- Dit onderwerp bevat 2,296 reacties, 566 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 december 2021om 23:40 door
.
-
Berichten
-
Nee,das een E2,die wil ik niet. deze komt uit soest.
Hij lijkt op de foto’s mooier als in het echt hoor!
Maar alleen al zn gave wielranden en dorpels maakten m zn 400 euro waard.
Maar voor zn leeftijd is ie best netjes. eerst maar ns een net linker voorschermpje erop en het ding goed polijsten,bumpertjes fohnen en,en ,en ,en ………..oftewel,weer een project gekocht :DKleine update:
Originele veren weer gemonteerd. Originele luchtfilter ook erop en een originele eindemper.
Sjupke`
Tijdje geleden dat ik hier ben geweest, maar ik heb weer wat nieuwe fotos van m’n witte 16V :D
Heel erg mooi Michiel! :thumb Je woont in Frankrijk zo te zien. Is de GSi ook een Franse auto?
Hoi Michel,
Waren de skirts en die afwerk lijstjes al zwart of heb je deze zelf zwart gemaakt.
Ik heb er grijze op zitten maar deze zijn nu flink verweerd.
Weet er iemand hoe ik deze weer in oude glorie kan herstellen?Groeten Barry
Als ze nog niet gespoten zijn geweest kan je ze met de hete lichtfhon tr in kleur krijgen
@.:Stoffel:. wrote:
Als ze nog niet gespoten zijn geweest kan je ze met de hete lichtfhon tr in kleur krijgen
:thumb Dank je.
Van het weekend eens proberen.
Misschien dat ie er dan in Breda dit weekend er net iets netter uitziet hahahaDie van mij zijn gespoten in een donker grijs met een soort structuur verf, lijkt net als origineel behalve de kleur. En idd verwarmen met een heatgun kan helpen maar rustig aan daar mee, kan snel fout gaan.
Heb ze vanavond ook nog maar gespoten.
Met de föhn ging niet werken.Vast voorproefje voor morgen in Breda……..
de e kadett blijft mijn favoriete kadett ondanks dat hij voorwielaandrijving heeft blijft de gsi 16v mijn favoriete auto van alles wat ik gehad heb het gerammel en geratel ten spijt en de gevoeligheid van roest op de koop toe hij heeft meer fun en karakter dan menig sportwagen en is naar mijn mening door niet opel rijdende mensen een zwaar onderschatte auto ik heb er 3 en hoop ze tot mijn sterfbed te beheren voor het nageslacht en in de tussentijd te genieten van de schotelogen van mensen die hem niet op waarde schatten bij het stoplicht :wub :wors :shock: :thumb
Hoi,
Dit zijn mijn Opels: een Astra uit 2004 en Kadett Bertone uit 1990.
Groeten,
LeonMijn Bestel is ook weer thuis, na ruim een jaar restauratie. :wub
Hier naast zijn grote broer, de E (van D-gek). ;)
(D-Kadett is niet mijn favoriete model, vind hem te vierkant, maar deze is wel erg mooi
gr
MarcelDag Kadett-liefhebbers. Bij deze heb ik een paar foto’s voor jullie van mijn Kadett Cabrio uit 1990 met de kap dicht.
Open (hopelijk dit weekend) volgt nog!Blijft tof, een E Kadett Cabrio. Heb er nog steeds spijt van dat ik de mijne verkocht heb.
sinds zondag eigenaar van deze kadett gsi cabrio.
zijn nog een aantal dingen die ik vervangen wil en wat kleine deukjes/beschadigingen die ik wil repareren maar verder kneiter harde auto :D
gr. Paul
Hoi Paul, mooie Kadett.
Heb jij geen last van de banden die tegen de wielkasten tikken bij drempels en/of te zwaar beladen?Groeten,
LeonIk moet er idd wel aan denken als ik bijvoorbeeld over een drempel rij..meestal gaat het goed maar af en toe hoor ik de band wel langs de rand schaven.
Ik wil de wielranden nog laten uitrollen zodat er 8jx15 en 9jx15 velgen onder kunnen in combinatie met verlaging (schroefset)
Maar eerst motorisch weer storingvrij krijgen.
Paar weken terug uit laten lezen door mijn kameraad omdat het mm lampje ging branden bij hoog toerental (lekker doortrekken dus)
op-com gaf aan dat de krukas sensor geen signaal gaf dus vandaag vervangen maar net terug van mijn werk en ff lekker door gestrokken maar lampje ging weer branden.
Otie is Lambdasensor maar eerst maar weer eens aan de op-com hangen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.