- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 20 maart 2019om 12:01 door
.
-
Berichten
-
@HOOST wrote:
16″ ers van de oude naar de nieuwe Corsa omgezet.
En het interieur gereinigd:
Vandeweek de winterwielen eronder monteren en de zomers opknappen.
Waar heb je die voorspeakers met houders gehaald,
ziet er goed uitben ook op zoek naar zoiets voor mijn corsa.groeten
Die zaten al in de Corsa toen ik ‘m kocht, heb geen idee waar ze vandaan komen.
Lid sinds:
1 January 1970Net terug van de “autokeuring”….zonder een centje pijn is Khiaowan weer voor een jaartje goedgekeurd!!! :thumb De keurmeester complimenteerde mij (de auto feitelijk)….geen spatje roest te vinden…eerder een zeldzaamheid bij onze B’tjes???
@Thaitanium27 wrote:
Net terug van de “autokeuring”….zonder een centje pijn is Khiaowan weer voor een jaartje goedgekeurd!!! :thumb De keurmeester complimenteerde mij (de auto feitelijk)….geen spatje roest te vinden…eerder een zeldzaamheid bij onze B’tjes???
Inderdaad een zeldzaamheid. De corsa B van mijn vrouw is vorige week ook weer apk gekeurd. Alleen lamp afstellen o.i.d.
Keurmeester had hier ook geen roest kunnen ontdekken. Is dan ook bij een opelspecialist gekeurd.
Gaat hard met de B corsaatjes vertelde hij, ze gaan ondertussen in rap tempo naar de sloop vanwege roestproblemen en voor de meeste mensen niet meer rendabel om te repareren.
Vooral de veerschotels aan de carroserie achter is berucht.Ik heb vandaag weer eens wat gedaan king:
Onderhoudsbeurtje uitgevoerd waarbij ik olie + filter, interieurfilter en luchtfilter heb vervangen. Was na 16.000 km in 4 maanden wel weer toe aan een beurtje. Daarna meteen de hele auto maar eens goed schoon gemaakt, kwam een halve volkstuin uit de wielkasten ;)
Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.
Zat ‘m in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.Ben benieuwd waar jullie het zo goedkoop vandaan halen,
Ik heb hem vanavond ook maar weer vol gegooid, maar dan voor €1,549 P/liter.Even de olie vervangen en de koelvloeistof,
en o ja de koppaking ook er kwam olie door de koppaking naar buiten wat weer op de uitlaat kwam
leuk klusje kon bij een maatje binnen staan en op de brug, gelijk de rest even bekeken,
hij ziet er nog heel goed uit van onder, nu maar eens zoeken naar een gsi interieurKachelradiateur er al vast uitgehaald , nu hopen dat snel de nieuwe er is want zon lekkere temperatuur is het ook weer niet
@TeamWest wrote:
Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.
Zat ‘m in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.4.5W zonnepaneeltje om de overige lekstroom enigszins te vertragen/ a la druppellader. Zelfs onder ideale omstandigheden zal het de accu niet echt op peil houden, maar alle beetjes helpen ;) .
Ga de accu eerdaags ook eens helemaal doorladen, startstroom is na 2 jaar wat geslonken.
Diode erbij gehaald, om de stroom 1-richting te maken, en zo te voorkomen dat er stroom weg van de accu vloeit wanneer het paneeltje niet opwekt.
In de klemmen voor het solderen, hierna ge-krimpkous’d.
Heb een dergelijke zekering-houder gebruikt, niet deze (had er gelukkig 2, en deze is gesloopt bij het verwijderen ervan van een printplaat af, per ongeluk de verkeerde op de gevoelige plaat gezet..).
Boel ingetapet waar nodig. Vandaag even meten wat het doet zonder zonlicht. En eerdaags, zal zaterdag zijn kijkend naar het weer, eens meten wat het doet in de zon.
Foto’s van het paneeltje in plaats volgen ook nog, was inmiddels al weer nacht :angel .Verder is het paneeltje een leuke gadget, on the go knal ik deze eraan;
om zo telefoon etc. te kunnen laden.
Edit to add:
Gematigd enthousiast :angel , na er sinds gisteren niet meer mee gereden te hebben, rond een uur of 12:30 eens gemeten wat het paneeltje aan voltage geeft bij bewolkt weer (tevens een huizenblok tussen auto en stand zon); 19,12V.
Voltage accu 11.95V (Let wel, de accu heeft lange tijd te veel lekstroom geleden en is nog niet doorgeladen aan de acculader).
Paar uur later nog eens de accu gemeten; 12.00V.
Het lijkt erop dat het paneeltje de accu weet te laden! En dat met zulks dichtbewolkt weer :thumbup .Amps/uitgebreide metingen volgen nog.
Haha leuke mod, en nog mooi dat die effectief lijkt te zijn ook! :thumbup
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto’s ;) !!!!)@HOOST wrote:
In die zelfde categorie heb ik gister euro 95 getankt voor 1,359.
Ik heb ik vandaag weer een beetje gas getankt 30.78 liter voor 19.36 euro is 62.9 per liter
@dennisnmgn88 wrote:
Haha leuke mod, en nog mooi dat die effectief lijkt te zijn ook! :thumbup
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto’s ;) !!!!)Ik ga morgen foto’s maken :thumbup .
Zit vanaf de accu, de + gezekerd met 1A buiszekeringetje in waterproof houder, gesoldeerd en ge-krimpkous’d, zo ook de diode. Dan de – & + die samen door doorvoerrubbertje achter het dashboardkastje naar binnen komen. Vanaf daar achter de stijl naar boven tot de zonneklep, waar het paneeltje momenteel geplaatst is.Denk er echter over het paneeltje verticaal met de stijl mee tegen het raam te plaatsen, desnoods met meegeleverde dubbele zuignappen, maar liever zo geklemd dat geen zuignap in het zicht van het paneel komt te zitten.
Leipe shit ouwe :thumb
Mag dan wel langzaam gaan, maar ipv verlies heb je nu alleen maar winst. Nice mod…
Greetz Emiel
Thnx :thumbup , vanmiddag mee gereden, nu net accu gemeten, mooi getal van; 12,50V.
En de accu moet nog goed worden doorgeladen :).Was te laat om de stroom van het paneeltje te meten helaas.. ook nog niet toegekomen aan foto’s van het geheel.
Had een 6A acculader besteld, vanmiddag binnen gekregen, is er een met koelventilator, en geinige batterijindicator (tijdens laden animeert de indicator);
..accu hangt nu sinds begin van de avond en voor de nacht aan de lader.
Meteen de kans gegrepen de accubak eens te cleanen. Geen roest te bekennen, en dat voor 16 jaar oud :thumbup .
Morgen gaat de accu weer de auto in. Komt er een nieuw RVS moertje op de houderplaat en komt ook de RVS accukap weer gecleand op de accu.
Auto laten keuren, in één keer goedgekeurd :thumb
Wel jammer dat ik er net een paar leuke koplampen in had gedaan die niet APK waardig zijn… Kon even €22,- dokken voor een setje lampen welke zij geplaatst hebben.Accu inmiddels goed doorgeladen; 13,25V.
Gaat natuurlijk nog zakken, maar zal de startcapaciteit verhoogd hebben. En niet slecht om eens te doen na een tijdje lekstroom geleden te hebben.
De foto’s waar het paneeltje op te zien is;
Is nog niet de definitieve plaats van het paneeltje, zit nu om de zonneklep, maar kan beter vlak tegen de voorruit voor optimale prestaties.
Toch de meegeleverde dubbelzijdige zuignappen maar voor gebruiken denk ik.@Aapje wrote:
’t past! :P
how-to van het hele gebeuren? dit zijn natuurlijk leuke upgrades/opties om in te bouwen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.