Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hallo sven
mijn buurman zag van de week de anwb staan en hij vroeg wat er was enz .
hij bood net aan om zijn obd2 v311a uit te lenen om uit te lezen , bij het uitlezen kwam er maar 1 storing te voorschijn en dat was de p0171 met de tekst systeem te lean , voor de rest geen storings codes
ik dacht ik laat het je toch nog even weten
hoi
kenteken is 45-spk-6
het is wat jij zegt ik heb als leek zijnde de apparatuur ,en de kennis niet
het lijkt mij inderdaad ook beter dat ik het maar in een garage laat bekijken , en even langs komen zal een hele reis worden omdat ik in regio leiden zuid holland woon
misschien kan jij nog wel checken of ik een sensor op het expansie vat hoort te hebben
rest mij nog te zeggen bedankt voor je tips en uitleg ik had het ook liever zo via een forum op willen lossen , misschien reageert er nog iemand uit mijn buurt
hallo
ik heb geen compressor of iets degelijks om druk te kunnen maken en ook geen ventiel of dop met ventiel , moet de motor warm zijn als ik wil kijken of er luchtbellen in het expansie vat zitten ?
even een vraag tussendoor een maand of 3 geleden is er een nieuwe thermostaat ingezet heeft dat nog invloed op het huidige gebeuren , en weet jij toevallig ook of er een sensor op het expansievat zit die het niveau doorgeeft aan de boord computer want op zich vind ik het ook wel raar dat ik geen melding kreeg toen het expansie vat onder niveau zat
ik vind het ook raar dat sinds vorige week na het bijvullen van de koelvloeistof het motormanegement lampje is gaan branden
hallo sven bedankt voor je reactie
ik ben op auto gebied niet technisch genoeg om helemaal te begrijpen wat je bedoelt
ik had het reservoir vorige week zaterdag met anderhalve liter bijgevuld ( was bijna leeg ) en gisteren heb ik er de rest van een half flesje bijgevuld in het bijzijn van de anwb , afgelopen week heb er denk ik 5 x 15 km mee gereden
heb vandaag denk ik 260 kilometer gereden zonder motor problemen , heb wel even gekeken hoever het reservoir was zag geen verschil met gisteren , er stond uiteraard druk op het reservoir en het was goed heet toen ik de dop los draaide
ik weet niet of je iets aan deze info heb
bedankt voor de tips en uitleg
het bleek dat de koelvloeistof onder het niveau zat , heb deze bij koude motor bijgevuld en waarempel het werd weer snikheet in de auto , alleen nadat ik het koelvloeistof heb bijgevuld is mijn motor manegment lampje gaan branden en blijft nu ook branden als ik de motor start , wat is dit nu weer ? heb volgens mij geen problemen met de motor , hij loopt netjes stationair bij 800 a 850 toeren , heeft geen vermogenverlies , trek goed en is constant 85 a 90 graden
de tip om het interieur filter neem ik van harte , ik zal deze zo en zo vervangen ( heb al een filmpje gevonden waar die zit en hoe ik deze vervang ) , kan ik deze gewoon online op kenteken bestellen of moet ik daarvoor naar een dealer ?
reuze bedankt dat je gelijk een link naar een filmpje meestuurde
ik heb de thermostaat al in huis koste maar 21 euro , het is maar goed dat ik eens onder de motorkap ging kijken want mijn koelvloeistof tankje was bijna leeg , ik ga er vanuit dat daardoor waarschijnlijk de thermostaat of het niet meer goed doet of kapot is , het heeft wel een voordeel met vervangen er loopt geen vloeistof weg en kan de thermostaat dus zo vervangen
ik hoefde de nieuwe thermostaat niet opnieuw in te lezen toch ?
wel raar trouwens dat de boordcomputer niet aangeeft dat de kvs tank bijna leeg was
ik heb alleen even naar de radiateur gekeken maar kan niet echt een ontluchting vinden ( moet je vanuit het motor compartiment kijken of vanuit de buitenzijde ?)
maar het is dus ;
1 slang los ( eventueel vloeistof opvangen )
2: stekker los
3: 4 moertjes los draaien en oude thermostaat verwijderen
4: pakking vervangen
5: thermostaat plaatsen
6: slang terug
7: stekker weer plaatsen
8: kvs tankje vullen
9: ontluchten ( als ik ontluchting kan vinden )
10: klaar
klopt dit een beetje
hallo
allereerst bedankt voor je reactie
waar vind ik dit onderdeel in de auto ( moet het ook nog ingelezen worden |) , was jou melding van dringend onderhoud toen weg dan ? , of is dit alleen een oplossing om de koelfan normaal te laten werken
kan ik het zelf vervangen en kan ik er makkelijk bij , of is het een ingewikkeld karwei
hoe heet dit onderdeel precies dan ga ik even kijken op you tube of ik een filmpje kan vinden
