- Dit onderwerp bevat 2,296 reacties, 566 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 december 2021om 23:40 door
.
-
Berichten
-
Oorspronkelijk gepost door Helfire
nou.. Het D-gehalte is vrij laag hierzo…
dus vul er effe ene aan….Hier is de Bluefirebullit:
%202.jpg)
greetz Helfire…
gebruikte inleg kruisjes? :cry
ik wil een D zien:D
D8 dat ie dit is, een zeer mooie wagen!:
Als ie dit is (99% zeker), dan vond ik dit wel geschikte foto's.
en dit is mijn sedannetje….. nog niet klaar hoor
rondom koni rood, 15 inch eronder gegooid.. (nog een 1.4i), hoofdsteunen achterin… nog veel meer.. zie foto's op site.
groeten wilco
–>zie site<–Dit is mijn kadett ( heb hem nu 9 jaar ) en is vorig jaar geheel gerestaureerd ( de oude garde hier kennen mijn foto's in het restauratie topic op het oude forum ).
Kadett staat lekker droog in de schuur op het moment en wordt volgende maand weer van stal gehaald om weer lekker te kunnen knallen.
Deze auto heb ik er bij gekocht voor dagelijks woon werk verkeer.
2.0 TS 16v met leer en alle denkbare opties.Mijn sedan….
mijn eerste auto :) heb ik nu al sinds november 2000.
Gekocht voor 27,- euro
Was een 1200cc automaat.
Bijna alles vervangen en er een 2.0e met 5-bak ingebouwd.
was dus helemaal gerestaureerd, maar helaas op z'n dak geparkeerd.
was ook een 1200cc automaat, zit nu de zelfde 2.0e, achteras, velgen, uitlaat enz enz onder als me over-de-kop geslagen city….En hier dan mijn kadettje :)
Eerst wat foto's en daarna de SPECS :afro
PICS:
SPECS:
Algemeen
Bouwjaar: 1985, ingevoerd juni 1995
Motor
C20NE motor, cilinderinhoud: 1998 cm³
(Op kenteken 1.8 GSI)
Snellere Nokkenassen
2x Remus Einddemper, 2 half ovale pijpen (4 pijpen in totaal dus)
Red Bull blikje om de Bobine :-DVeiligheid & comfort
4x Schijfremmen.
Hoofdsteunen achter
Handmatig schuif/kanteldak
2 BoordcomputersExterieur
Verlengde motorkap (booskijkers)
MS-design Voorbumper (een x wat anders als een zenderlipje :-D)
MS-design Achterbumper
MS-design Sideskirts
Achterklep strak gemaakt
smoke achterlichten
Astra GSI Spoiler op de achterklep
6 cm voor, 4 cm achter verlaagd
16 Inch BBS licht metalen velgen
Groen gespoten remklauwen voor en achterGeluid
Pioneer radio/cd-speler
voor: 2x MacAudio tweeters T19 60 watt RMS p/s
achter: 2x lanzar vx693 150 watt RMS p/sPerformance
0-100 km/u in 7 seconden
Topsnelheid: 215 km/uMvg,
Joost
Lid sinds:
1 January 1970Oorspronkelijk gepost door Peterrrrr
Dat levert zondag wel wat extra punten op of niet Robert ?:o:DIn jouw categorie wel ja :P
Heb er enkele weken geleden weer een C kadett erbij dit keer een coupe :D
Toch het mooiste model dat is er van alle kadettjes die bestaan :P
Het is een 2.2 ui 1978 en ik heb er grote plannen mee maar dat zien jullie ooit nog wel.
In de city zoals die eerder in dit topic staat, zitten inmiddels volle kuipen en dat ziet er wel wijs uit en zit nog beter.
Hier enkele foto's:
Eerste wat ik heb gedaan is een voorbumper erop gezet, en mijn steinmetz kleppendeksel erop gezet.
Maar zoals je ziet moet er zeker nog wel wat aan gebeuren vooral onder de kap.
Alles wat eerst aan mijn manta motor zat, dus alle aanbouw delen ga ik overzetten omdat dat allemaal nieuw is.
En ook overal RVS beugels, slangklemmen enz. op zitten.Oorspronkelijk gepost door xander n
dit is mijn kadettje nog niet af maar wat vinden jullie ervan
gr.xander
xander….linken via msn werkt niet….je zult een andere host moeten zoeken om je car te showen
Greetz
OnnoOorspronkelijk gepost door KadetD
Oorspronkelijk gepost door xander n
dit is mijn kadettje nog niet af maar wat vinden jullie ervan
gr.xander
xander….linken via msn werkt niet….je zult een andere host moeten zoeken om je car te showen
Greetz
Onnojahz idd.. die fotows staan op een beveiligd gedeelte van msn communities. ik krijg dan ook de hele tijd zon pop up die vraagt om een wachtwoord:hmmz
dit is de mijne:het project staat al 5 jaar stil maar heb goeie hoop dat ik aan het einde van dit jaar verder ga(zeg ik al jaren maar toch)
ik heb de dorpels, stenenvanger, koplamp/knipperlicht bevestiging,binnenspatbord voorl/r achter l/r ,wielranden achter,paravaanhoeken,accubak vervangen .ik heb het achteras laten stralen en epoxyprimeren (en rood gespoten)heb de achterremmen volledig vernieuwd(achteraf zonde want ik wil schijfremmen)en moet alleen de raamranden nog doen…bodem keihard.heb ook een digitaal dashboard werkend er in gezet moet ik “alleen”nog passend maken…heb een c20xe voor liggen maar eerst het koetswerk en dan de rest…
De naam is Dennis en ik rijd een groene 5deurs GSi 8V uit 1991 die op dit moment gestript in de schuur staat.ik he er een gewone Kadett 1,3 club uit 1988 bij maar ik verkoop hem binnenkort want ik wil een Kadett cabrio erbij hebben.Die suffe 1,3 is me niks waard.De GSi wordt opnieuw opgebouwd in german style.dus 14″ steffan wielen,FK schroefset(-85mm) en gladde carosserie.de kleur wordt waarschijnlijk:rio verde(Opel Tigra) en dat leder van die Tigra rio verde wil ik ook graag in me GSI.Verder komt er een C20LET in of een C20XE met compressor!!:thumbup
Nieuwe foto's van mijn kadett (blauwe sedan) en de kadett van een vriend van me (zwarte hatchback).
Specs sedan:
1.6i 8V Motorisch heb ik er niets aan gedaan. Wel heb ik voor een GSI bumper en achter de normale bumper in kleur laten spuiten.Specs hatchback:
2.0l 16V
Originally posted by Sai-Man
hey erwin wou jij niet een tijd terug die gsi kopen? o pet oude forumik ken het ook verkeerd hebben:D
mazzels sai-man
Nee hoor. Je hebt helemaal gelijk.
Ik heb hem uiteindelijk niet gekocht omdat ik hem te duur vond, niet zozeer in aanschaf maar wel in verzekering en benzine aangezien ik nog studeer vond ik het uiteindelijk toch verstandiger om hem niet te kopen.
Een vriend van me heeft hem nu pas gekocht van diegene die hem toen had gekocht toen ik er ook interesse in had. Alleen heeft deze gast de auto helemaal niet goed behandeld. Hij is ermee door de wasstraat gereden waardoor hij overal krassen op de lak had. Ook is deze gast meerde keren zijn rijbewijs afgenomen omdat hij te hard gereden heeft. Volgens mij is hij zijn rijbewijs nu voorgoed kwijt en heeft hij de auto met een hoop schade aan die vriend van me verkocht. Deze heeft nog veel geld in de auto moeten investeren om hem weer fatsoenlijk rijdend te krijgen. Het voordeel van hem is wel dat hij zelf automonteur is.
Hier nog een paar mooie pics van hem:
En nog een mooie foto van mijn (sedan) interieur bij nacht.
Oorspronkelijk gepost door g.c.h
Originally posted by opeldennis
De naam is Dennis en ik rijd een groene 5deurs GSi 8V uit 1991 die op dit moment gestript in de schuur staat.ik he er een gewone Kadett 1,3 club uit 1988 bij maar ik verkoop hem binnenkort want ik wil een Kadett cabrio erbij hebben.Die suffe 1,3 is me niks waard.De GSi wordt opnieuw opgebouwd in german style.dus 14″ steffan wielen,FK schroefset(-85mm) en gladde carosserie.de kleur wordt waarschijnlijk:rio verde(Opel Tigra) en dat leder van die Tigra rio verde wil ik ook graag in me GSI.Verder komt er een C20LET in of een C20XE met compressor!!:thumbupklinkt lekker dennis:wub:wub:wub
succes met je project ik ben benieuwdt:thumbup
greetz dave
Dank je Dave,
Hopelijk is ie volgend seizoen
helemaal,als de meetings weer beginnen!!
Heb gisteren in Assen de nieuwe heldere zwarte en helder witte achterlichten gezien.Die zwarte leek mij nog wel wat.Maar moet eerst even zien of niet iedereen ineens die lichten heeft.
Want dan hou ik gewoon de Irmscher erinIk heb een kadett uit 89, 1.6 :hmmz.
Foto's zijn te bewonderen op :thumbup
http://www.cardomain.com/id/dekensdit is mijn kadettje
eentje van '86 18gsi
veel plannen voor de winterkrijg mijn foto er niet op :swear
dit is mijn kadett
ik heb een opel kadet gsi 2.0 8v champion
uit 1990 niet ingevoert
auto heeft 17 inch wielen , stuurbekrachtiging , geblendeerde ramen , alarm , dikke audio , planning is 16v motor
kan mij iemand mij zeggen hoe ik een foto er op krijg
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.