- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ja dirk eendags kenteken geld alleen in nederland.. Simpelweg ffkes op een ambulance zetten had ik ook al aangedacht, maar een auto met aanhanger mag niet langer zijn dan 10,5mter anders val je onder de vrachtwagens en onze bus met ambulance is 12,5 meter… dus vrachtwagen en dus $$$$$
Dat is waar ook daar had ik ff niet bij stil gestaan.
Maar je hoeft toch niet perse met de bus te gaan een personenauto krijgt dat karretje ook wel gesleurd ;)
Kan het niet onder het mom van transport begleiding? :PDirk: Ja das waar, maar we hebben geen andere auto met trekhaak behalve een hyhundaiiiiii H100 mja die trekt dat niet… king: en ja waarom met zo’n slap ding er heen rijden als je een bus erlangs hebt staan met 2,3x zo veel vermogen.:angel:) maar het komt goed denk dat ik in engeland gewoon zo rij en dan zorg ik dat een kameraad van met de vrachtwagen in duinkerke staat en dan ken ik zo de truck in rijden en zo naar huis gaan, of we rijden gewoon zo door naar huis, maar dat zitten we nog wat over na te denken.
zow, druk weekend gehad waarin veel gebeurd is. Zoals ik gezegt heb ik heb een bieding gewonne op Ebay en we zijn zondag morgen om 5.30 vertrokken richting duinkerke om daar op de boot te stappen naar Dover. Vanuit dover zijn we naar southampton gereden en daar heb ik de bmw gekocht voor 436 GPB (ongeveer 580 euro). Nou nu wat over de auto zelf vertellen want daar ging het allemaal om. kwamen daar aan en zagen de auto al staan.
De auto starte gelijk en liep zeer netjes stationair (als hij rauw loopt kan hij last hebbn van het nicaseal probleem), mja aangezien ik hem via ebay gekocht heb kon ik toch geen nee meer zeggen. Nou toen hebben we plaatselijk daar bij zo’n pompstationeke er 40 liter in gegooit, bij mijn astra zit hij dan toch of helemaal vol of toch een heel eind, maar bij deze wagen zat er maar 1/4 in:o:o ons pap heeft de verzekering gemailt dat we onderweg waren met een auto en dus konden we gelijk aan rijden.
Tijdens het rijden de hele auto maar eens goed bekeken en alle opties eens even geprobeerd want die zitten er zat op ik zal eventjes een lijstje maken wat er allemaal inzit:
– elektronisch verstelbare stoelen met geheugen,
– elektronisch verstelbare achterbank,
– automatische airconditioning
– elektronisch dakraam
– elektrische ramen
– sportstand voor de automaat king:king::thumbup:thumbup(lekkerrrr snel!!!!!!!!)
en een elktronisch bediende Rollo voor de achterruit
en zal nog hendig wat snufjes vergeten zijn
we kwamen net op tijd voor de boot van 20.00 (britse tijd) en kwam zonder problemen door de douane, ze vroegen gewoon de standaard dingen van hoelang ben je hier geweest en waar gaat de reis heen en doordat ik een koopovereenkomst gemaakt had wisten ze dat ik de auto gekocht had.(zeer goede tip voor als je het zelf ook wilt doen!) Nou eenmaal op de boot toch maar wat verloren slaap in proberen te halen. Eenmaal in duinkerke aangekomen konden we zo van de boot de snelweg oprijden. bij het eerste tankstation heb ik de beemer voor zien van nog wat brandstof (wil met zo’n leeg mogelijke tank rijden i.v.m gewicht dus ook verbruik)
We waren tegen 2.30 maandagmorgen thuis dus was al met al een lang dagje waarin we een goede 1200km gereden hebben.
Net even de auto pas echt goed kunnen bekijken en ziet er echt goed uit! motor zweet eigenlijk niks en de automaat schakelt super! aangezien de auto vandaag nog verzekerd was heb ik nog wat rubber verbrand:P(en helaas ook heeeeeeel wat benzine.. mja gewilt wat he) en hem eens even naast mijn astra gezet…. de c20xe powered astra komt nog niet eens in de buurt als het gaat om acceleratie ook al weegt de beemer net zoveel als wanneer ik een nog een astra boven op het dak van mijn astra knoop (heb de bmw gewogen en weegt 2180kg). het verbruik van de 740 viel opzich wel mee, met 10km per liter vond ik het nog niet echt rampzalig en aangezien hij straks in mijn m5 komt te liggen die nog eens 800kg lichter weegt zal hij zo’n 12 km op de liter halen. hieronder staan wat foto’s van de auto s’avonds, ik ga dadelijk even foto’s maken als het nog licht is dus die post ik van de week wel even.
De 740IL heeft een 286pk sterke 4.0liter V8 en levert een goede 400Nm koppel
de groeten,
Meindert BuntMooi spul.
Eigenlijk is het zonde om zo’n 7 serie te slopen voor een oude M5 :Pofftopic: Jullie zitten hier in de buurt is het niet?
ik woon in Leende omgeving eindhoven, dus weet nie ofdat bij jou in de buurt zit.
Eigenlijk is het ook zonde ja…. gisteren een rondje met ons mam gereden en die zei ook al da ik gek was, mja de 7 serie is gewoon te duur om te rijden en ik wil die motor in mijn M5 dus hij zal toch uit elkaar moeten.groeten,
meindert buntNiet mopperen over brandstof verbruik hoor:P:P Anders bouw je maar een 1.8 in.:jerry:jerry
Wat zal dat mooi klinken straks een BMW V8:thumbup:thumbupheej cuupi mij hoor je ook niet gelijk klagen, wite van tevoren!
hier wat fotos van de wagen.
en hier waar het allemaal om gaat!:wors:kewlpics:wors:thumbupking:
groeten,
das wel een hele mooie voor die centen!
waarom zijn die auto s zo goedkoop daar ?
Bij topgear hebben ze ook altijd van die koopjesWas dat niet dat ze een dure belasting en verzekering hebben?v
Is inderdaad een mooie bak en zekers ni duur. Zal een mooi werkje worden alles overbouwen.
Kom er veel aanpaswerk bij kijken om dit passend te krijgen?
Hou dit project zekers in de gaten.:thumbup:thumbup
Ik lees overal m5,de auto waar je mee gaat bouwen is toch een m535i?
Verschilt nog wel een beetje van de echte m5.
Wat niet weg neemt dat je wel met een mooi project bezig bent :thumbuporigineel gepost door geert666
das wel een hele mooie voor die centen!
waarom zijn die auto s zo goedkoop daar ?
Bij topgear hebben ze ook altijd van die koopjesWas dat niet dat ze een dure belasting en verzekering hebben?v
Verzekering en belasting is daar inderdaad onbeschoft duur.
Jep wat dirk zegt klopt, zijn daar heel duur in verzekering en ze zakken ook zeer snel met de waarden. Zo kon ik op ebay ook een nieuwer model kopen, van 1996 voor 1500 pond dat is zo’n 1800 euro.
Manus, de M535 is voor de M5 gebouwd die kwam een paar maanden later pas uit. verschillen zijn maar een paar, de voorremschijven zijn groter en hebben 4 zuigerige remklauwen, en de motor daar ligt een s80 motor in met 286pk en dogleg korte versnellingsbak in plaats van de 218pk met normale versnellingsbak die er bij mij in gelegen heeft. ( ik heb namelijk ook gewoon een sport onderstel dus met voor en achter stabi’s, 25% sper, bilstein veren rondom etc. etc.)
maar inderdaad op kenteken staat helaas geen M5 maar M535iJumperke,
helaas zijn er maar 2 gasten die ooit zo’n blok er in gebouwd hebben als je internet moet na gaan. 1tje heb ik alleen maar een filmpje van en van de andere heb ik zijn website. Met hem deel ik wat informatie maar hij laat niet veel los over wat hij zelf heeft gedaan (groot gelijk ook!) maar er komt wel heel wat meer bij kijken dan toen ik mijn c20xe in mijn astra legde!!
Dus ben net zo benieuwd als jij!:afroGroeten,
Meindert BuntHey Meindert ik zie op een foto dat de BMW achter een begeleidingswagen hangt en als ik zo je achternaam lees dan moet die bus van Bert wezen.Hij heeft al verschillende malen achter mijn kraan aangereden (mammoet).Veel succes met de V8.
groeten Basmeindert jij bent goed bezig!!
dit word wel zo’n geile baken kom je uit leende? das gvd nog vlakbij ook wist ik helemaal niet kom zelf uit asten.
ga zo door!!
origineel gepost door cuupi
Hey Meindert ik zie op een foto dat de BMW achter een begeleidingswagen hangt en als ik zo je achternaam lees dan moet die bus van Bert wezen.Hij heeft al verschillende malen achter mijn kraan aangereden (mammoet).Veel succes met de V8.
groeten BasBas, inderdaad is dat onze bus, je krijgt de groeten van ons pap.
groeten,
Meindert Buntorigineel gepost door black champion
meindert jij bent goed bezig!!
dit word wel zo’n geile baken kom je uit leende? das gvd nog vlakbij ook wist ik helemaal niet kom zelf uit asten.
ga zo door!!
das inderdaad langs de deur zo wat! je bent altijd welkom mochte een keer een toerritje willen maken richting leende!
groeten,
Meindert Buntorigineel gepost door b-tuning
origineel gepost door black champion
meindert jij bent goed bezig!!
dit word wel zo’n geile baken kom je uit leende? das gvd nog vlakbij ook wist ik helemaal niet kom zelf uit asten.
ga zo door!!
zoiets sla ik niet af maar voorlopig word er niet veel getoerd met de kadett ligt een drijfstang lager uit:argue
das inderdaad langs de deur zo wat! je bent altijd welkom mochte een keer een toerritje willen maken richting leende!
groeten,
Meindert Buntzeer gaaf project:wors:wors
mischien kan er nog wel wat spul op mijn 730je:jerry
ja zkr mocht je iets willen(behalve de motor en de bak:afro) laat het me weten!
Nou nu een kleine update:
Heb de kofferbak gestraald en ben hem in de primer aan het zetten maar kwam nog wat zand tegen en ben nu dus aan het wachten tot morgen zodat ik nog wat kan stofzuigen. En heb mijn 7 serie op de brug gehad en alles na gekeken en opgemeten zodat we kunnen kijken wat we moeten aanpassen.
Heb ook gelijk de uitlaatgas gemeten en die was goed, scheelt weer 1000 euro aan katalysators!
hier wat foto’s van de onderkant
veel dingen zijn aan de voorkant al vervangen, zoals de draagarmen enzo kan ik misschien gebruiken op mijn 5 serie.groeten,
Meindert BuntZo net weer terug van de beemer, heb nu mijn kofferbak in de epoxy staan en ben nu wat losse onderdelen aan het stralen zodat ik die ook in de epoxy kan zetten veel werk dus…. en mijn vakantie zit er al weer bijna op en de maisoogst komt weer in het zicht dus zo veel tijd als nu zal ik straks wel weer nie meer hebben, maar we gaan rustig aan door!
Moet wel aan 2 kanten de wielranden doen van de achterwielen, maar aan de linkerkant zijn de kokereinden stukken beter als rechts waar ik nog wa werk moet doen.
Ook moet er in de bandenbak een stuk in gelast worden.de groeten,
Meindert Bunt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.