus draadjes je kan van de abs stekker af, maar moet je dan toch solderen. Wit op wit, groen op groen. Anders werkt de startonderbreker niet.
Ja … goede vraag … maar … wat auto praten wij hier? Een Astra van 1985 of eenje van 2024?
Blijf knippert, dan is een startonderbreker fout. Iets met de sleutel gedaan? Chip verlies?
Kan niet, ecu is hardware gewoon voorbereid voor gas/benzine. Opel kan ook niets doen.
Wij weten dat nog niet. Veel mensen denken dat dezelfze probleem is, maar is dat echt zo? Mischien iets anders aan de hand.
Uit mijn hoofd, wielsensoren ligt op de canbus niet. Zonder een heldig diagnose rapport, wij kan hier niet verder.
Dus een Astra H. Links motor ruimte heb je een UEC, zekering kast met elektronica. Mischien beschadig. Wat kan je doen? Naar een specialist brengen.
ABS module zit tussen CIM en motor ECU. Dus moet je verder zoeken, is een kabelbreuk, module kapot, voeding probleem, massa? Schema afdrukken, oscilloscope netjes aansluiten en weet je meer.
Heb je een draad van BCM kast naar motor ecu, voor de koppeling’s signaal? Als niet, dan moet je 1’tje trekken.
Motor + bak moet je dan van beneden los maken. Van boven heeft geen zin, kan ook.
Ja, paars zijn de motor ecu en brandstofpomp. Met 1.4 Z14XE, Z16XE, Z16SE, heb je daar weining te doen, probleem is met de motor ecu.