- Dit onderwerp bevat 2,296 reacties, 566 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 december 2021om 23:40 door
.
-
Berichten
-
[rquote=1903939&tid=139&author=bmwmanu]Wat een verlaging en mooie velgen toch kunnen doen aan een auto he..:D[/rquote]
Haha!
Tnx :D
Velgen maken of breken de auto![rquote=1902681&tid=139&author=bmwmanu][rquote=1707396&tid=139&author=bmwmanu]Mijne daily p()ride…
Prachtige kadett gsi !!! Hier ga ik van watertanden :thumbup
Grt
Van ‘t RDW mocht ik de blauwe platen mocht ik houden, alleen gele willen ze hebben :P
Ik rij dus bij deze niet meer in een Coupé Kadett-C :P Caligra straks wel :+
Op de site van VWE zie je hem nog wel hoor. :P
Kenteken 80-SZ-63
Datum eerste toelating 15-09-1977(33,5 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 06-10-2010(5 mndn/27 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 15-09-1977(33,5 jaar)
Status kenteken GeëxporteerdWaar is hij naartoe gegaan?? Ik vind het altijd wel zonde als zo’n oud origineel Nederlands kenteken wordt geëxporteerd.
Er rijdt al zo veel geïmporteerd spul in NL rond met nieuwe kentekens.. :hmmzGroetjes!!
Hij gaat naar België, komt een 84-er Ascona-C voor terug.
De ‘belg’ in kwestie gaat de coupé helemaal herstellen (zegt ie :P ben benieuwt of ‘t ‘m lukt).
Wij vonden ‘t ook zonde, daarom hebben we ‘t gatenkaas ding aan alle kanten opgelapt en door de apk gedrukt.
Maar als iemand ‘m wilt herstellen en een mooie Ascona-C wilt inruilen erop. Why not :) Goed doel een kadett-c inleven houden :)
(En deze kan altijd nog terug he!)
Edit:
Kadett-C wilde niet weg uit Nederland…
Oprijwagen stuque
http://www.youtube.com/watch?v=8sXbthrg7d0
Hier even een update filmpje van de Kadett Gsi Turbo.
Rijdt nu goed en trekt hard..
[rquote=1905931&tid=139&author=Gsifreak]
http://www.youtube.com/watch?v=8sXbthrg7d0Hier even een update filmpje van de Kadett Gsi Turbo.
Rijdt nu goed en trekt hard..
[/rquote]
Daar mag de brandweer rustig jaloers op worden ! :thumbup
Koppeling van de oprijwagen is kapoet op ‘t moment dat we wouden vertrekken, dus mooi klote! Die coupé blijft nog effe staan :(
da komt wel inorde. koppeling vervangen is nu ni het moeilijkste dat er is he.
Bij een opel niet nee…
Dit is een Peugeot boxer 2.8 HDI, koppelings cilinder onder ‘t pedaal hebben we kapot getrapt toen die drukgroep ‘t begaf. We dachten eerst dat dit ‘t probleem was, dus we hebben die effe met improvisatie gefixed. Mooi niet dus, komt die drukgroep niet ver genoeg omhoog om te ontkoppelen :/
dat valt uiteindelijk ook nogal mee ze. ik ben hiervoor vrachtwagen mechanieker geweest en das qua koppeling wel iets anders. ok, het is een ambetant jobke waar je moeilijk aan kan, maar die heb je aan opels ook he.
Jaja Micheal, dat is dieje coupe waark gistere iet over zei.
Kan al nie wachte om deraan te beginne, al een maand of 4-5 geen lasapparaat aangeraakt, de goesting komt weer… :Dge weet, als ge is ne dag hulp nodig hebt, ge kent men nummer he. heb trouwens juist nog wa leuke dinge opzij late legge voor men dettje. wel ni zo goedkoop als die gt velgskes van verleden week. en ja sorry dak ze ergens voor uwe neus heb weg gekaapt maar voor 10 euro voor de 5 met centerkaps…
Als eigenaar van die oprijwagen zal ik ook maar ff reageren…
Voorlopig lijkt het erop dat alleen de koppelingcilinder thv het pedaal naar de klote is. Een verrot druklager (of drukgroep) moet toch behoorlijk geluid maken, iets wat ik bij de oprijwagen tot nu toe (ook niet tijdens mn koppelingloze rit naar Zwolle) niet gehoord heb.. Ding blijft voorlopig op zn plaats staan, eerst maar zorgen dat-ie weer normaal ontkoppelt.. Dan moet nog blijken of de cilinder er niet voor gezorgt heeft dat mn druklager naar de klote is, want dan is het gewoon 100% zeker dat-ie na reparatie asap in de verkoop gaat. Plastic dat breekt en een koppeling sloopt = onbetrouwbaar hok, en mag oprotten dan..
Dit is mn eerste en tevens laatste (offtopic) post in dit topic..
[rquote=1909163&tid=139&author=Opelgirl87]Ik heb een rode kadett e cabrio uit ’91 :D[/rquote]
das mooi:P wie is ik:hmmz kortom…even voorstellen in het voorstel topic zou wel leuk zijn en ook vaak erg gewaardeerd voor dat je je eerste post plaatst.
en uuuuuhhhhhh foto’s
gr.Paul
Welkom op het opelforum.
Foto’s van de kadett cabrio ben ik ook wel benieuwd naar.:kewlpicsWoops…Sorry jullie hebben gelijk :wors , voorsteltopic moet ik nog even zoeken en foto’s moeten nog even gemaakt worden :P
geeft niet haha je bent echt niet de eerste en ik denk ook niet de laatste haha.
voorstel topic: http://www.opel-forum.nl/forumdisplay.php?fid=30
foto’s wachten we nog even af :D
Ik rijd voorlopig kadett d met c20xe moteur!
steffans velgjes
Recaro kuipzetels
simmons middenpot
Remus dubbele uitlaat
is voorlopig nog niet verlaagd maar ben zeker van plan!men kadett sta sinds kort te koop: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144332
ik heb nu meer interresse in een C kadettje daarom doe ik die weg :)
Gisteren deze opgehaald in Rotterdam
Een 5 deurs gsi16v van ’90.
opties :
Abs
Electrische en verwarmde spiegels
Hoogte verstelbare koplampen
Interieur met 4 hoofdsteunen zonder enige schade
Lederen 16v stuur plus pookknop
goed alarm met startonderbreker ;)op de achtergrond mijn blondje die gisteren 25 is geworden Ze was niet jaloers want ze start nog steeds :P:P:P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.