- Dit onderwerp bevat 178 reacties, 31 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 januari 2017om 15:45 door
.
-
Berichten
-
18 inch is het helaas niet geworden! wel heb ik een hele nette set OPC snowflake velgen kunnen vinden! deze passen icm met de banden die er nu op zitten ( 225-45-17 ) maar net! te hard over een drempel is schrapen tegen de wielkuip aan achter..
pic!
Nu wachten op mijn K&N cold air intake! besteld uit spanje wegens gunstige prijs! en heb toch geen haast!
up next: 16 inch winterbanden scoren voor de borbets! en beurtje aan de auto doen!
Ik heb trouwens ook nog een nieuwe radio met stuurbedieningsinterface aangeschaft en ingebouwd.. en een nieuw bakje voor in de middenconsole.. cd houder is zo 1995 :jerry
Dat probleem had ik ook met mijn achterwielen heb namelijk precies dezelfde velgen en had dezelfde bandenmaat.
Ik ben nu naar 215 45 17 gegaan zijn ze iets minder hoog.
Ze vullen de wiel kasten mooi en lopen niet meer aan.
Waar heb je die bumper precies vandaan ?zoiets wilde ik idd ook naartoe gaan!
bumper komt van GM tuningparts.
het is goed spul.. het is mijn beroep als het gaat om vervangen van bumpers etc en ik kan zeggen dat het goede kwaliteit is qua materiaal en pasvorm
staat mooi de opc bumper . en opc velgen. maar dat ze al aanlopen :hmmz ..zo laag ligt die niet eens
Ik had niet verwacht dat deze velgen mooi zouden staan maar het valt me 100% mee!
Waarschijnlijk de combinatie met de kleur van de auto.
Wel jammer dat het geen 18 inch (de mijne!)
Zijn geworden.De maat af fabriek is 215/40/17.
tja ik heb hier ook 225/35/18 met een 30/30 verlaging!!
zelf met zijn vijfen er in geen aanloopje 45 banden maar hoogte is eigenlijk te hoog voor het mooie, maar voor comfort is het perfect
Heb dezelfde banden maat maar mijne lopen ook aan is wel een 5 deurs en een sport edition 2.
Mijne is volgens de doos 40/30 verlaagd.. Als ik t over aanlopen heb heb ik t echt over met 50 op een drempel rijden ( niet in een woonwijk.. Dus geen superstijle ) dat die dan 1 keer heel snel aanloopt.. Dus dat valt niet egt onder wat de meeste verstaan onder aanlopen..
Hoe dan ook.. Ik wil opzich best 18.. Deze kon ik goedkoop aankomen en t ziet netjes uit.. Dan maar geen 18,, de velgen die ik echt vet vind zijn veel te duur.. Dan liever andere upgrades ( onderstel etc )
Bedankt voor de complimenten allem
hier een foto van mijn coupe bijna het zelfde als die van jou (rick) bij mij zit er 215/40 ZR17 onder maar is nog niet verlaagd dus heb niet echt last van het aanlopen bij het nemen van drempels. ben nog wel van plan om hem te verlagen, hoe zijn jou ervaringen met jou verlaagde coupe ?
Groetjes Lorenzo
na aper:O haha
nee verlagen gaat super.. kan t je alleen maar aanraden.. komt de auto meteen heel anders over! de jouwe ziet er ook heel netjes uit overigens!
Ooh oke en wat voor schroefset of verlagingsset raad jij aan ? Mijn coupe was al zo toen ik hem kocht heb er alleen zwarte achterlichten in gezet. ik rij er nu 3 weken in
oke netjes! ik heb zelf een verlagingsset van 40-30.. echter ben ik aan t bekijken om over te gaan naar n schroefset :jerry
enkel veren is niet relaxt man, heb zelf tijdje 40/40 veren eronder gehad maar je veerpoten gaan steeds verder inveren en daarna lekken.
@dion87.. dat is een heeeele lange discussie.. ik ken mensen die laten zien dat het idd niet super werkt,, andere mensen rijden al jaren ermee rond zonder ook maar 1 probleem te hebben.. sterker nog,, er zijn auto’s die als ze een sportonderstel hebben simpelweg andere veren hebben in tegenstelling van de normale versie
onder de coupe zitten al andere veren dan onder een andere astra.
maar met kortere veren op standaard schokkers blijf je door veren als een stuiterbal na een drempel.
met me schroefset die ik er nu onder heb is het gewoon flink statisch zoals het fijn is.andere veren is voor mij ook een NO-GO. het is leuk voor even, en alleen voor de looks.
@dion87 wrote:
onder de coupe zitten al andere veren dan onder een andere astra.
maar met kortere veren op standaard schokkers blijf je door veren als een stuiterbal na een drempel.
met me schroefset die ik er nu onder heb is het gewoon flink statisch zoals het fijn is.andere veren is voor mij ook een NO-GO. het is leuk voor even, en alleen voor de looks.
Hmm, ik rijd ook al bijna een jaar met veren alleen 40/30 nog steeds geen lekke dempers(afkloppen) ik denk dat een grote vordeel van alleen veren is dat je veel comfort overhoudt. Sport schokkers zijn een stuk stijver.
Het ligt er maar net aan hoe de staat van de dempers waren voor de verlaging
@Shane_Astra_g wrote:
@dion87 wrote:
onder de coupe zitten al andere veren dan onder een andere astra.
maar met kortere veren op standaard schokkers blijf je door veren als een stuiterbal na een drempel.
met me schroefset die ik er nu onder heb is het gewoon flink statisch zoals het fijn is.andere veren is voor mij ook een NO-GO. het is leuk voor even, en alleen voor de looks.
Hmm, ik rijd ook al bijna een jaar met veren alleen 40/30 nog steeds geen lekke dempers(afkloppen) ik denk dat een grote vordeel van alleen veren is dat je veel comfort overhoudt. Sport schokkers zijn een stuk stijver.
Het ligt er maar net aan hoe de staat van de dempers waren voor de verlaging
denk ook dat het ligt aan wat je wilt. al ga je voor de looks maakt het vrij weinig uit.
maar ik werd persoonlijk helemaal leip van het kantelen van me wagen in een bocht.eerst twijfelde ik nog over een schroefset, maar nu wil ik nooit meer wat anders
Ja,
Als je echt een sportieve rijstijl hebt is een schroefset een must! Misschien volgend jaar ga ik over op schroefset, omdat ik lager wil :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.