- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@SanguiniusNL wrote:
Ziet er kek uit! :thumb
Maar nou niet meer door de krasstraat he!? :thumbdown
Echt wel, ben geen poetser. (vandaar de blanke laklaag)
De eerste keer in de was straat is het ergst, daarna zie je het niet meer (tenminste, dan valt het niet meer op)Nette kleur! Zijn nu steeds meer kadett in deze kleur! Volgens data waren er nog maar 3 sedans in deze kleur!
Eigenlijk best wel een end gekomen, ben er nu helemaal blij mee :D
Hemeltje er in gelijmd, dit viel 200% mee. Dit was het gene waar ik het meest tegenop zag. Ik had 22 klemmen geregeld, maar die bleken te slap te zijn, Dus als iemand 22 slappe klemmen nodig heeft :jerry Ik heb het uiteindelijk gewoon gedaan, zonder klemmen en een tube bisonkit :sleeping
Nieuwe carterpakking geplaatst, bak er aan, as in elkaar, klaar om er onder te rijden.
Kadett over het geheel laten zakken. Ed kwam hier mee aan, en was inderdaad een goed idee. Geen kras gemaakt, en vrij makkelijk. Moet nog wel de bak vast zetten, maar het werk aan de onderkant (remleidingen vernieuwen, uitlaat aanpassen, benzine leidingen vernieuwen en waarschijnlijk de trekhaak er weer op.)Doe ik in 1 keer op een brug
Resultaat:
Lid sinds:
1 January 1970Top werk man! mooiste zou zijn als de motor ook in kleur van de wagen was ;)
@JvV wrote:
Top werk man! mooiste zou zijn als de motor ook in kleur van de wagen was ;)
Nee, dat vind ik niks, onderstel heb ik geel gemaakt, en de vering rood. De “L” die op het kleppendeksel zit heb ik wel in de kleur, maar ook daar ben ik nog niet over uit. Ik heb de draadboom trouwens ook eerst met blauwe tape gedaan, maar dat ziet er helemaal niet uit :D
Oliekoeler, koplampen geplaatst.
Grill, logo blauw gemaakt, 16v ondertussen ook. Wil achter de grill nog zwart maken, maar dat ga ik wrappen, dan kan ik nog terug.
Nog even een blik op de ophanging, ben ik erg blij mee!
Ook nog 2 vragen: Waar is deze bedrading van….volgens mij voor de carburateur of zo?
En ik vond een dop met een vlotter er in. Nu staat me iets bij dat deze uit mijn oude coupe komt. Maar het zou ook wel is zo kunnen wezen dat ie uit een vectra 2000 komt. Tevens: waar is de draad voor die erbij hangt…..
Een 16S heeft een Solex carb met een electrische choke. Is die daar niet van? Aan die kant zit ook je oliedruksensor.
En die dubbele, is die niet van de oude bobine? (weerstandsdraad)
@Kadett68UF00 wrote:
Een 16S heeft een Solex carb met een electrische choke. Is die daar niet van? Aan die kant zit ook je oliedruksensor.
En die dubbele, is die niet van de oude bobine? (weerstandsdraad)
Klinkt logisch :thumbup Die kunnen dus weg :D
Hoop gedaan, weinig van te zien:
Achterremklauw gereviseerd en geplaatst:
16v zo goed als afgemonteerd, nog 2 ampjes knijpen voor de oliedruk + drukschakelaar, daarna kan de dynamo er op….. (en ja, zoals jullie al eerder zeiden: die rot accu zit er weer in, als het goed is binnen een paar weken een optima gel accu ;) )
Motorkap geplaatst:
Ik zou het Opel embleem op de gril zwart spuiten maar dat is smaak.
Wat voor voorveren heb je er nu op?
Zo lekker doorgewerkt man! :thumb
Erg smaakvol gedaan, blijf dit met grote interesse volgen!
hey kerel, ziet er goed uit hoor,
wordt erg gaaf zo ! je hebt hem met mick naar de spuiter gebracht zie ik,gr
@Kadett68UF00 wrote:
Ik zou het Opel embleem op de gril zwart spuiten maar dat is smaak.
Wat voor voorveren heb je er nu op?
Embleem ben ik nog niet helemaal uit…..wordt een beetje té. Maar zwart heeft ook mijn voorkeur niet, en chrome zit er (op de sloten na) nergens op. Ik wil van de zomer achter knappe chromen bumpers aan, en dan worden alle zwarte accenten chrome (maar ook dat weet ik nog niet zeker)
De veren zouden -80 mm moeten zijn (als ik jouw metingen aan hou) maar er moet nog aardig wat in de auto komen, vloeistoffen, en nog wat na zakken, dus ik denk dat dat wel goed komt. Achter heb ik wel twijfels over, want de veren zijn zowat dubbel zo lang dan wat er nu nog onder zit :wtf@blue-mission wrote:
hey kerel, ziet er goed uit hoor,
wordt erg gaaf zo ! je hebt hem met mick naar de spuiter gebracht zie ik,gr
Klopt, de juiste man (jonguh) op de juiste plaats op het juiste moment :D
Kleine update:
De ramen zitten er weer in. Ondanks dat ik wist dat het simpel is heb ik toch maar een professional erbij gehaald. Want als hij een raam breekt denk ik: shit happens……. Maar als ik zelf wat breek dan denk ik: lul, had het dan ook uit besteed :D Ik heb de raamrubbers met speciale kit van 3m geplaatst, ik weet dat het zonder moet kunnen, maar 3 jaar in een lekkende auto is genoeg :(Elektra is eigenlijk klaar, alles lijkt te werken, alleen de benzinepomp moet nog worden aangesloten. Maar dit zou niet handig zijn, want de leidingen steken door mijn versnellingsbak gat naar binnen. Tevens ben ik erg blij met het mm lampje wat ik in het dashboard verwerkt heb. Ik heb de schijnwerper schakelaar gebruikt om in de code “modus” te gaan, ideaal…
Mooi werk man, en beter goed uitbesteed dan zelf verprutst inderdaad, helemaal mee eens!! :thumb
Dat gaat zeker een mooi kadettje worden
en de kleur is errug GAAF op de sedan
Mijn complimenten en veel plezier gewenst met afbouwenGrtz Corsaliefhebber king:
heel netjes gedaan :wors
mooi ook dat motormanagement lampje in het dashwaar komt dat carbon inlaat deel vandaan of wat voor een merk is dat?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.