Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Jewan wrote:
Lees mijn ellende eens in deze topic, vindt je dat normaal, nou ik niet.
NOOIT meer een Opel.Zeg ik dat ergens dan???
Ik zeg alleen dat ik gewoon tevreden ben met mijn Insignia en ooit slechte ervaringen gehad heb met een Passat. Niets meer, niets minder…@Jewan wrote:
Blij dat die elende bak bij niet meer op de oprit staat, nog twee weken en weer en degelijke passat op de stoep.
Leugenaars bij opel, gewoon niet pikken, en blijven klagen, dat is mijn devies.Tja, ooit met een Passat niets als ellende gehad. het is en blijft een momentopname…
Ach, het is maar wat je een k.t systeem noemt…
Voor mij doet het wat het moet doen en ben er eigenlijk best happy mee.
En sms’n heb ik sowieso een bloedhekel aan dus dat mis ik als kiespijn….
Het is gewoon een heerlijke fijne auto om mee te rijden.Als je molen 5 ramp intikt krijg je de suggesties ook.
Het % heb je dus niet nodig.Ik heb het quick heat ook en geen last van stank.
Wel staat mij airco altijd aan. Misschien helpt dat?Ja, hier een tevreden gebruiker.
Na wat updates werken een aantaal zaken goed.
Neemt niet weg dat mijn Insignia “gevoeliger” is voor kleine dingen in vergelijk met mijn vorige auto, een Mondeo.
Maarvoor de rest rijdt de auto fantastisch.Vergeet niet dat de volgorde van adres, huisnummer etc. Voor bijvoorbeeld Frankrijk anders is dan Nederland. De juiste volgorde staat in de gebruikershandleiding.
En inderdaad, gewoon verkort invoeren werkt prima.Nee, is niet zo raar. Deze week mijn Insgnia 2014 naar de garage gebracht voor de software update.
Toen ik belde of de auto klaar was versprak de dame aan de telefoon zich met: oh ja, de Insignia voor de terugroepactie…… Er speelt dus wel degelijk iets.Op jouw remote zitten 3 standen.
Bij openen: snel drukken gewoon alles op slot, bij even iets langer indrukken alles op slot en spiegels dicht en bij lang vasthouden alles op slot, spiegels inklappen en evt ramen dicht.
Bij het openen net andersom.Wat zou het toch fijn zijn als functie 1 en 2 gewoon gecombineerd werden.
Zo oets simpels kan zo irriterend zijn
Ik vond dat heerlijk bij mijn Mondeo. Kon zo ook meteen zien of mijn auto daadwerkelijk op slot stond.Ik heb inmiddels wel wat auto’s met airco “versleten”.
Stond en staat altijd aan en nog NOOIT een stinkende airco gehad.Ik heb nog geen update gehad. Dat werkte bij vanaf het begin redelijk goed. Het is geen TOMTOM, want dat werkt gewoon beter. Er zijn dus echt wel dingen die beter hadden gekund.
Filemeldingen werken bij wel goed en connectiviteit telefoon ook.
Met daarbij zlefs zichtbaar wat de ontvangst is is hoe vol of leeg de batterij is.Ik heb met mijn opel ook in Engeland en Schotland gereden met de naviagtie.
Geen enkele probleem nadat ik het GBR probleem gevonden had.
Ook in Duitsland en Frankrijk geen problemen.Inzake het volume. Zet je wel het juiste zachter? Het volume van bijvoorbeeld Filemeldingen kan individeeel van het volume van het navigatiesysteem regelen. En na dat gedaan te hebben blift dat bij mij ook gewoon zo staan.
Dus los van wat kleine dingetjes rijd ik al bijna een jaar met volle tevredenheid.
Ja, dat laatste van de landen dat wist ik inmiddels. Staat namelijk fout in de handleiding.
Aan het begin van onze reis naar Enegeland had dat ons een hoope ellende kunnen besparen.
Engeland, verenigd koninkrijk, groot brittanie etc werkte namleijk niet maar wel simpel GBR……De rest ga ik eens proberen (met stem als mijn voice control weer werkt….)
Bedankt voor de tips.
Als je van 19 naar 18″ velg gaat verandert er toch niets aan de omtrek van de band.
Anders zo de kilometerteller ook niet meer kloppenWat heeft dat met winterbanden te maken? Het diameter blijft toch gelijk dus eigenlijk verandert er niets?
heeft het dan überhaupt zin om een update uit te laten voeren. Hoe lang stond jullie auto daarvoor in de garage?
Mijn garage zegt dat ze de auto een hele dag nodig hebben. Volgens mij gaat het nog met floppy disks of zo…. ;)@koenie wrote:
Ik heb een 140pk diesel met sportpakket en merk zeker duidelijk een verschil!
Koenie, heb jijj een recente uitvoering?
Ik zie alleen de teller rood kleuren na het inschakelen, maar verder bespeur ik niets.
Zijn de verschillen echt groot? Dan lijkt het bij mij niet in orde te zijn.Hmm, dit zijn geen updates maar oplossingen voor problemen.
Over de app optie wordt geen woord gerept…..De wagen bevalt prima. Het klinkt raar maar het is een diesel die je wat verder in de toeren moet doortrekken. Dan is het schakelen verder geen probleem.
Verbruik zou ik exact moeten kijken maar ik dacht zo 1/16.
En in z’n 6 rijden met 120 voor mij helemaal geen probleem.
Ook niet om in te halen. Terugschakelen is dan beslist niet nodigMijn auto net terug van een beurt.
Mijn voicecontrol werkt al een paar weken niet meer.
Men heeft de toezegging van Opel dat in de eerste week van november een grote update komt.
Men wil liever wachten tot die update en dan alles in een keer omgooien.
Nog even afwachten dus….Volume aanpassen werkt inderdaad zoals boven omschreven. En die van mij is van dit jaar. Dus ook bij de nieuwe modellen werkt dit prima
yep, het is een diesel. het is natuurlijk niet te vergelijken met een benzine, maar het is zeker geen slak…. :angel
Ik heb de 2 liter 140 pk. je moet het inderdaad ieder keer aanzetten.
Ik ervaar eigenlijk geen noemenswaardig verschil.
Heb al bij de instellingen gekeken ,aar daar kan je het alleen aan of uit zetten. Kan niet dieper in het programma. Klopt dat ?heb sterk de indruk dat het niet werkt…
