- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Iemand die door mantzel heeft laten chippen en of ervaringen met de nieuwe chip ?
Mvg ken d
Je moet de chip laten mappen door de ex chipper van Mantzel. Sacha huurt een rollenbank af bij ast tuning in Herne.
Dus de chip kopen van mantzel en dan een afspraak maken met die persoon hoe kan ik die berijken ?
Mvg ken d
Ik bedoel je originele computer laten herschrijven door de ex chipper van Mantzel ( sasha).
Nu ik heb een zwaar komvliegwiel op mijn c16xe
En weet dat er ook platte vliegwielen zijn zijn deze zo te wisselen en is dit
Slim off gaat dit niet zo leuk rijden ?Mvg ken d
of bestaan er geen platte vliegwielen voor een c16xe ? bv uit andere opel
heb namenlijk een probleem me optrekken vertrekken lukt haast niet zonder schokken is wel een sport koppelingsplaat omp
orginele drukgroep en lager maar bij het optrekken een krijsend geluid en schokken bij gewoon rijden schakeld ie goed
nu moet het toch weer uit elkaar voor die koppeling en dacht mss gelijk een ander vliegwiel erop het is een kom en dus vrij zwaar naar mijn idee
zal ik hier wat mee winnen of is dit dom ?mvg ken d
zou hem gewoon af laten draaien en balanceren (of weet ik hoe ze dat noemen) hij word er niet sneller van maar omdat je minder rondgaande massa hebt zal hij wel veel beter oppakken dan nu
heb mezelf twee vroege kerst kado’s gegeven :)
heb nieuwe motersteunen en pu hars besteld
en alle powerflex rubbers van de ophanging :)was vandaag aan het rijden ging de bocht in zonder terug te schakelen na de bocht wil ik gas geven en gaat het van stotter stotter.
als ik gas dan los en gelijdenlijk aan weerintrap is er geen probleem lijkt of er bij volgas in trappen te veel binnekomt lucht benzine ?
iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?gr ken
LMM eens nazien.
C16XE heeft overigens geen IMMO.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
heb lmm gereinigd probleem opgelost.
nu ging ik dit weekend powerflex rubbers steken kwam ik erop uit dat er linksvoor een veer van me kw schroefset door is gebroken :s
nu wil ik graag de hele set ven nieuwe veren voorzien en alle stelmoeren mee vervangen iemand idee voor de nummers die ik nodig heb?
kan namenlijk niet meer op de veren lezen en heb de nummers nodig voor ze te bestellen.mvg ken d
Veren zijn ook weer opgelost nu is men druklager van de koppeling kapot .denk dat ie niet sterk genoeg was ook is men vliegwiel gegroefd .komt dit door de cinterplaat die ik heb gemonteerd ?nu de bak er toch weer af moet wil ik mss gelijk voor een lichter vliegwiel en versterkte drukgroep en versterkt druklager gaan maar heb een kom vliegwiel iemand een idee welke setup ik kan krijgen wil liefst een vervangend vliegwiel.
Mvg ken d
Past dit met de versnellingbak die ik heb ? En welke drukgroep heb ik dan nodig ?mvg ken d
Vliegwiel van de elke smallblock is passend.
Het mooiste is van de C16SE C16SEi E16SE of X14XE.
De koppelingsset behoort bij het vliegwiel, deze moet je dus bestellen van de motor waar het vliegwiel vanaf komt.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Heb een x14xe vliegwiel past hier een c16se koppeling en drukgroep op ? Want voor de x14xe vind ik geen versterkte koppelingset en druk lagers zijn die allemaal gelijk ?
Mvg ken d
Ik denk wat willem zegt is als je een vliegwiel hebt van een x14xe dat je ook een koppeling en drukgroep van een x14xe moet hebben..
Ik vermoed het bout patroon op het vliegwiel en de drukgroep dat daar verschil in zit
Oh dankje dan ga ik maar voor een standaard drukgroep van een x14xe en een versterkt druklager voor een c16xe dit moet lukken toch ? En ik heb een sinterplaat van omp 200mm kan ik die gewoon blijven gebruiken ?
Mvg ken d
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.