Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Phoenix44a wrote:
Hoi,
ooit nog een oplossing voor dit probleem gevonden?
Ik heb namelijk exact het zelfde en het begint ondertussen toch aardig te irriteren op de lange afstanden.
vooral dat hij met regelmaat weer naar de vorige snelheidsinstelling terug gaat..Hallo Phoenix44a,
Ik zelf heb een oplossing gevonden door . . . . een andere auto te kopen. Er zaten meer reparaties aan te komen en voor mij was hij aan vervanging toe.
Destijds was het idd een vervelend probleem, waar ik nog geen oplossing voor kon vinden. Juist ook, omdat het zeer willekeurig optrad en niet te reproduceren was bij de garage. Een nieuwe CIM zou misschien helpen, maar dat vond ik de auto niet meer waard.
Succes en wie weet kom je achter een (goedkopere) oplossing.
@forcemaple wrote:
…” Ik heb een Opel Astra J besteld “…
Koop je een nieuwe auto van rond de 25.000 euro, ga je bezuinigen op een setje dakdragers van 200 euri…:hmmz
Ik heb ook een dergelijke Astra J, maar heb ook geen 200+ over voor een setje dragers die je maar 3 weken per jaar gebruikt. Maar dat ieder voor zich ;) . Zelf vraag ik me af welk Thule systeem er op een Astra J Sports Tourer past. Het liefst een systeem dat niet perse de gaatjes in de dakrail hoeft te gebruiken. Bij een dergelijk systeem kan je namelijk zelf je dragerstang bepalen en ben je niet afhankelijk van een standaard Opel systeem.
Iemand ervaring?
@GM-Tuningparts wrote:
Hoi
Led werkt niet.
Heb zelf deze die werken perfect en zijn een heel stuk witter als de normale halogeen lampen.http://www.gm-tuningparts.nl/shop/product/4139/gp-thunder-h11-lamp-xenon-look-8500k” onclick=”window.open(this.href);return false;
Geeft de CANBUS hier geen probleem mee en welke is dan mooier (lees: minder blauwe gloed), de 7500K of de 8500K? Toevallig een foto??
@Peter30 wrote:
Bij mijn astra J sports tourer zit de dimmer van het dashbaordverlichting links van het stuur. Naast de schakelaar van de in hoogte verstelbare koplampen.
Mvg Peter
Deze werkt overigens alleen als je verlichting aan staat, oftewel ’s nachts . . .
Als je je knipperlicht naar voren of naar achter duwt (weet het ff niet meer) en dan naar buiten duwt, kan je hem er uit halen. Is ff een lastig klusje, maar als je eenmaal weet hoe het zit, is het in 5 minuten gepiept. Weet overigens niet of schoonmaken te doen is, aangezien dit een ‘gesloten’ kapje is met een gat voor het lampje (erg klein).
Ik heb in mijn nieuwe Astra J ook de navi900 zitten, maar ik vind het ook zeer irritant dat de MP3’s op mijn USB stick niet op volgorde in de mappen staan :swear . Dit was wel het geval bij de oude CD70 die ik hier voor had en veel makkelijker. En dit heeft niets te maken met de ID3-tag van de nummers.
Weet iemand of dit te verhelpen is middels een update of een instelling??Vandaag in een bifuel Astra 140pK bij de dealer gekeken en idd geconstateerd dat er totaal géén boardcomputer in zit :( :cry :( :( . Het enige dat het “stuur display” aangeeft, is je digitale snelheidsmeter, dagteller 1 en 2 en iets van navigatie, meer niet. Ook geen check-control als er een lampje stuk is, olie of andere vloeistoffen te laag is. Dit vind ik een enorm gemis van Opel! Wil je je auto uitrusten met een af-fabriek bifuel, halen ze de hele boardcomputer eruit :cry .Dit laat me dus enorm twijfelen of ik dan wel een bifuel model moet kopen, aangezien ik best veel waarde hecht aan een BC met check-control . . . .
@Nick-GSI wrote:
klopt idd, de bi fuel modellen hebben geen boordcomputer en en start/stop systeem
En wat houdt dat verder in? Geen informatie over actieradius, gemiddeld verbruik, enz. :( ? Niet op gas en niet op benzine? En wat ga ik dan nog meer missen, wat de gewone boardcomputer wel heeft… :hmmz
Hallo Cosmocorsa,
Ik las je post van september, dat je de trotse eigenaar bent van een Corsa bifuel. Nu sta ik op het punt een Astra J bifuel aan te schaffen en heb daar een paar vragen over. Misschien dat het in de Corsa het zelfde is. Heb jij een bifuel af-fabriek? Zo ja, weet jij of de boardcomputer op zowel benzine als op LPG werkt? Ik hoor hier namelijk verschillende berichten over. Kan je bijvoorbeeld het rijbereik, gemiddeld verbruik, ed. ook van de LPG tank zien?
@0Rudy0 wrote:
zover ik gezien heb hebben de astra,meriva en corsa dat niet…de lpgsystemen worden als ik het goed heb niet door opel ingebouwd maar door en extern bedrijf..
Lijkt me vreemd. Opel heeft nu juist een actie lopen met bifuel en de vulopening zit ook netjes achter je tankdop. Zou een extern bedrijf dat ook zo netjes weg werken?? Zie: http://www.auto-test.eu/2854/opel/opel-lpg/
@0Rudy0 wrote:
Startstop zit niet op bi-fuel…zitten ook geen boardcomputers op!!
Wat bedoel je met “zitten ook geen boardcomputers op”? Als je een af-fabriek bi-fuel koopt, zal de boardcomputer toch wel aangeven wat je rijbereik nog is op LPG? Of je gemiddelde en huidige verbruik. . . Geeft de boardcomputer dat dan niet aan :( ? Als dat zo is, lijkt me dat wel een misser van Opel :hmmz
