Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Zeer simpel eigenlijk.
Bouten van bloksteun alvast 1 slag losdraaien.
Auto hoog opkrikken met garagekrik.
Een assteun of stapeltje tegels oid onder de motor plaatsen
krik iets laten zakken
steun geheel verwijderen
startmotor vervangen
steun terugplaatsen, bouten aandraaien.
auto weer opkrikken, tegels (oid) verwijderen.
Auto geheel laten zakken,
bloksteun vastdraaien met momentsleutel.Bovenstaand is dus fout, even naar Biesheuvel gebeld en het antwoord snel gekregen hoe het wel moet.
merkwaardig dat er hier niemand iets weet.
Wössner is uitstekend spul.
te koop bij:
http://www.flatlander-ipp.nl/wossner/wossner-pistons.shtml” onclick=”window.open(this.href);return false;
Uitstekend bedrijf trouwens.En als je een echt goed revisiebedrijf (Arnhem) zoekt dan mail maar even (geen pm, daar doe ik niet aan)
Na lang zoeken vond ik dit uit een werkplaatshandboek (op deze site)
Dat zou dan zo komen zitten.
alleen vraag me nou even niet wat hier het nut van mag zijn…17 december 2013 om 08:34 In reactie op: alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs #17310333Biesheuvel…..
Ik had het moeten en kunnen weten :D
Bedankt voor de tip.
16 december 2013 om 09:49 In reactie op: alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs #17310330Een van de problemen waar ik tegenaan loop bij de ombouw naar webers is dat je amper nog bij de spruitstukbouten kunt.
Ik kreeg de tip die te vervangen door imbusbouten.
Alleen waar haal ik in vredesnaam imbusbouten M9 x 32 vandaan???iemand een tip?
tiaDe helft van de foto’s in dit topic is verdwenen.
Wellicht dat de beheerders eens een schoonmaakaktie kunnen houden want dit is natuurlijk een erg vervelende situatie.origineel gepost door Alienbliep
Je kan ze ook gewoon opmaken en schoonmaken.
Dat ringje bovenop de stoter met een klein schorevendraaiertje los wippen.
Oude olie eruit. Schoonmaken. En weer in elkaar zetten.Bij één van mijn stoters bleek dat ringetje er scheef op te zitten, toen ik ‘m voorzichtig met een passende dopsleutel als bus omlaag probeerde te drukken brak het ding af…
Ik rijd nu met die stoter zonder dat ringetje….
Volgens mij maakt dat niet uit zolang ie gemonteerd zit en is dat ringetje alleen maar nuttig tijdens de demontage om de cup op zijn plaats te houden…Of toch niet?
BTW
Groetjes Hans die ook hier es meekwaakt. -
AuteurBerichten