- Dit onderwerp bevat 807 reacties, 98 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 december 2016om 15:33 door
.
-
Berichten
-
@henk 400rr wrote:
Kleine voortgang, de achteras is voorlopig we afgemonteerd en inmiddels dus begonnen met de stickers te maken en te plakken;
Wat ik tot de motor komt nog kan doen is de lampenbar en wat kleine zaken, dus binnenkort verder met de Manta
Gaat er steeds beter uitzien :thumbup
Geen foto van de achterkant ;)Laat je de stickers dan drukken bij een vast bedrijf of doe je dat ook in eigen beheer?
Je bent wel echt van alle markten thuis als ik het zo lees.Ook eigen beheer, als de details echt te klein worden en dat daardoor de kwaliteit te slecht wordt, dan stuur ik het door naar een bedrijfje, maar dan nog steeds moet ik hem wel eerst zelf ontwerpen op de pc.
Okay, mooi man! In welk programma ontwerp je?
Wel ontzettend gaaf dat je bijna alles zelf doet, van ontwerp tot bouw.Er was ooit een tijd dat ik echt alles deed en niks uitbesteedde, dus ook spuiten, strak maken, motoren opbouw. Door omstandigheden heb ik deels wat zaken uit handen moeten geven en zoals in dit geval met de motor heb ik simpelweg het gereedschap niet, ik kan die investering doen, maar dan wordt de motor nog duurder.
Ik doe het vrij basic, ik maak alles met Autocad en verwerk het dan weer verder, 3D programma’s heb ik ook wel, maar daar doe ik verrekte weinig mee.
Ik ben niet anders gewend dan met weinig of simpel gereedschap veel voor elkaar te krijgen, mijn werkruimte is ook niet zo groot momenteel, dat moet nog anders, maar dat gebeurt tzt wel.
henk als je eerst je motor ook zelf deed dan had je de spullen toch al
wat is nu het probleem dan?24V cilinderkoppen afzagen kan niet iedereen thuis netjes voormekaar krijgen denk
maareh gaafste D kadett ooit :wors
MOOIE werk henk leuk om je project van begin tot nu te volgen.
hier alles ok astra verkocht c ascona 1.8 GT/E belastingvrij er op in geruild…
laat hem je binnenkort wel even zien..succes met je project.
groetjes team waldsein…..@lonspeed wrote:
henk als je eerst je motor ook zelf deed dan had je de spullen toch al
wat is nu het probleem dan?Destijds waren dat CIH-8V motoren, voor deze motoren (CIH 4-cil met ingekorte 24V kop) moet je meer gereedschap hebben dan ik thuis heb.
@teamwaldseinjonge wrote:
MOOIE werk henk leuk om je project van begin tot nu te volgen.
hier alles ok astra verkocht c ascona 1.8 GT/E belastingvrij er op in geruild…
laat hem je binnenkort wel even zien..succes met je project.
groetjes team waldsein…..Ok, leuk zo’n ascona, ik ben benieuwd naar de wagen. :thumb
Ik lees net toevallig het hele topic door, maar alle respect, helemaal geweldig.
Ga zo door.
Overigens heb ik ook een salysbury 4ha met powr-lock, was duur, maar ja, dan heb je ook wat. (ook van een Belg)De laatste stickers zitten er nu op, de grille is aangepast en de kentekenplaten zijn gemonteerd.
:thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup
Lid sinds:
1 January 1970Ziet der goed uit henk :wors
Met dit kenteken is deze iedergeval
Blijvend bel vrij :jerryYep ;)
Risl: dit is inderdaad het kenteken wat de auto destijds droeg, het leek me de auto wel af te maken.
Ja, mooie details die een replica niet te onderscheiden maken! :thumbup
Ik hoop echt dat ik je auto dit jaar in actie kan vastleggen op de foto :D
Wat een super gaaf project is dit zeg. Al die details zijn fantastisch.. :thumb :wors :thumb :wors
@henk 400rr wrote:
Yep ;)
Risl: dit is inderdaad het kenteken wat de auto destijds droeg, het leek me de auto wel af te maken.
Krijg je er dan wel APK op? of is dat niet nodig voor jouw doeleinden?
henk weer diep respect voor je werk. vond de manta al super. hoop deze kadett snel eens in aktie te zien
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.