Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[quote quote=18346873]Ik heb de Insignia nu 2 weken en zoals ik had verwacht (ik heb immers afgelopen jaar al zakelijk met een Insignia executive mogen rijden 2016 model dus), bevalt de auto prima: Wat feedback: 1. Verbruik so far 1:12,5, was bekend valt me nog mee. Als het verder terugloopt overweeg ik toch de tuning. 2. Vermogen: niet bruut maar loopt lekker mee in verkeer. En ook hier zal tunen helpen! 3. Navi 900: wat minder uitgebreid als de vorige auto, geen CarPlay, 3D gebouwen, zoomen met draaiknop etc. Wel flitspalen, toppie! 4. Verder is flexride wel lachen, autoweg lekker op tour zetten en binnendoor op sport. 5. Auto parkeren: nog niet gebruikt: stuurt hij hier vanzelf in of geeft hij instructies? 6. Volgende week wordt het interieur intensief gereinigd en ozoninstallatie erin, ivm rooklucht die was toch niet prettig! Ik hou jullie op de hoogte als er nieuws is![/quote]
deze beauty gaat er helaas alweer veel te vroeg uit ivm auto van de zaak. iemand interesse of weet je iemand die er eentje zoekt?: kijk dan op dit forum bij de advertenties! dank alvast!!
Wat bedoel je precies met hobbelen: klapperen van de banden, nadeinen van de auto, of…
ik heb de sportstourer, dat gaat niet passen helaas
toch bedankt!
Toevallig foto’s vd auto met verlaging?
Ik denk dat je wel bijvoorbeeld moet uitkijken met de adaptive forward lighting, dat is een vrij geavanceerd systeem. Heb je dat er nu op?
Wil voor de 30-25 van intrax gaan, heeft iemand daar foto’s van, helaas zijn veel photobucket foto’s weggevallen hier op het forum. Ik heb op de website van intrax gekeken maar die hebben geen webshop, kun je daar toch bestellen of moet dat via een ander kanaal?
Wil voor de 30-25 van intrax gaan, heeft iemand daar foto’s van, helaas zijn veel photobucket foto’s weggevallen hier op het forum. Ik heb op de website van intrax gekeken maar die hebben geen webshop, kun je daar toch bestellen of moet dat via een ander kanaal?Wil voor de 30-25 van intrax gaan, heeft iemand daar foto’s van, helaas zijn veel photobucket foto’s weggevallen hier op het forum. Ik heb op de website van intrax gekeken maar die hebben geen webshop, kun je daar toch bestellen of moet dat via een ander kanaal?
Waar hebben jullie de vering laten monteren? Bij de dealer, bij beun de haas of bij tuningbedrijf?
Heb een 2016 model gehad (zakelijk) met CarPlay en nu privé zonder (2014). Eerlijk gezegd heb ik er niet zo’n probleem mee. CarPlay leuk voor het oog, functioneerde het 100% : helaas niet. Wel leuk dat je icoontjes hebt maar eigenlijk heb je maar 1 app extra (spotify) de rest heeft nauwelijks meer functionaliteit dan de oude versie. Wat ik wel mis is WiFi ?
Het zal wel voor de adaptieve koplampen zijn want lane assistance en bordenherkenning heb ik niet
In model 2013 heb je geen Apple music, ik heb nu 2014 model en die heeft dat ook niet. Bluetooth aanzetten en spotify streamen lukt wel, via USB gaat dat niet helaas.
Die eibachs (30mm) heb ik gehad op mijn vorige Insignia sw. Volgens mij zaten daar ook andere dempers bij want de garage rekende 1000 voor die totale set. Vond hem erg stug worden en sloeg vaak hard in als je een drempel nam.
Zou dat minder zijn als je alleen de veren pakt met flexride (heb ik er nu wel op)?
Ik had eerst de Insignia sw 2016 met 18 inch en eibach vering (30mm) die was stugger dan de 2014 met 19 inch met flexride die ik nu rij. Dus advies van garage lijkt in mijn ogen niet gegrond
ik wil ook kijken voor die set van intrax, klopt het dat je maar 140 euro kwijt bent voor de veren, kan ik me bijna niet voorstellen… http://www.intraxracing.nl/media/470643/verlagingsveren-mei-2017.pdf
ik had de 2016 versie met on star, wifi en carplay etc. en daar zat het wel op, in ieder geval voor de berichten, de whatsapp niet. heb nu de 2014 en daar zit deze optie er helemaal niet op.
Ik heb de Insignia nu 2 weken en zoals ik had verwacht (ik heb immers afgelopen jaar al zakelijk met een Insignia executive mogen rijden 2016 model dus), bevalt de auto prima:
Wat feedback:
1. Verbruik so far 1:12,5, was bekend valt me nog mee. Als het verder terugloopt overweeg ik toch de tuning.
2. Vermogen: niet bruut maar loopt lekker mee in verkeer. En ook hier zal tunen helpen!
3. Navi 900: wat minder uitgebreid als de vorige auto, geen CarPlay, 3D gebouwen, zoomen met draaiknop etc. Wel flitspalen, toppie!
4. Verder is flexride wel lachen, autoweg lekker op tour zetten en binnendoor op sport.
5. Auto parkeren: nog niet gebruikt: stuurt hij hier vanzelf in of geeft hij instructies?
6. Volgende week wordt het interieur intensief gereinigd en ozoninstallatie erin, ivm rooklucht die was toch niet prettig!Ik hou jullie op de hoogte als er nieuws is!
