- Dit onderwerp bevat 319 reacties, 59 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 december 2016om 22:34 door
.
-
Berichten
-
Hey Jurgen,setje 3 delige graku velgen pas gekocht bij een verzamelaar in het oosten van het land?
Waar laat je je 400 velgen poedercoaten?ST1 V6.
@manta_dennis, nog geen idee of we er heen gaan, is komende zaterdag toch?
@st1 v6, nee niet het setje uit Ermelo als je die bedoelt :P Heb eens een setje ergens in brabant gekocht. Daar moest wel wat aan gebeuren, maar heb inmiddels het nodige al in huis (aantal binnenranden). Heb van de week stickers bestelt (de zwarte die op MP staan) voor op de naafkapjes. En ook de buiten randen heb ik besteld. Deze zijn van RVS en 15″.
De 400 velgen laat ik poedercoaten bij Gerritsen in Nijkerk, leveren altijd goed werk.
Hier nog een aantal foto’s van de Graku velgen, hier een velgster op een nieuwe Schmidt binnenrand:
Wat 1 binnenrand was gescheurd:
Ook de buitenranden waren gescheurt, sommige hadden een scheur van 20cm! Levensgevaarlijk dus. Dat kwam onder andere door het veel te vast draaien van de boutjes. Daarom komen er dus 4 nieuwe buitenranden op.
Ook heb ik al een tijdje een leuk tafeltje op de slaapkamer :)
Ook heb ik nog een aantal dingen schoonmaakt zodat er lekker aan te werken is.
Van de week nog even het buisje in de kop persen en de vriespluggen vervangen, zodat de kop kan worden gecontroleerd bij het revisie bedrijf.
Ziet er goed uit!
Wat voor versnellingsbak ga je eigenlijk gebruiken? Lijkt me niet dat een 240 de kracht van een turboblok aan kan?
Groeten, MArk
Nee ik heb een getrag 265 bak, met een adapterplaat en een 4 bak 1.8s kom. Ligt al klaar voor inbouw, en tot aan de achteras komt een cardanas. Dus zwakke punten zijn er zeker wel uitgehaald! Heb zo even geen foto’s van de bak, maar die stonden wel in het oude topic. Daarin stonden heel veel foto’s ook van turbo endergelijke. Maar dat komt langzamerhand wel weer goed.
Lid sinds:
1 January 1970mooi dat je de draad weer op pakt
zowel met t project
als met t posten van update,sherken nu ook weer dingen van mijn project:P:thumbup
geloof dat wij best wat van elkaar leren af en toe:thumbup:thumbup
jammer dat we niet echt dicht bij elkaar wonen:o:P
Hahaha, het project komt inderdaad aardig overeen! Kan gelukkig weer een beetje bezig, ben nu alleen nog iedere avond met de Volvo van mijn ouders bezig. Hoop dat die volgende week klaar is, daarna zullen er nog wel wat updates komen. Begin maart wordt het voor 2 maanden ongeveer weer rustig. Dan moet ik naar het buitenland voor mijn werk.
vet project :thumbup ik ben zelf een 3.0 24v aan het in bouwen maar ik had een vraagje je dasboard tellers gaan tot 240 km maar orgineel zit bij een manta tot 220 heb je zelf de tellers veranderd of heb je passende teller seten voor de manta tot 240 of meer ???????????????:P
De teller is van een Monza A1, deze hoeft niet heel veel te worden aangepast. Maar van de tellerplaat moet een klein randje af worden geknipt. Als je toch naar een 6 cilinder gaat, zou ik ook de toerenteller van een Monza nemen. Enige waar je dan op moet letten, is dat de contacten een kwart slag gedraaid zijn. Je zult dus de plaat en de wijzer iets moeten draaien, wat trouwens geen probleem is. Alleen om de plaat dan weer te bevestigen moet je even wat op vinden.
Heb vandaag weer wat binnen gekregen, morgen het overige om de velgen compleet te maken:
Vandaag zoals gezegd het volgende binnen gekomen king:
Even een vergelijking met de randen die eraf kwamen:
De harten worden nog gespoten natuurlijk, maar moet eerst even kijken welke kleur. Ik denk iets van antraciet oid.
Veel mensen kennen het volgende filmpje wel, waar dezelfde velgranden zijn gemonteerd:
Lid sinds:
1 January 1970whaahahahaha
kon dat filmpie nog niet:P
ok de randen zullen wel wat meer kostten dan de standaard velg randen
maar ja dat kun je weer op de banden besparen
want die heb je niet meer nodig:wors:wors:wors:worsDus geen stoeprandschade meer :) En dan te bedenken dat dit de velgen voor erbij zijn, waar gewoon 195/50/15 op komen! En die dus gebruikt worden bij wat behendigheid of circuit werk. De 400 velgen, blijven echt voor netjes dus! Daar komen denk ik 225/45 of 215/45 banden op.
Vandaag weer wat leuks op de deurmat, gevonden via kapaza.be, staan leuke dingen op!
dat zijn idd erg mooie velgen:oking::kewlpics:kewlpics
veel succes verders
groeten nick:cool:
Hoi Jurg
Ziet er gaaf uit zeg,ik had je wielen al gezien natuurlijk maar ze zijn echt gaaf!
Grtjs je schoonzuster
Komende tijd even geen updates. Heb mijn pols gebroken, dus kan niet heel veel doen :(
tja, ook dat kan gebeuren.
maar met 1 hand kom je ook een heel end:jerry:jerry
maar dat wordt dus 6 weken wachten op updates
Lid sinds:
1 January 1970hoe staat het met je pols??
en t project??ben er best nieuwschierig naar
ga je ook nog ff n u2u sturen;)een late reactie,
maar heb op een treffen gezien dat ze met die velgen stoeptegels door midden zaagde gewoon vlink gassen zonder band.
en de rand nog steeds als nieuw!Lid sinds:
1 January 1970doen ze in dat filmpje ook bijna:o:thumbup:thumbup
Ja is een mooi materiaaltje, sterk en oxideerd niet! Moet alleen nog ff naafkapjes voor de velgen hebben. De originele zijn namelijk van kunststof en dan verchroomd. Maar ze zijn een beetje beschadigd. Misschien dat ik ze wel draai uit RVS ofzo en dan mooi polijsten en de Graku stickers erop. Blijft dan wel mooi iig.
Met mij gaat het overigens weer heel goed :thumbup Alleen erg druk de hele tijd, maar ik geef niet op hoor! Hij komt af al zal het misschien even duren! 400 uitbouwset is trouwens compleet nu, heb de achter verbredingen bij Jack’s tuning gekocht, en die zijn erg mooi!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.