- Dit onderwerp bevat 1,958 reacties, 139 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 mei 2020om 21:30 door
.
-
Berichten
-
Daaamn!!! dat gaat goed hard zeg :thumb :thumb
Heb je al plannen om naar de Ring te gaan?
wil hem echt eens zien nu!die rijder in die gele Kever zal wel staan te vloeken bij de dealer :jerry
Ter vermaak:
http://www.youtube.com/watch?v=ZDXudU0gEH8″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Zie ik het ook eens van een andere kant.
haha, je bleeft er een tijdje netjes achter terwijl die honda het vuur uit de sloffen rijdt, en toen dacht je; zo, leuk geweest, inhalen
@RacesconaB204 wrote:
en nog eentje:
http://www.youtube.com/watch?v=R3hE8hHUYiA&feature=em-upload_owner” onclick=”window.open(this.href);return false;
Wie is de bijrijder in deze run?
echt bizar. ook net als of ik me ouwe ascona zie rijden in die kleur. 1000 maal bravo…. jij wordt de schrik van iedere coureur, met je zogenaamde ouwe ascona hihi. suc6 man
Lid sinds:
1 January 1970whahaha Porsche,s for breakfast and Ferrari,s at lunch
de onderdelen handel zal wel blij zijn met deze filmpjes
de prijzen van zo,n saab motor schieten omhoog frees ik ;) :thumbwhahaha helemaal super dit ben blij dat je de plezier weer gevonden hebt :wors :wors
advertentie al weer verwijderd???wagen is nu priceless geworden denk ik ;) :thumbup
ben vandaag op t circuit van spa geweest bij de bikers classics, wat een prachtig circuit is het zeg! :wub
sow ey, vanaf 3:07min. zie je het verschil qua doortrekken :thumb :thumb
op zij met die visstick :jerry
HELDDDD !!! Eerst dacht ik nog zal toch niet spul tekoop :puke :puke
Zo zie je maar weer de aanhouder wint.Suc6 en hou hem heel ! :thumbup :thumbup
mooi filmpje rik loopt echt als een kogel die ascona super gaaf om te zien en hij liep al hard met die 16v toen ik meereed :thumb :thumb
@marcelcoupe wrote:
mooi filmpje rik loopt echt als een kogel die ascona super gaaf om te zien en hij liep al hard met die 16v toen ik meereed :thumb :thumb
Ja, de c20xe liep ook super, vooral het geluid was echt kippevel. Dit is echter nog een totaal andere dimensie. Ongeveer het verschil tussen een 1.2 en een c20XE nog een keer. Je ziet het zo niet zo op de filmpjes en het geluid is zeer bescheiden, maar :shock: :shock: :shock:
Niet meer een auto om even uit te lenen; 90% kans dat het fout afloopt. Auto breekt op rechte stuk nog zo opeens uit vanwege wielspin. Je moet echt goed wakker zijn/blijven.
Wanneer je met semi-slicks op bedrijfstemperatuur bij 70 km/h alleen het gas intrapt trekt ie gewoon twee zwarte strepen van een metertje of 50.De bedoeling is om hem komende woensdagmiddag uit te laten op Zolder in Belgie.
Hij staat intussen op 235/40R17. Had niet gedacht dat dit ging passen, maar het kan precies net, zelfs voor (doordat de voorwielen op camber zijn gezet).
Oh ja..en ik heb nu ook een 25 rij-ige Racimex oliekoeler gemonteerd helemaal vooraan. Kijken of ik hiermee de olietemperatuur wat lager kan houden.
@McLambo wrote:
Was dat een compleet setje, die oliekoeler?
Nee, alleen de koeler. Een setje heef volgens mij altijd twee slangen van 1200mm lang. Ik wil ze graag exact op lengte en daarvoor gebruik ik dan hydrauliek koppelingen.
@RacesconaB204 wrote:
Wanneer je met semi-slicks op bedrijfstemperatuur bij 70 km/h alleen het gas intrapt trekt ie gewoon twee zwarte strepen van een metertje of 50.
dat vraagt om een filmpje… :D
@giuliettaevo wrote:
@RacesconaB204 wrote:
Wanneer je met semi-slicks op bedrijfstemperatuur bij 70 km/h alleen het gas intrapt trekt ie gewoon twee zwarte strepen van een metertje of 50.
dat vraagt om een filmpje… :D
+1 :thumbup
Filmpje idd haha, Rick ik weet niet of je de koppelingen laat persen. Maar
als je ze laat persen kan je beter eerst 1 kant van de slang laten persen. Hem
dan eerst even monteren. Je slangen even mooi leggen en dan de losse koppeling
even markeren en dan die kant laten persen. Dan heb je de slangen mooi spanningsvrij
liggen. En krijg je er ook geen rare draaing in, want ze zijn best stug.Groetjes.
Ding rijdt als op rails. Ik ben vandaag effe gaan kijken in zolder. Best een mooi clubje waar je mee daar was.
Rode ascona, witte brede manta400 en een zeer mooie M3 V8 (met carbonnen motorkap). Het was de moeite.
Filmpje is volgens Rik op komst. De saabmotor doet zen werk goed :thumb@cuupi wrote:
De grote oliekoeler had vandaag een drukke dag met deze temperaturen
:thumb Maar hij werkte goed, geen centje pijn!
Mee heen en terug naar Zolder toe gereden ook (kleine 600km heen/terug niet op een trailer).
Gisteren naar een VrijRijden middag geweest op Zolder. Eerste keer op Zolder, was ik nog nooit geweest. Een pracht baan; zwaar voor de remmen maar echt mooi om te rijden, met nog een beetje hoogteverschil erin.
Een impressie……zweten geblazen:
http://www.youtube.com/watch?v=Q04sk_WEMHI” onclick=”window.open(this.href);return false;
Oh ja, de Manta 400 aan het begin had even een ontstekingsprobleempje; de run erna ging ie net zo hard op 265 brede slicks voor & achter (volgt). Het opwaaiende stof is omdat de run ervoor iemand z’n motor had laten ploffen……maar het nog niet direct wilde opgeven en zodoende een mega-oliespoor had gelegd.
….en nog eentje met de Manta 400 er voor (vanaf ca. 14 minuten hield ik het voor gezien; mijn straatlegale Federals werden wat te warm om dit tempo bij te houden)
http://www.youtube.com/watch?v=dyfAx0LBAvc” onclick=”window.open(this.href);return false;
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.