- Dit onderwerp bevat 922 reacties, 227 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 december 2023om 20:05 door
.
-
Berichten
-
ik heb 2l remmen van (volgens mij een vectra maar) zijn me verkocht als e kadett gsi, ben nu inderdaad opzoek naar een hrc van een e kadett gsi (22 mm ofsow wat ik begreep?) maar wil achter eigenlijk trommels houden anders is me sleeper idee weg :vertag
Sinds 2 weken rijdt ik een (splinter)nieuwe Opel Corsa (mijn nickname doe ik dus geen eer meer aan). 30 september 2015 op naam gezet.
Ik heb voor deze Corsa even een vraag over de autoverzekering.Klopt het dat er geen groene kaart meer via de post wordt thuisgestuurd door de (meeste) verzekeraars? Mocht dit inderdaad kloppen, krijg je de groene kaart dan nog via de mail van je verzekeraar of assurantiekantoor?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de groene kaart niet meer standaard thuisgestuurd wordt, maar dat je die moet opvragen omdat de groene kaart in Nederland niet meer verplicht is tegenwoordig. Ga je naar België of een ander land waar die wel verplicht is, dan moet je hem opvragen begreep ik. Iemand die dit kan bevestigen noch ontkennen?
Deze vraag kan ik inderdaad ook stellen aan het assurantiekantoor, maar ik wil niet ’te dom’ voor de dag komen dus vandaar dat ik het hier eerst even vraag omdat ik gehoord heb dat hij niet meer standaard thuisgestuurd wordt.ik heb net een kleine 2 weken geleden mijn verzekeringen verandert en heb gewoon per mail een groene kaart gekregen (zelf aangegeven dat ik alles via mail wil hebben)
qua verplichting in Nederland heb ik geen idee, politie vraagt mij nog steeds naar alle papieren…Groene kaart is al sinds 1972 niet meer verplicht binnen de EU. (Op belgie na… ?!?)
Tegenwoordig kunnen de verschillende politiekorpsen binnen EU alles digitaal oproepen via het centrale register.Lid sinds:
1 January 1970@eerste-opel wrote:
Klopt het dat er geen groene kaart meer via de post wordt thuisgestuurd door de (meeste) verzekeraars? Mocht dit inderdaad kloppen, krijg je de groene kaart dan nog via de mail van je verzekeraar of assurantiekantoor?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de groene kaart niet meer standaard thuisgestuurd wordt, maar dat je die moet opvragen omdat de groene kaart in Nederland niet meer verplicht is tegenwoordig. Ga je naar België of een ander land waar die wel verplicht is, dan moet je hem opvragen begreep ik. Iemand die dit kan bevestigen noch ontkennen?
Deze vraag kan ik inderdaad ook stellen aan het assurantiekantoor, maar ik wil niet ’te dom’ voor de dag komen dus vandaar dat ik het hier eerst even vraag omdat ik gehoord heb dat hij niet meer standaard thuisgestuurd wordt.Een groene kaart is inderdaad in heel veel landen niet meer verplicht. Echter zijn er een aantal uitzonderingen zoals in België. Ondanks dat het niet verplicht is, raden we je aan om de groene kaart altijd bij je te hebben. Zeker als je naar het buitenland gaat. Als je betrokken raakt bij een ongeval kun je met de groene kaart eenvoudig aantonen dat je verzekerd bent. Meer informatie met betrekking tot een groene kaart vindt u hier: https://www.unitedconsumers.com/autoverzekering/groene-kaart/index.jsp
Als je niet meer in het bezit bent van je groene kaart, kun je deze altijd opvragen bij uw tussenpersoon.
Mvg Sharon
Afgelopen zondagavond toch maar een mail gestuurd naar mijn tussenpersoon omdat ik toen hier nog niet veel wijzer was geworden. Dezelfde dag kreeg ik een mail terug dat de polisbescheiden én groene kaart maandag opgestuurd zouden worden en afgelopen dinsdag had ik hem inderdaad in huis.
Daarnaast heb ik nog een vraag over de Wegenbelasting van een andere auto. Hiervoor reed ik een Opel Corsa uit 2001 (vandaar ook de nickname, aangezien dat mijn eerste auto c.q. eerste-opel was). Deze auto heb ik niet ingeruild maar wordt momenteel bereden door m’n moeder en zus. Deze auto staat echter nog wel op mijn naam bij de RDW, en dus wordt de Wegenbelasting ook van mijn rekening afgeschreven.
Klopt het dat dit alleen veranderd (kan) wordt (worden) als de tenaamstelling veranderd wordt? Of kan ik contact opnemen met de belastingdienst en zeggen auto X op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 1 (NL13RABO etc.) afgeschreven worden en auto Y op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 2 (NL23RABO etc.) afgeschreven worden. Ik weet dat je dan ook met boetes etc. zit, en dat er goede afspraken gemaakt moeten worden.Na mijn weten niet. Auto staat op jou naam dus de rekeningen zijn ook voor jou…
en wat betreft boetes; deze staan ook gewoon op jou naam, alleen kun je met de acceptgiro een andere rekening gebruiken (en die boetes blijven een X jaar in het systeem staan…)@eerste-opel wrote:
Afgelopen zondagavond toch maar een mail gestuurd naar mijn tussenpersoon omdat ik toen hier nog niet veel wijzer was geworden. Dezelfde dag kreeg ik een mail terug dat de polisbescheiden én groene kaart maandag opgestuurd zouden worden en afgelopen dinsdag had ik hem inderdaad in huis.
Daarnaast heb ik nog een vraag over de Wegenbelasting van een andere auto. Hiervoor reed ik een Opel Corsa uit 2001 (vandaar ook de nickname, aangezien dat mijn eerste auto c.q. eerste-opel was). Deze auto heb ik niet ingeruild maar wordt momenteel bereden door m’n moeder en zus. Deze auto staat echter nog wel op mijn naam bij de RDW, en dus wordt de Wegenbelasting ook van mijn rekening afgeschreven.
Klopt het dat dit alleen veranderd (kan) wordt (worden) als de tenaamstelling veranderd wordt? Of kan ik contact opnemen met de belastingdienst en zeggen auto X op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 1 (NL13RABO etc.) afgeschreven worden en auto Y op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 2 (NL23RABO etc.) afgeschreven worden. Ik weet dat je dan ook met boetes etc. zit, en dat er goede afspraken gemaakt moeten worden.Overschrijven kost je een tientje en een ritje naar het postkantoor. Op zich zal dat niet zo’n probleem zijn toch?
Wat interessanter is, is hoe je het doet met de verzekering. Daar zal een groter verschil in kosten in zitten.
Je moet ook bedenken wat er gebeurd als iemand anders met jouw auto een ongeluk maakt, dan kost dat je no-claim en waarschijnlijk een hoop extra premie.De wegenbelasting zal in iedergeval altijd worden afgeschreven van (een van) je eigen rekening(en).
@corsa14slow wrote:
dat van die remcilinders achter heb ik ooit hier op t forum eens gelezen, of het echt zo is weet ik niet…
Mijn Wielremcilinders zijn volgens mij niet anders als andere modellen.
Mijn 1.5TD had ook gewoon 236×10 massieve schijven voor.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@corsa14slow wrote:
Na mijn weten niet. Auto staat op jou naam dus de rekeningen zijn ook voor jou…
en wat betreft boetes; deze staan ook gewoon op jou naam, alleen kun je met de acceptgiro een andere rekening gebruiken (en die boetes blijven een X jaar in het systeem staan…)Goed om te weten dat boetes een x aantal jaar in het systeem blijven staan. We wonen nu nog onder 1 dak met z’n allen, maar de vraag is hoe lang dat nog zo gaat zijn.
Voor de rest moet ik sowieso nog wat dingen regelen voor wat betreft Corsa van 2001 zoals Wegenwacht voor 15 november (ik heb nu Opel Assistance, dus Wegenwacht gaat er waarschijnlijk uit of moet overgezet worden naar berijders Corsa 2001). En zo zijn er nog meerdere regeldingen die nog moeten gebeuren. Omdat we elkaar toch veel zien omdat we onder 1 dak wonen is dat allemaal nog niet gebeurd.@Byjugo wrote:
@eerste-opel wrote:
Afgelopen zondagavond toch maar een mail gestuurd naar mijn tussenpersoon omdat ik toen hier nog niet veel wijzer was geworden. Dezelfde dag kreeg ik een mail terug dat de polisbescheiden én groene kaart maandag opgestuurd zouden worden en afgelopen dinsdag had ik hem inderdaad in huis.
Daarnaast heb ik nog een vraag over de Wegenbelasting van een andere auto. Hiervoor reed ik een Opel Corsa uit 2001 (vandaar ook de nickname, aangezien dat mijn eerste auto c.q. eerste-opel was). Deze auto heb ik niet ingeruild maar wordt momenteel bereden door m’n moeder en zus. Deze auto staat echter nog wel op mijn naam bij de RDW, en dus wordt de Wegenbelasting ook van mijn rekening afgeschreven.
Klopt het dat dit alleen veranderd (kan) wordt (worden) als de tenaamstelling veranderd wordt? Of kan ik contact opnemen met de belastingdienst en zeggen auto X op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 1 (NL13RABO etc.) afgeschreven worden en auto Y op mijn naam moet de wegenbelasting van rekeningnummer 2 (NL23RABO etc.) afgeschreven worden. Ik weet dat je dan ook met boetes etc. zit, en dat er goede afspraken gemaakt moeten worden.Overschrijven kost je een tientje en een ritje naar het postkantoor. Op zich zal dat niet zo’n probleem zijn toch?
Wat interessanter is, is hoe je het doet met de verzekering. Daar zal een groter verschil in kosten in zitten.
Je moet ook bedenken wat er gebeurd als iemand anders met jouw auto een ongeluk maakt, dan kost dat je no-claim en waarschijnlijk een hoop extra premie.De wegenbelasting zal in iedergeval altijd worden afgeschreven van (een van) je eigen rekening(en).
Het overschrijven op zich is inderdaad het probleem niet Byjugo. De vraag is alleen of de auto van 2001 wel genoeg blijft rijden onder de nieuwe eigenaressen. Of is het per week 3 kilometer naar het centrum op en neer en zeggen ze over 2 a 3 maanden ja is zonde om te houden, toch maar verkopen via Marktplaats? Een auto die net 2 maanden een andere eigenaar heeft verkoop je niet zo makkelijk als een auto die 5 jaar een eigenaar gehad heeft. Vandaar dat ik even met de vraag zat.
Voor wat betreft de verzekering is het ook al helemaal geregeld. Corsa van 2001 is doorgeschoven naar de polis van m’n ouders en mijn nieuwe auto 2015 heb ik verzekerd voor €60,00 per maand ongeveer, de oude Corsa was € 22,12 per maand. Ik heb wat schadevrije jaren kunnen meenemen naar de nieuwe auto, vraag niet hoe het kan maar profiteer ervan……
Voorlopig rijdt ik zelf alleen in de nieuwe Corsa (2015), dus daar hoef ik niet over na te denken.vraagje van mijn kant.
Mijn dakantenne is nu dan na jaren topics te hebben voorbij zien komen zelf ook lek, nu werk ik Niet met Ebay dus vroeg me af; hoe kom ik aan zo’n rubber zonder veelste veel geld uit te geven voor een complete voet?edit: lokale Opel specialist kan voor niet al te veel de complete voet leveren (minder dan de (…)dealer hier)
Edit2:
antennevoet binnen, koste €35,25,- excl. btw. ding komt van de GM Warehouse Breda, ga ervan uit dat dit dan ook een originele is. (gezien ik hier op het forum ook €80,- voorbij heb zien komen)
Ook ben ik gisteren bezig geweest met een wat grotere onderzoek naar de lekkage, dit blijkt niet de antennevoet te zijn maar een door gerot gat net onder ’t kleprubber. deze voor nu op de “beunhaas” manier opgelost => opgevuld met vloeibaar pakking, niet de beste oplossing maar het is dicht! (gezien de plek droog is)
wel zitten er onder ’t kleprubber wat beginnende rotten plekken dus dit staat op het lijstje voor wanneer het weer wat beter is. wou ook een nieuwe klep rubber bestellen maar de specialist gaf me de tip om er een van de sloop te pakken (want behoorlijk duur!) dus deze die er nu op zit ga ik dan schoon maken en gewoon weer terug monteren. deze is niet lek..Hey,
Welk soort koelvloeistof gooien jullie altijd in jullie Corsa C benzine?
Meende dat er maar 1 soort (rode of blauwe) klvlstf in de opel motortjes kon? correct me if I’m wrong :???:grt
Hallo iedereen,
ik bezit een corsa D (laatste uitvoering) 1.4 100pk.
Nu kan opel (gemaild) niet uitleggen wat het verschil is tussen de 1.4 90pk en de 100pk versie. Is hier iemand die dit wel weet en kan verklaren? Ik veronderstel dat er motorisch niets aangepast is en enkel een andere mapping gebruikt is.@KennyD wrote:
Hallo iedereen,
ik bezit een corsa D (laatste uitvoering) 1.4 100pk.
Nu kan opel (gemaild) niet uitleggen wat het verschil is tussen de 1.4 90pk en de 100pk versie. Is hier iemand die dit wel weet en kan verklaren? Ik veronderstel dat er motorisch niets aangepast is en enkel een andere mapping gebruikt is.90pk = Z14XEP
100pk = A14XERIn de basis zelfde motor
Andere software
A14XER heeft geen EGR tegenover Z14XEP
A14XER heeft variabele kleptimingHallo mensen,
Ik heb een vraagje over koelvloeistof voor mijn Opel Corca C 1.0 12 V automatic uit 2002.
Welke koelvloeistof is geschikt voor deze auto,of maakt dit in principe niets uit?
Ik ben gisteren bij de lokale garage geweest en daar heb ik Eurol coolant GLX meegekregen (rood van kleur),heb dit ff nagekeken op de Eurol site en daar bevelen ze Eurol coolant XL aan voor mijn auto.
Ik ben een beetje aan het twijfelen nu of ik de GLX toch gewoon kan gebruiken.Ben een totale leek wat auto’s aangaat en heb er verder geen verstand van,vandaar mijn misschien wel stomme vraag.
Alvast bedankt voor jullie hulp.
Gr Bjorn.
Lid sinds:
1 January 1970Hallo, mijn eerste post!
Mijn knipperlicht fan mijn Corsa B weigert soms, naar links doet hij het altijd prima, maar recht gaat of veel te snel, veel te langzaam of hij knippert niet maar brand wel. De rechter doet het dan wel weer als ik de bocht in stuur, dus het stuur draai. Iemand een idee, knipperlicht relais misschien?
Bedankt!
Hoi allen,
Bij de oudere Astra G’s is behoorlijk wat voorbereid qua bekabeling. Hoe is dit bij de Corsa B’s (begin 1997)?
Ik heb gezien dat de koplamp hoogteregeling is voorbereid en onder het parafaan bij de interieurfilter zitten 1 of 2 stekkers(waarvoor?)..Iemand ideeën?
Gr,
Astra_R
@Johan! wrote:
Hallo, mijn eerste post!
Mijn knipperlicht fan mijn Corsa B weigert soms, naar links doet hij het altijd prima, maar recht gaat of veel te snel, veel te langzaam of hij knippert niet maar brand wel. De rechter doet het dan wel weer als ik de bocht in stuur, dus het stuur draai. Iemand een idee, knipperlicht relais misschien?
Bedankt!
Knipperautomaat doet alle richtingaanwijzers.
Dus die zal het niet zijn.
Ik denk eerder een massaprobleem bij het achterlicht of iets in die richting.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Lid sinds:
1 January 1970@wim-v6 wrote:
@Johan! wrote:
Hallo, mijn eerste post!
Mijn knipperlicht fan mijn Corsa B weigert soms, naar links doet hij het altijd prima, maar recht gaat of veel te snel, veel te langzaam of hij knippert niet maar brand wel. De rechter doet het dan wel weer als ik de bocht in stuur, dus het stuur draai. Iemand een idee, knipperlicht relais misschien?
Bedankt!
Knipperautomaat doet alle richtingaanwijzers.
Dus die zal het niet zijn.
Ik denk eerder een massaprobleem bij het achterlicht of iets in die richting.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Het probleem heeft zich enigzins veranderd, als ik nu rem gaat mijn mistachterlicht branden, als ik knipper ook en als ik hem in z’n achteruit zet ook.
Zou je ook weten welke plekken ik moet bekijken en hoe dat eventueel op te lossen is? Heb dit gevonden na wat Googlen, gaat om een renault, is dat vergelijkbaar?
http://www.problemcar.nl/nl/particulier/renault/170561-mistlampje-brandt-sp.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Als ik niet mag linken mag het verwijderd worden, lijkt me makkelijker dan alles kopiëren.beste mensen
mijn broertje heeft een corsa b x16xe
en die heeft de foutcode p0412
luchtregelsolenoïdewat houd dat in ?
en hoe kom ik er van af ?dank jullie voor de evt hulp
oja het egr is er afgesloopt door de vorige eigenaar
michelVerstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk
Hallo beste mensen,
Ik heb sinds kort een Opel Corsa 1.3 ctdi (2012 ) en nu heb ik een paar vragen over deze auto.
Als de tank bijna leeg is schiet het verbruik omhoog van 4:3-100 naar 7-100. Is dit normaal?Verder heeft de auto tussen de twee voorstoelen een oude telefoonhouder die ik graag wil verwijderen. Deze is geplaatst achter de handrem. Is het mogelijk deze te verwijderen en zo ja waar kan ik een nieuw afdekplaatje hiervoor vinden?
Bedankt
Ik heb een Corsa B Sport X1.4xe.
Sinds enige tijd klinkt hij behoorlijk sportief… gevalletje rotte voorpijp.
Nu heb ik een vervangende pijp besteld via het internet. incl alle bijbehorende pakkingen/boutjes.
Ben onlangs verhuist naar Deventer en zoek ik hier een goed adres om dat te laten vervangen.
Zelf langs straat onder de auto kruipen gaat mij niet lukken.
iemand in de omgeving Deventer die er tijd voor heeft of mij kan tippen voor een goede garage ?Hallo Allen,
Sinds kort maakt mijn 1,2-tje een beetje een tikkend geluid.
Ik verdenk de ketting, dus ik wil eens even goed de motorolie flushen.Wat heeft wat jullie betreft meer zin:
– De motor flushen met een additief als Wynns Oil system cleaner
– Het carter loshalen en die eens leeg krabben
– De olie vervangen voor “goedkope” olie, en daarna gelijk nog een keer vervangen voor goede olie
– De olie gelijk vervangen voor een goede olie en niet te moeilijk doenGroeten,
Byjugo
Goedemiddag heren,
Een klein vraagje, letterlijk en figuurlijk. Heb zelf een Corsa C uit 2003. De hoedenplank rust op twee plastic ‘palletjes’ of cylinders, weet niet hoe ik ze moet noemen. Nu is er me eentje naar binnen geschoten, waardoor ik dit bevestigingspunt kwijt ben. Hierover de vraag:
Weet iemand hoe dit onderdeel heet? Of wellicht een onderdeelnummer? Of hoe ik achter dit nummer moet komen, in de handleiding staat hier niks over in. Ik wil dit palletje opnieuw bestellen namelijk. Alvast dank als iemand me op weg kan helpen!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.