- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@kendirven wrote:
Ja ben aan het kijken geweest voor een sportkat maar ken er niet veel van en wat is goed en wat niet ?
Mvg ken d
http://www.dutchpowertrading.nl/
Ik heb hier mijn HJS 200cells race kat vandaan.
Daarnaast weet ik niet wat je budget is, maar Andre Botter (hier op het forum), kan hele mooie en goede uitlaten opmaat maken, ook inclusief sportkats.
Als nog je een standaard afmeting uitlaatspruitstuk hebt, heb ik misschien nog een sport kat voor je liggen. Moet ik even mn garage induiken. Zou ook plug & play moeten zijn, dus geen laswerk ;)
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Het is een lexmaul uitlaatspruitstuk dus voor een x16xe dus heb dan wel een nodig voor x16xe niet c16xe als je die nog hebt liggen wil ik em graag overnemen ;)
Mvg ken d
Ik zal hem dadelijk uitgraven en foto’s van maken, kan je checken of alles overeen komt.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Gevonden!
Is een rvs 100cel sportkat.
Ik kan zo 1-2-3 de factuur niet meer terug vinden.
Maar volgens mij moet ie op beide c16xe en x16xe spruitstukken passen.
Kan iemand dat bevestigen?
Als hij past en je hebt intetesse, stuur me maar een pm en komen we er wel uit ;)Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Het standaard cat gedeelte van een c16xe en x16xe verloopt anders .
Heb die al eens gewisseld en kwamen niet het zelfde uit op de middendemperhttp://www.williams-web.com/Images/Adsnew/2012-03-15%2016.26.36.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false; <== cat x16xe
http://i108.photobucket.com/albums/n16/scgsi16v/photo-1.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false; <==cat c16xe
Dan gaat ie niet passen waarschijnlijk, was besteld voor een c16xe… helaas
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
@KRSA2000 wrote:
Dan gaat ie niet passen waarschijnlijk, was besteld voor een c16xe… helaas
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
de topic starter heeft toch een c16xe??? dan zou die toch wel passen?? alleen het spruitstuk niet als die van een x16xe is..
Er zijn geen sportspruitstukken voor een c16xe van lexmaul heb een lexmaul uitlaatspruitstuk van een x16xe. en dus een kat van een x16xe bij een c16xe is het voor de hoek veel korter als bij een x16xe maar ik kan dit wel aanpassen kan gewoon lassen op het werk.
dat kan ook idd
de pijp van de cat naar de middendemper komt dan niet gelijk uit… de cat+pijp van de c16xe is dacht ik korter dan van de x16xeKlopt is korter want toen ik het uitlaatspruitstuk erop zette wou ik men orginele c16xe kat plaatsen en die kwam zo een 15cm tekort.
C16xe zit met extra pijpje op de middendemper, voor de rest
Past de kat naar mijn weten, heb zo met een c16 kat op x16 spruitstuk geredenDan is ie nog tekort hoor de pijp vooraan is te kort niet aan de middenpijp heb het zelf geprobeerd en was gewoon te kort hoor
Mvg ken d
Even vraagje tussendoor ik wil morgen een setje injectoren laten rijnigen.had nog een setje liggen van een c16xe dacht ik .maar nu zie ik degene die in me corsa zitten zijn grijs plastiek bovenaan en de andere set zwart is er een verschil of is dit enkel optisch?
kijken of de stekker het zelfde is.. als die past is het alleen optisch anders…
idd capaciteit is het zelfde… en tussen inlaat en kop zal weinig tot geen verschil zitten…
zit weer met vermoed ik tikkende klepstoters heb even filmpje kan iemand dit bevestigen ?
http://vid1237.photobucket.com/albums/ff467/kendirven/Mobile%20Uploads/2016-08/507DF502-0427-463D-AAEA-A40E6C2C1792_zps3gzbibxy.mp4″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Heb ook nog set nokkenassen liggen maar zag net dat er geen pinnetje inzit om de tandwielen op de juiste plaats te houden zitten hoe los ik dit op ?
Mvg ken d
Wil zaterdag nieuwe klepstoters en gelijk men andere nokkenassen plaatsen
Nu zit ik met het probleem van het pennetje op de nokkenas iemand een idee ?
Bij de nokkenassen zit er wel een gaatje voor het pinnetje maar er zat niets bij.Mvg ken d
misschien dat een nokkenas blokkeer gereedschap je daarbij kan helpen..
markeringen goed zetten en dan het blokkeer gereedschap er tussen zetten
dan kun je de tandwielen en riem los halen de stand van de tandwielen is daarna niet zo belangrijk meer als je de standaard tandwielen op de nokkenassen over zet… past dacht ik maar op 1 manier..
dan de nokkenassen en tandwielen op de markeringen gelijk zetten en het blokkeer gereedschap er tussen zetten zodat je de riem er weer om kan doenhttp://www.vdhtools.nl/9065613/bgs-nokkenas-tool-voor-opel-astra–vectra–zafira-1770″ onclick=”window.open(this.href);return false;
dit is wat ik bedoel..Dat heb ik maar dit pinnetje houd de tandwielen tegen zodat deze niet rondraaien lijkt me ?
Dat blokeer blokje heb ik maar wil liefst gewoon er een pinnetje inhebben zoals orgineel.
Hoe kan ik dit doen ?
Hier foto van waar orgineel een pennetje zit maar bij de sport nokkenassen zitten deze er niet in.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.