Voetenbad

  • Dit onderwerp is leeg.
25 berichten aan het bekijken - 51 tot 75 (van in totaal 252)
  • Auteur
    Berichten
  • #17713746
    rinus de boer
      Lid sinds:
      2 July 2004

      origineel gepost door charlois187

      origineel gepost door Uniek
      ik heb lekkage aan de achterkant, koffer wordt nat (het regent veel tegenwoordig)

      Is je wagen een buitenslaper :o Grappie!!
      Is je rubber niet lek dat je kofferbak nat wordt?
      Ik had dit ook namelijk.

      Ook de afdichting van de achterlichten kan verdacht zijn.

      #17713747
      Ruud B
        Lid sinds:
        25 October 2004

        Kennelijk heb ik ook geluk gehad dan met de mijne, als ik de verhalen zo lees.

        #17713748
        GSE
        Deelnemer
          Lid sinds:
          5 August 2006

          Als ik tijd had had ik het wel gelast voor je maar ik heb zelf veels te veel werk…

          Je moet der gewoon aan beginnen,der kan niks fout gaan en al zeker niet als je veerpootbrug der tussen hebt zitten dan kan der nooit niks gaan afwijken kwa maten…En alles wat je deruit slijpt kun je der weer in lassen,en daar ziet toch niemand iets,dus al las je niet zo mooi,dat maakt ook niet uit,als het maar dicht is.

          Haal gelijk Links en Rechts los,dan weet je zeker dat je over een tijd de andere kant ook niet hoeft los te halen,want als je toch bezig bent is de andere kant maar een kleine klus extra.

          #17713749
          Anoniem
            Lid sinds:
            1 January 1970

            Het kan bij de achterlichten lekken, Patrick,
            heb ik ook gehad bij mn A1, na het spuiten/afbouwen ,
            unit moest iets verschoven worden, en dicht wassie.:D

            kunststof panneel ff weghalen, kijken of er watersporen
            zijn te ontdekken, zo nie, dan ff water langs de achterlichten gieten, kan je zo zien waar het lekt.
            zou ook kunnen zijn, dat de lekkage na je trekhaak montage tot stand is gekomen :hmmz

            =======================================
            :hmmz kheb nog geen storende uitgaven gehad met m’n Monza’s. :angel

            Ok, het spuitwerk, de A1 en de A2 hadden nog wel kunnen wachten,
            maar ik dacht, nu of wie weet ……….

            Wat me wel stoort is dat de A2 nog niet belastingvrij is,
            die gaat binnenkort in de schorsing en stalling :P

            Grote beurt, ok, dat kan je grotendeels zelf ,
            maar dat zijn ‘normale’ onkosten, die je ook krijgt
            bij jongere wagens.

            De A1 is binnenkort aan de beurt, voorste uitlaat moet nu vervangen worden,
            kheb nog eentje liggen, waterpomp [lekt minimaal],
            snaren vernieuwen, olie vernieuwen in het diff, dat soort geneuzel.
            Of toch de aangekochte [gelakte :D 24V] erin, daar zijn we nog niet over uit……..
            …….kan zo maar ineens aangepakt worden.
            Er is [vooralsnog] geen haast mee, de 30E rijdt voorlopig Super :thumbup

            #17713750
            champo
            Deelnemer
              Lid sinds:
              19 May 2006

              origineel gepost door Uniek
              ik heb eigenlijk geen recht van spreken (ik mag van geluk spreken!!)

              maar ik wil je toch een hart onder de riem steken
              mijn monzaadje heb ik voor de helft van het geld gekocht MAAR….

              ik heb lekkage aan de achterkant, koffer wordt nat (het regent veel tegenwoordig)
              airco/ventilator doet het niet (ramen beslaan)

              In de kofferbak heb ik nog niet gekeken naar vocht. Met het beslaan van de ramen zou ik ook even goed kijken. Als dat vocht moet toch ergens vandaan komen.

              Begon net flink te plenzen en heb een groot stuk schilder afdek plastic over de auto getrokken. Denk dat die ook een tijd zal blijven zitten.
              Ook maar mijn broer gemaild over zijn auto.

              Ik weet nog een 230V elektrode las apparaat te staan. ALs ik dunne elektroden pak, zou het plaat werk op die plek dan dik genoeg zijn? Of bak ik dan alleen maar gaten? Zou wel fijn zijn als ik dat apparaat kan gebruiken. Ik kan beter met dat ding overweg dan met de migmag.

              #17713751
              GSE
              Deelnemer
                Lid sinds:
                5 August 2006

                Met electrode lassen is niks voor autoplaat werk…Heb der geen goede ervaringen mee..Voor landbouw werktuigen is het prima maar voor auto,s heeft CO2 toch de voorkeur.

                Kijk ook eens in je koffer,aan de bijrijders kant achter de wielkuip daar rotten ook 80% van de Monza,s graag door je moet de bekleding ff optillen achter de wielkuip aan de achterzijde richting achterlicht ter hoogte van de het tankklepje zeg maar…Kijk daar ook maar eens…..

                #17713752
                champo
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  19 May 2006

                  Behalve flink wat blanke tectyl kon ik gelukkig weinig zien. Ook mijn arm in een van de gaten geperst en zo ver mogelijk naar onder gegaan om te voelen. Alles voelde goed droog aan, ondanks de stevige bui van zojuist.

                  #17713753
                  Anoniem
                    Lid sinds:
                    1 January 1970

                    mooi, je broer weet nu ook dat de BX naar buiten gaat,
                    met een zeiltje eroverheen, plastic bij plastic :D

                    zou ook voor een Co2 lasapparaat gaan, huren zo’n ding,
                    gaat je veel makkelijker af dan met die elektroden toestand. :thumbup

                    ben zelf geen ervaren lasser, maar met co2 gaat het wel lukken,
                    tis een beetje speuln met zo’n zuurstoffles,
                    door een paar keer te testen op een stukkie plaat.

                    weet alleen niet of ik afdekplastic buiten over mn Monza zal gaan trekken.
                    Als je achter de motorkap naden en het rooster even afplakt, is het voldoende,
                    wel tape gebruiken, die geen lijm nalaat op je lak.
                    bij het weer verwijderen van die tape, voorzichtigheid geboden. :wors

                    #17713754
                    rinus de boer
                      Lid sinds:
                      2 July 2004

                      Och, ik denk dat tijdelijk een afdekzeiltje over de auto niet schadelijk is. Als het maar niet van dat dikke zeil is, dat dor het gewicht krassen zou kunnen veroorzaken. Altijd alles met een beetje beleid doen, dan hou je alles goed.

                      Eric, heb jij een schuifdak? Misschien 1 van de afwateringsslangen naar achteren (die door de C-stijlen lopen en uitkomen in de bakken achter je achterwielen) gebroken of losgeschoten. Moet je de zijbekleding even loshalen in de kofferbak, of nog beter het achterlichtunit, dan kun je ze zien lopen. en kun je kijken of dat daar misschien water naar binnen komt.

                      #17713755
                      ___Rebel___
                        Lid sinds:
                        21 February 2010

                        Ik had ook water in de kofferbak.

                        Maar heb de achterlichten verwijderd en het midden gedeelte en heb toen alles goed schoon gemaakt en allles waar de bouten cq schroeven door het plaatmateriaal gingen, rondom afgekit met shellkit, en het probleem was opgelost;)

                        #17713756
                        Uniek
                          Lid sinds:
                          6 June 2010

                          origineel gepost door MonzaRon

                          zou ook kunnen zijn, dat de lekkage na je trekhaak montage tot stand is gekomen :hmmz

                          hmmm ik ga er morgen vroeg naar toe ik zal :argueen daarna :cryvan opluchting als het dat is
                          maar ik ben bang dat het de wielbak is:thumbdown

                          voordat ik alles ga los halen zal ik er ff met water langs gieten
                          (of buiten neerzetten:P)

                          #17713757
                          Anoniem
                            Lid sinds:
                            1 January 1970

                            origineel gepost door ___Rebel___
                            Ik had ook water in de kofferbak.

                            Maar heb de achterlichten verwijderd en het midden gedeelte en heb toen alles goed schoon gemaakt en allles waar de bouten cq schroeven door het plaatmateriaal gingen, rondom afgekit met shellkit, en het probleem was opgelost;)

                            ben geen voorstander van kit achter bij die achterlichten, als de unit
                            er een keer uit moet, zit je weer te klooien met die kit.

                            de afdichtingsrubbers of het plaatwerk, dat moet goed en strak zijn, dan is schoonmaken voldoende.
                            na herpaatsing testen op waterdicht-heid :thumbup

                            Om terug te komen op bij Champo, weet je nu al precies waar de lekkage vandaan komt ?

                            #17713758
                            ___Rebel___
                              Lid sinds:
                              21 February 2010

                              origineel gepost door MonzaRon

                              origineel gepost door ___Rebel___
                              Ik had ook water in de kofferbak.

                              Maar heb de achterlichten verwijderd en het midden gedeelte en heb toen alles goed schoon gemaakt en allles waar de bouten cq schroeven door het plaatmateriaal gingen, rondom afgekit met shellkit, en het probleem was opgelost;)

                              ben geen voorstander van kit achter bij die achterlichten, als de unit
                              er een keer uit moet, zit je weer te klooien met die kit.

                              de afdichtingsrubbers of het plaatwerk, dat moet goed en strak zijn, dan is schoonmaken voldoende.
                              na herpaatsing testen op waterdicht-heid :thumbup

                              Wat ook een optie is, glasband ( dat gebruiken glaszetters als men glas gaan zetten in een kozijn).
                              Is maar net waar men voor kiest.

                              #17713759
                              champo
                              Deelnemer
                                Lid sinds:
                                19 May 2006

                                origineel gepost door rinus de boer
                                Och, ik denk dat tijdelijk een afdekzeiltje over de auto niet schadelijk is. Als het maar niet van dat dikke zeil is, dat dor het gewicht krassen zou kunnen veroorzaken. Altijd alles met een beetje beleid doen, dan hou je alles goed.

                                Eric, heb jij een schuifdak? Misschien 1 van de afwateringsslangen naar achteren (die door de C-stijlen lopen en uitkomen in de bakken achter je achterwielen) gebroken of losgeschoten. Moet je de zijbekleding even loshalen in de kofferbak, of nog beter het achterlichtunit, dan kun je ze zien lopen. en kun je kijken of dat daar misschien water naar binnen komt.

                                Ik heb geen dakraam.

                                Vandaag mijn arm achter het spatbord gestoken en gevoeld. Voelde eigenlijk wel goed, maar boven op die driehoek voelde ik 2 soort van kanalen op een rare plek. Die zijn er niet in geboord, maar gevouwen. Daar voelde ik ook wat kit en misschien is dat gewoon niet meer goed… Hoe hoort het water eigenlijk te lopen? Misschien dat er toch ergens iets verstopt zit waardoor ik een water ophoping krijg.

                                #17713760
                                Anoniem
                                  Lid sinds:
                                  1 January 1970

                                  ben even aan het foto shoppen geweest,
                                  om het nog duidelijker aan te tonen ;)

                                  hier zie je in feite 2 foto’s over elkaar,
                                  de één met het driehoekje erop,
                                  de ander, waar het driehoekje al is verwijderd :o

                                  Volg de rode pijlen, daar moet het water normaal weglopen :thumbup

                                  Wat blauw aangemerkt is dan het kritieke gebied :(

                                  Je kan aan de binnenkant van je schermen gaan voelen tot het vel van je vingers gesleten is :D

                                  deze kritieke plek is van buitenaf bijna niet te zien en moeilijk bij te komen :(

                                  daar waar de drie rode pijlen onder wegkomen,
                                  daar zou jij wel even kunnen voelen, door er met een
                                  lange saté- prikker door die 3 openingen te drukken,
                                  kan zijn dat die openingen verstopt zijn.

                                  Maar dan nog heb je het lekkage probleem nog niet opgelost,
                                  het zou dan al te laat kunnen zijn, want achter die driehoek ligt uiteindelijk het spookverhaal

                                  BTW: uitgaande dat de lekkage hier vandaan komt,
                                  maar dat heb jij tot op heden nog NIET duidelijk gemaakt of je weet het nog niet :hmmz


                                  hier zie je hoe de A2 aan de binnenkant ruim is gelast,
                                  dat is het gebied waar bij jou evt de lekkage zou kunnen zijn

                                  Dus onderzoek nu waar je werkelijke lekkage zit,
                                  anders blijven we hier maar speculeren bla bla bla .:hmmz

                                  Let op bij je onderzoek: het gaatje kan minimaal zijn,
                                  maar de roest binnenin de driehoek is dan vele malen groter,
                                  vandaar ook het ruimere laswerk.

                                  doe een simpele test, gooi een glas water of 2 leeg bij die afvoer,
                                  looplamp in je Monza, en kijk of er binnen in je wagen lekkage opduikt,
                                  daar in die hoek waar bijv de a2 binnen is gelast.
                                  lekt het daaro, dan heb jij het bovenstaande probleem ;)

                                  #17713761
                                  champo
                                  Deelnemer
                                    Lid sinds:
                                    19 May 2006

                                    Daar waar dat nieuwe plaatwerk op de onderste foto zit, heb ik lekkage en daar is ook gekit.

                                    #17713762
                                    Anoniem
                                      Lid sinds:
                                      1 January 1970

                                      origineel gepost door champo
                                      Daar waar dat nieuwe plaatwerk op de onderste foto zit, heb ik lekkage en daar is ook gekit.

                                      Nou, dan weet je nu waar je aan toe bent,
                                      verwijder het kit maar eens goed, en bekijk het nogmaals :(

                                      Als je eenmaal aan deze klus begint,
                                      voorzichtig zijn bij het verwijderen van dat driehoekje,
                                      die blijven normaliter wel weer bruikbaar, alleen bij
                                      het herstel moet je extra inkepingen maken onder dat driehoekje,
                                      zodat je er later makkelijker bij kan voor een evt check of om er wax in te spuiten.
                                      bij mij zijn ze ook weer herplaatst, maar dan met ruimere ingangen en uitgangen.


                                      De driehoekjes zijn nodig voor extra stevigheid en stabiliteit van de voorkop van je Monza.

                                      tijdens de werkzaamheden zou het iets uit de hand kunnen lopen,
                                      en dat is bij het afvoer plek, waar het allemaal begint,
                                      dus hou er wel rekening mee, dat er iets meer laswerk op je af komt. ;)

                                      er zijn natuurlijk andere mogelijkheden, maar bij m’n A2
                                      hebben ze het met succes zo opgelost :wors

                                      #17713763
                                      ___Rebel___
                                        Lid sinds:
                                        21 February 2010

                                        Eric je hebt U2U

                                        #17713764
                                        Anoniem
                                          Lid sinds:
                                          1 January 1970

                                          Sorry, het was wel ff pijnlijk, zoals ik het boven heb beschreven,
                                          maar daar zitten de troubles nu eenmaal bij vele voorbouw constructies zoals deze :(

                                          Het is naturlijk niet bij iedere Monzal/Senator/Rekord het geval,
                                          er spelen veel meer factoren mee die dit proces bevorderen,
                                          bijv. parkeren onder bomen,
                                          waardoor [kleine] bladeren mee naar binnen kunnen stromen in het driehoekje,
                                          die er niet eerder uit kunnen tot ze vergaan zijn,
                                          met het verzuurproces tot gevolg in het driehoekje. :thumbdown

                                          Desnoods een gaasje ervoor zetten, zodat alleen vocht naar binnen kan en geen andere rommel.
                                          Regelmatig checken en schoonhouden is dan het motto. :thumbup

                                          we horen wel eens over de Bermuda Driehoek ver hier vandaan. :o

                                          Hier, errug dichtbij, kunnen we spreken van het ‘Opel Driehoekje’ :cry

                                          Het plaatwerk is vaak 25 jaar of ouder,
                                          de kans op evt ‘lekkage’ zal dan kunnen toenemen.
                                          Tis een plekje dat vaak over het hoofd wordt gezien,
                                          tectyleerders kunnen er moeilijk bij, je moet al uitkijken
                                          dat zij de uitvoergangen, die wel te smal zijn, vol of dicht gaan spuiten,
                                          waardoor opstopping van vocht en ….. ontstaat in het voor ons beruchte driehoekje.

                                          Is het laswerk eenmaal goed gefixt, dan kunnen onze Opels
                                          er weer jaren mee voorruit, de laarzen kunnen opgeborgen worden,
                                          het voetenbadje heeft dan zijn tijd gehad.:D

                                          succes met het herstel ;)

                                          #17713765
                                          champo
                                          Deelnemer
                                            Lid sinds:
                                            19 May 2006

                                            Lasapparaat geregeld en nu druk bezig met het leeg halen van de garage…. Daar stonden mijn audio apparatuur en wat meubels die nu weer op de kamer staan. Nu nog de motor ergens plaatsen en één brommer.

                                            #17713766
                                            Anoniem
                                              Lid sinds:
                                              1 January 1970

                                              De BX is weg :o

                                              Je bent al aan het ruimen, plek maken voor je Monza :thumbup

                                              Heb je hulp, of ga je het alleen doen :hmmz

                                              Gaan jullie/jij ons nog op de hoogte houden met een paar tussentijdse pics.
                                              Dit kan voor iedereen een hele interessante en leerzame topic worden,
                                              met je Monza uiteraard weer positief in beeld ;)

                                              #17713767
                                              champo
                                              Deelnemer
                                                Lid sinds:
                                                19 May 2006

                                                Ik moet het alleen doen zoals altijd. De bx is er nog steeds, maar die staat in de schuur en de monza staat nu in een garage. Mijn hobby zooi en stukken meubels heb ik in een ander deel van een schuur geprakt en met wat stuur kunsten de monza in de garage gekregen.

                                                #17713768
                                                Anoniem
                                                  Lid sinds:
                                                  1 January 1970

                                                  in welke omgeving zit je ?:wors

                                                  #17713769
                                                  champo
                                                  Deelnemer
                                                    Lid sinds:
                                                    19 May 2006

                                                    Arnheim of Wageningen.

                                                    #17713770
                                                    rinus de boer
                                                      Lid sinds:
                                                      2 July 2004

                                                      Heb je nu wel genoeg ruimte rondom de auto, zodat je je kont een beetje kan bewegen? Werkt altijd lekkerder, als je een beetje ruimte hebt (deuren kunnen dan open, enzo).

                                                      Demontage van de bumper en voorschermen kun je alleen doen, alleen is het wel makkelijke met z’n tweetjes. De een kan vasthouden, de ander kan losmaken. Is ook beter ter voorkoming van beschadigingen.

                                                    25 berichten aan het bekijken - 51 tot 75 (van in totaal 252)
                                                    • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.