- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
klopt deze is twee aderig,nr 26 is zoiezo de klopsensor ! maar snap niet waarom je zo moeilijk doet,bel toch gewoon even de opel-dealer op die kunnen jou het zo vertellen en die gasten bijten echt niet hoor ….
Ik werk bij een opel dealer :p maar die zeggen dat dit niet meer te krijgen is nr 23 en met nr 26 ben ik niets want dit is de klopsensor voor een x16xe en 2 dradig
Gr ken
en hun kunnen jou niet vertellen of dat een klopsensor van een c16xe hetzelfde is als van een x16xe dan?
Neen er staat telkens dat er nr 26 inzit maar het is nr 23 en dit heeft een andere stekker
@kendirven wrote:
Ik werk bij een opel dealer :p maar die zeggen dat dit niet meer te krijgen is nr 23 en met nr 26 ben ik niets want dit is de klopsensor voor een x16xe en 2 dradig
Gr ken
HAHAHA wat een pruts dealer is dat dan!!! sorry hoor maar volgens mij heb ik zelf nog een originele liggen hier (nieuw in verpakking) bij de deler gehaald!!
maar wat belangrijk is dat die echt op moment word vastgedraaid en niet zomaar met de hand vast draaien. daar heb ik eens veel problemen gehad na een blok revisie!!
en anders zal ik morgen eens kijken bij de corsa van mijn schoonbroertje. die heeft er een c16xe in liggen
Heb jij er zoeen liggen als nr 23 op de afbeelding ? En verkoop je die ?
En ja prutsdealer eerte luizakken ik werk in het carroserie gedeelte en ze doen nooit echt moeite enkel als je een nieuwe wagen bij ze koopt maar vind een nieuwe wagen het geld niet waard :)Mvg ken d
sorry ik dacht dat je 26 moest hebben.
maar zal morgen ff kijken bij de corsa van mijn schoonbroertje welke hij erop heeft zitten
dit is trouwens het opel nummer voor 23:
10457220 6238349 SENSOR,KNOCKING LIMIT,CYLINDER BLOCK
Nu ecu vervangen dacht dat dit gewoon ging bij c16xe nu start de aut gewoon maar moterlampje aan en bove bebaald toerental valt ie uit wat nu heb wagen nodig eigenlijl
Iemand ?
Mvg ken d heeft ook alarm trouwens
denk dat je sleutel nu niet ingeleerd is op je nieuwe ECU,dat zou jij eigenlijk wel moeten weten aangezien je bij een opel dealer werkt
Ik ben carrosier en geen mecanicien en voor zover ik weer is dit niet zo bij een c16xe
Ken d
zulke dingen kun je toch navragen aan je collega’s die daar mecanicien zijn? of opzoeken of net wat?
Niet zeker, verwijder de batterij min kabel los, wacht enige tijd en plaats het terug.
Al gedaan blijft zo maar ik ga maandag wel even uitlezen met tech 1
Bedankt voor de reacties :)
hellemaal goed ben lang bezig geweest met andere dingen maar de corsa is hellemaal in orde motorisch gewijs
nu wil ik graag laten chippen voor de powerbox en zag bij mantzel dit staan weet iemand of dit voor standaard motor is met mantzel 7200rpm lijkt me dan best hoog toch ?
http://www.mantzel.de/news/neue-tuningsoftware-fuer-die-mantzel-powerbox/” onclick=”window.open(this.href);return false;
zo niet wat zouden jullie mij aanraden ik wil geen supervermogen ik wil gewoon nog dat ietse meer koppel in lage toeren.gr ken d
Ik heb eventueel nog wel een ecu liggen voor een zacht Prijsje. Van mijn oude 1600
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.