- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
dag mensen, het is wel geen opel maar aangezien ik toch nog opel rij zal ik mijn project ook maar hier neer zetten voor de geintresseerde onder ons.
Ik was in een ver stadium om een Corsa B te kopen en daar mijn c20xe uit mijn astra in te gaan lepelen toen ik met mijn ooms en kameraden er eens goed over gehad heb en ze dit plan eigenlijk vrij snel uit mijn hoofd gepraat hebben.
Ik ben zelf toch altijd wel gecharmeerd geweest van bmw’s en heb toch besloten om mijn 1e plan wat ik al 2 jaar in mijn hoofd heb borrelen werkelijkheid te maken en dat is/was een oude E28 524td te kopen en deze op te voeren. Na heel wa research en gepraat heb ik een BMW E28 M535i op de kop kunnen tikken zonder motor (was toch van plan om er een 3litr diesel in te leggen) Het voordeel van zo’n M535i t.o.v een standaard 535i is dat hij onder anderen een sport onderstel heeft met rondom compleet Bilstein veerpakket, direct stuurhuis, voor en achter stabilisatoren waarbij er achter ook een 25% sper as onder zit en grotere remmen. kortom een lekkere basis voor mijn project. Na het een en ander denkwerk heb ik het diesel project laten zitten voor wat het is en ben ik op het idee gekomen om een M62 (4,4liter V8) in mijn autoke te leggen. Ben hiermee zover als ik kan na gaan de enigste in europa. er is een jongen die heeft het gedaan in amerika en daar heb ik ook veel informatie van.
Deze zal zo’n 286pk, 400Nm produceren en hij zal compleet tegen de 1460 kg gaan wegen. Geen slechte waardes!Ik moet nog ergens een album openen zodat ik mijn foto’s hier kan posten, maar ik zal jullie upgedate houden want zit in de tussen tijd niet stil.
Heb momenteel 3 biedingen lopen op 740i’s in engeland waar dus zo’n 4,4 liter V8 in zit en zou mooi zijn als ik er een van de drie kan winnen.
de groeten,
Meindert BuntZow ff een album geopend en hier heb je dus wat foto’s van mijn M5
de foto’s van toen hij nog op de trailer stond heb ik op een andere computer staan dus die kome er later op.
Allereerst hoe mijn auto er uit KOMT te zien of in ieder geval hoe hij er uit kan komen te zien.
Nou nu mijn auto zelf.
Tja zelfs deze duitser heeft er last van:fy1:fy1
Het is niet de bedoeling dat ik de gehele auto ga restaureren, maar wil hem gewoon hard hebben zodat hij nog enkele jaren mee kan. De gehele V8 ombouw is duur genoeg! Ik laat de auto straks wel helemaal over spuiten.
Zow kom net weer terug van de bmw en heb weer wat werk kunnen verzetten. Zal morgen foto’s maken
Oh ja voor de gene die niet weten hoe een M62B40 motor uit ziet:
groeten,
MeindertMeindert, hier doe je me echt een plezier mee ! :thumbup
Wat een gave wagens zijn dat man die 5-serie’s.
Nostalgie voor me. Me oom en tante hadden er vroeger 2 gehad. 6 pitters ook. Een benzine, en een diesel hadden.Echte cultwagen dit. Fantastisch !! :wub :thumbup
grtz.
Jeroen.dik project!
ben benieuwd wat dit gaat worden als hij net zo dik word als die rode maar dan grijs ben ik bij deze al verliefd!
Black Champion: Dan zul je der helemaal gek op worden want da wordt hij ook:P deze kleur wordt het denk ik(moet nog een keerke bij de dealer langs), kleurt mooi bij al mijn chrome lijsten
Ik zit nu ook op de andere computer dus hierbij zijn de foto’s zoals hij arriveerde.
de groeten,
Meindertorigineel gepost door IMpY
die 2e mist n koplamp:P haha :jerrygroeten Twan
haha ja da klopt, ligt de zelfde motor in als die bij mij in de wagen lag, namelijk een 286pk sterke M3 motor uit 1994 dat gaat hard ken ik je vertelle:o:o:o:o:o:o
zo ziet dat er straks uit een M5 E28 met zo’n v8 best wel volle motorruimte:thumbup
Dik project .. wel leuk om een keer een bmw te zien heb er zelf ook 1 naast me corsatjuh :D. Blijf dit zeker volgen!
machtig mooi project!!
ben benieuwd hoe het gaat uitzien…
succes met de ombouw:thumbup:wub ik heb zelf ook 2 e28’s gehad een 518 als 2e auto en later nog een keer een 520 shadowline en daar had ik ook een m5 bodykitt voor gekocht maar die is er nooit op gekomen was wel een hele nette e28
veel succes met ombouwen , gelukkig voor jou zijn die 7 series niet zo duur :thumbup een collega van mij had een 735 dat liep al goed laat staan een v8
hey mensen allemaal bedankt voor de reacties. Ik heb gisteren de bieding gewonnen op Ebay, en ga de 740iL uit 1993 dit weekend (denk zondag) op halen! Kan haast niet wachten om hem thuis te hebben!! Volgens de papieren moet deze al in 6,9seconden de 100 passeren en hij weegt 800kg meer dan mijn 5:o:o:o:o het kan zijn dat ik de auto probeer te verkopen zodat ik een nieuwere kan kopen, (waar een 4,4 liter in ligt i.p.v de 4.0liter) maar dat zien we nog wel, want heb de auto niet horen lopen en heb hem ook niet gezien dus ja is altijd een gokje.. maar zal foto’s van de tank uiteraard hierop posten.
DIRK: ja die hoofdremcilinder moet daar omdat anders het niet past met je blok. Zo heeft een 540 en een 740 het ook standaard gewoon voor bij de koplamp met een stang ertussen.
groeten,
Quote:origineel gepost door b-tuning
Black Champion: Dan zul je der helemaal gek op worden want da wordt hij ook:P deze kleur wordt het denk ik(moet nog een keerke bij de dealer langs), kleurt mooi bij al mijn chrome lijsten
je zou mij er een plezier mee doen als je het kleurnummer voor me hebt.
kleur nummer komt er aan, moet binnen een paar weken toch naar de dealer voor wat gerij te bestellen
en dan zal ik gelijk dat eens ff opvragen.ik weet niet in hoeverre je wilt hobbyen, mn maat heeft een 540 (4.4) waar hij een nieuwe motor in heeft gezet, de oude mist een drijfstang ;) die is er door het carter uit gegaan. Ik weet echt niet wattie ervoor moet hebben. Mocht je interesse hebben. u2u (tis in brabant tussen eindhoven tilburg den bosch zon beetje)
neej dankje wel bramm, ik heb liever een goedlopende motor, maar mocht ik onderdelen nodig hebben dan u2u ik je!
Nou ben proberen om een verzekering te krijgen op de engelse auto (op chassisnummer) en dit gaat niet helemaal zo makkelijk……:fy1:fy1:fy1 Ik heb nu een adviesburo hier in het dorp gebelt en die is er achteraan aan het gaan… dus hopelijk werkt het daar wel..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.