- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Was de planning om hem in Maart goed voor elkaar te hebben. Want er was een dagje Assen besproken.
Dan gaan we met een hometuned golf gti, e36 325 en de mijne.
Hoop dus dat ie dan ook klaar is, enigste wat me daarvan weerhoud is het inlaatspruitstuk:( Maar die vent heeft me eindelijk in de agenda gezet dus wie weet is ie volgende maand al wel klaar :P)Als het blokje loopt dan moet ie op de testbank, denk zelf dat ik maar ff met dit ding naar Freddy Cane ga. Die zou vast wel raad weten met carbjes?
Ding moet ook nog Apk klaar gemaakt worden. Maar das hoofdzakelijk de verlichting momenteel.wel eerst op tijd bellen met freddy..
niet dat ie straks vol zit zou zonde zijn..freddy gaat die van mij ook mappen :agent
gaat mij dus puur om de sproeiers te stellen, zal een 2 setjes hoofdsproeiers halen, zodat ze verboord kunnen worden.
Vandaag weer niet zoveel gedaan…:P
Beetje bedrading getrokken, antennekabel….zekeringkast gemaakt.
Hierop zit een constante stroom.
Daarop sluit ik diverse dingen aan voor in de auto, zoals de centrale vergrendeling endergelijke.Ben ook ff aan het stoeien geweest met de bedrading wat ik los bij het dashboard heb.
Geloof dat daar heel wat draden en stekkers naar de diverse motoronderdelen lopen???
Daar kunnen dus weer heel wat draadjes af:cool:Komt wel een radio in, maar alleen bedrading voor 2 speakers in de deuren. Achterin geen speakers, daarom ook achterspeaker draden er uit gehaald.:thumbup
Zekeringkastje + relaishouder (voor centrale vergrendeling, mistlampen, stoelverwarming/massagestand enz…)
Dat bosje draden daarachter is voor later…om eventueel nog wat andere dingen aan te sluiten.
Knopje voor de kofferklep aan de b-stijl gemaakt, bedrading loopt voor de ruit langs. Maar boeit nietzoveel :P
Alle bedrading is gesoldeerd, overal een hoes omheen zodat er later geen storingen kunnen komen door doorgeschuurde bedrading.
Heb ipv de 4 puntgordels een setje 3 puntsgordels aangeschaft met een rolmechanisme achter, omdat ik de auto ook af en toe pak voor op de weg. Dan is het wel makkelijk om een beetje beweegbaar te zijn.
Next week:
Nog meer bedrading wegknippen, verlichting en dergelijke voor aansluiten….kabels leggen….
Mischien even met de deuren bezig….Alu plaat er over maken en de deur van binnen wat lichter maken:vertagIs nog genoeg te doen iig….hoop dat ik binnenkort dat spruitje binnenkrijg….dan kan het echte werk beginnen:afro
Gaat helemaal goedkomen Dennie:D.. ziet er weer mooi uit :P…
Volgende week zie ik de astra gsi :D k laat je wel weten of ik uhm koop :P..
Kan ik ook eindelijk lekker gaan knutselen :PVandaag ff iets gedaan, weer niet genoeg…Had wat reperatiewerk voor kennissen staan dus niet echt leuke dingen gedaan aan de corsa:P
Zelfbeun’d wielkastroller geleend van mn maat. Ding was nog net te hoog dus rollen ging niet zo mooi.
Volgende keer maak ik zelf zon apparaat van een oude krik.
Abs elecktronica is nu helemaal aangesloten.
Wat een baggerfoto’s komen dr uit die telefoon:p binnenkort maar weer is met de gewone camera fotos maken.
Ik heb voor de Corsa deze week een nieuwe radio gekocht.
Een Kenwood met mp3-cd speler….
Gewoon een goedkoop ding omdat er toch alleen maar speakers in de deuren gaan komen en verder ook helemaal nix ;)k heb nog tekeningen e.d van een roller dennie :P
maar corsa ziet er leuk uit
kan je van de zomer mijne even mat spuiten haha
word idd een leuke corsa :)
ga je dr nog andere velgen onder gooien? breed en dan plat op de buik? :)
Blijf dit een vet project vinden!
Paar bekende stoelen trouwens heb nl zelfde.
Heb je die wielkastroller trouwens zelf gemaakt?
Die wielkastroller is van mn maatje, die heeft hem gemaakt. Voor mijn auto is ie te hoog. De rol zat tegen het binnenscherm aan, hoe ik het ook probeerde.
Ik maak er binnenkort zelf 1 van een oude krik, jblfreak stuurde me net wat mooie plaatjes daarvoor. Is niet zo moeilijk, denk dat als je een schaarkrik zo op een oude remschijf last dat je daar ook een eind mee komt.Dr komen 14 ich brede wieltjes, welke weet ik nog niet. Ben nog aan het rondkijken.
Voor de circuitdagen komt ie op deze set te staan…7×15
Heb ook nog een set stalen 15 inch staan voor eventueel reseve wielen. maar denk niet dat dat direct al nodig is :PReed jij toevallig vandaag richting zwolle met de Beemer ? of zag ik nou zown bmw richting hengelo.. hmm 1 van de 2 :P
origineel gepost door Fearless
Ja klopt ik was naar zwolle over de a28….:Phmm volgens mij heb ik je zien rijden daar dan :jerry ik zag de uitlaat de achterlichten kdacht al dat het niet kon missen.
Mij toevallig ook nog gezien, Goud gelige Renault Megane Scenic ? :P
Wahahhaha zulke auto’s ga ik echt niet op letten :P
Ik heb vandaag voor de verandering is een keer rustig aan gedaan op de snelweg daar ;) mischien dat ik daarom op viel :P
Die uitlaat moet ik binnenkort maar weer is aan lassen….of mischien dit keer toch maar een nieuwe er onder hahah:Porigineel gepost door Fearless
Wahahhaha zulke auto’s ga ik echt niet op letten :P
Ik heb vandaag voor de verandering is een keer rustig aan gedaan op de snelweg daar ;) mischien dat ik daarom op viel :P
Die uitlaat moet ik binnenkort maar weer is aan lassen….of mischien dit keer toch maar een nieuwe er onder hahah:PHad ook niet echt verwacht dat je zoiets zou onthouden :jerry Kzou eerst met de D Kadett naar zwolle gaan, maar was bang dat met de motortakel achterin de wielen gingen aanlopen :jerry
Kwa geluid viel de uitlaat me niet echt op maar meer dat het een dubbelpijp ( of hoe zeg je dat, ovaal zown brede in iedergeval) was die zo omhoog gaat :P
Het matzwart valt een beetje tegen op de foto’s…in het echt is ie wat donkerder.
Ding loopt nog steeds niet ivbm inlaatspruistuk dat nog steeds niet gemaakt is.
Baal er wel een beetje van zeg maar:jerryJah dit wordt dit jaar zomer de c20xe mobiel :P
Uiteraard op motorcarbjes..Maar eerst die c18nz lopend maken en afstellen om daarmee assen onveilig te maken :D
Het wachten is nog steeds op de inlaat :thumbdown:mad:Voor de xe laat ik er 1 uit engeland overkomen, speciaal voor c20xe…voor R1 carbjes.
Ben al bezig geweest met de c20xe kop, hiervan waren zoiezo 2 kleppen krom.
Alles er uit….
2 verneukte klepgeleiders:afro
En dat komt door deze vrolijke jongens :D
Prutsennnn
Inpakken en wegwezen!
Kopje gaat naar MRC te Zwolle.
Kan zelf wel de kleppen gaan slijpen endergelijke maar daar ontbreekt me de zin aan!
Gewoon uitbesteden en een fris kopje weerkrijgen:vertagPoehh weet ik zo niet, ik heb ze bij mn 8klepper ook laten vervangen…
Daar heb ik nog wel ergens een rekening van.
Maar denk dat ze voor een 16v wel wat duurder zijn als van een 8v?Ik zal straks is ff kijken of ik de rekening van die 8klepper kop nog heb.
hahaahahaha ja het is precies 2 keer zo duur :P 16 ipv 8 klep geleiders :D
Ja zou goed kunnen hoor, maar ik herrinner me weer. Ik heb er geen bon van…..zonder bon is altijd goeiekoper :P:P
Was nog wel een duur klusje toen maarja. Kopje weer fris iig.Was ook niet van plan om alle geleiders te laten vervangen…..zoiezo 2 iig. Mag de beste man daar zelf kijken wat er nog meer vervangen moet worden.
ik kan bronzen klep geleiders fixen voor nette prijzen.
Kun je ze gelijk alle 16 vervangen.Klepgeleiders orgineel kosten ook geen drol..
en weet een adres waar men voor nette prijzen spul klaar maken..
Vak werk, breng dit tegenwoordig allemaal ook gewoon weg..
Heb er geen zin aan en voor het geld wat ze ervoor vragen kan ik het niet laten liggen :DTis wel redelijk zelf tedoen, op het vlakken/afpersen na….
Maar het is zon rotklusje…..heb ik ook geen zin aan :P
Wat gaat dat kosten dan 16 klepgeleiders?Ik heb goeie ervaringen met MRC, eerder ging ik met alles naar Schaftenaar in zwolle, die hebben ook een revicie afdeling.
Tot dat mn collega destijds tot 2 keer toe een kop van een auto kon trekken omdat de kop nog steeds krom was.
Heeft een hoop tijd gekost….Later mooi naar MRC na een tip van een kennis.
Nooit geen problemen gehad….Altijd alles goed.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.