Ascona B 1979, 2.3 CIH opbouw

[H-400]

Ik heb ze ook gebruikt, was prima maar de chromé ijzertjes passen zeer ruim over de ramen. Heb ik opgelost met rubbertjes er tussen te lijmen.

[City]

Vanavond samen met Pa de voor en achterruit er in gezet.
Het ging niet helemaal zonder slag of stoot maar na een goed uurtje hadden we ze er allebei in zitten.

Morgen gaan we de deuren uit de schuur halen en dan kunnen ze er hopelijk zaterdag in, dan lijkt ie al aardig compleet.

Mvg Patrick

[Anoniem]

Kijk eens aan! Wordt een plaatje!. Ben benieuwd met de deuren erin!. Maak maar hoop mooie plaatjes.. zijn we/ik gek op ;)

[Anoniem]

toch mooi dat er weer aan deze gewerkt wordt :thumb
kan me nog herrineren dat je pa destijds een speciaal v snaar spannertje had gemaakt voor de ascona ;)

vind het nog steeds jammer dat er veel van dit zoort topics is verdwenen
tijdens 1 van de forum crashes….. :cry

[jethro]

Een speciaal v snaar spannertje??

Net als bij de Engelse en Japanse auto`s zekers.
Ik gebruik een waterpomptang om de zaak te spannen.

:jerry :jerry :jerry

Hele mooie ASCONA!!! :wors :wors :wors :wors

[Anoniem]

ik ook ;) :thumb

maar was mooi om te zien met wat voor oog voor detail
die “ouwe” er destijds mee bezig was zelf even een spannertje maken voor v snaar
doen de meeste inderdaad niet king:

[City]

Er is zeker met veel oog voor detail aan gewerkt en dat zet ik gewoon door uiteraard.
Die spanner heb ik vanavond nog ergens gezien in een doosje.

De deuren zijn uit de schuur maar die moeten helaas overgespoten worden.
Allemaal roest aan de randen terwijl ze niet op de grond hebben gestaan ze hebben een jaar of 15 gehangen.
Dus maandag maar ff verf bestellen en weer in orde maken.

De motor was ook niet meer te redden die heeft door een lek dak vol met water gestaan zelfs de carterpan staat vol met zand.

Maar ondanks deze paar tegenslagen ga ik gewoon door een andere motor wordt ook wel geregeld.
Had al een 20E onderblok en cilinderkop gevonden die bruikbaar lijken te zijn dus binnenkort maar
eens kijken of het ook te reviseren/tunen is.

Aankomende week heb ik 2 dagen vrij dus maar eens zien hoe ver ik kom met de ascona.

Mvg Patrick

[City]

Vanavond nog ff tijd besteed aan de deuren.
De spuiterij waar de ascona gespoten is heeft de onderkanten van de deuren niet goed gespoten vandaar de roest
er zat alleen blanke over.
Vanavond blank geschuurd en meteen in de 2K grondverf gezet.
Ook zaten er bulten in de lak waar een soort olie achtig goedje uitkwam geen idee wat dat is geweest

Dit zat over de hele lengte aan de onderkant :argue

Mvg Patrick

[Manta-aero]

@city is lekker bezig, ik heb helaas wat weinig tijd gehad, maar de komende tijd gaan we er weer lekker tegen aan.

Een klein beetje stoffig dat wel, maar het begint steeds completer te worden.

Ik kwam de dynamo spanner ook weer tegen:

[City]

Vanavond heb ik de achterkant van de ascona met wrap folie beplakt en nieuwe achterlichten gemonteerd.
Ook heb ik meteen nieuwe dopjes er in gedrukt om de kentekenplaat aan vast te schroeven.

Morgen gaan de stoelbevestigingen er in samen met de originele voorstoelen.

Mvg Patrick

[Anoniem]

Mooie updates meer! Gaan je ouders erin rijden of jij en je broer ?

[City]

We gaan er allemaal mee rijden maar alleen op mooie dagen.

Mvg Patrick

[City]

Vanavond zijn @Manta-aero en ik weer aan de ascona bezig geweest.

Als eerste hebben we samen de stoelen er in gezet.

@Manta-aero heeft de nieuwe H4 koplampen voorzien van nieuwe witte knipperlicht glaasjes.
En om ze te bevestigen heeft ie RVS houtdraadboutjes pas gemaakt en gepolijst.

Voordat ik de koplampen er in heb gezet heb ik de ascona zwart gespoten achter de grille.
Nu de koplampen er in zitten kon ook de nieuwe Berlina grille er in geklikt worden.

Voor heb ik vast nieuwe korte koni’s gemonteerd.
De veren -40 die er nu tussen zitten worden gewisseld met -60 veren.

Mvg Patrick

[Manta-aero]

[commo 67]

goe bezig :thumb

[City]

Afgelopen zaterdag en vanavond weer even wat aan de ascona gedaan.

De achterkant is bijna af :D

Ruitenwissers met aandrijving gemonteerd.

Nieuwe daklijsten en c-stijl roosters erop gezet.

Hier rijden we allemaal mee rond.
Ondanks dat ie netjes was ritselde er wel wat aan de binnenkant en na ff kloppen met een hamer
viel er een gaatje in en toen ik m in de bankschroef zette brak ik m zonder moeite af.

Ze zullen afbreken op de snelweg ofzo

Mvg Patrick

[City]

Vanavond kon ik weer het een en ander van het lijstje afstrepen.
Ik heb o.a. de achterbumper erop gezet.

Verder heb ik de voorste daklijsten erop gezet de deurrubbers op maat gemaakt en de instaplijsten gemonteerd.

Mvg Patrick

[Anoniem]

Dit wordt weer een plaatje Patrick! Mooi om te zien dat je nog best wat nieuwe delen hebt en er weer opzet!

[City]

Dat wordt het zeker Jasper.
Me Pa heeft gelukkig altijd goed onderdelen gespaard zowel oud als nieuw dus we komen een heel eind zonder
dingen te hoeven kopen.

Vanavond heb ik zichtbare en onzichtbare dingen gedaan o.a de SR striping op de ascona geplakt en het slot in de achterklep gezet.

Mvg Patrick

[City]

Vandaag mn vrije dag goed besteed.

Vanmorgen ben ik begonnen met de nieuwe verlagingsveren eronder te zetten.
En de dorpellijsten gepolijst en eraan geklikt de sierlijst hangt er ff voor de sier aan die komen er binnenkort aan.
Ook heb ik meteen de koni load-adjuster’s eronderuit gehaald en er nieuwe korte gele onder gezet .

Er komen 7j ATS’en onder dus heb ik die ff gepast ze worden nog gecoat en voorzien van 185/60 13 banden.

Ze vallen mooi in de wielkast al zeg ik het zelf :D :D

Klein geintje tussendoor :puke

De tekst op de achterklep compleet gemaakt mn hulpje liep ook weer rond ze is gisteren 10 jaar oud geworden :thumb

De tank zit er in en ook het tankklepje is gemonteerd.
Nou stoorde ik me altijd aan het aanslagrubbertje zodat het klepje te diep lag.
En daar bedacht ik ineens wat voor het stickertje is de originele die wordt nog herplakt met dubbelzijdige tape

Een M5 inbusboutje met 2 moertjes en sluitringetjes zo kan het klepje in diepte worden versteld.
Over de kop is later een rubberen dopje geschoven.

Zelfs de tank is vast gezet met RVS gepolijste bouten king:

Een mooie vondst tussendoor deze was een jaar of tig geleden al eens door Pa gemaakt.

Toen ging ik aan de voorkant bezig maar daar miste ik het lager van de stuurkolom nu wist ik dat er bij mn coupe een nylon bus in de stuurkolom zit.
Zodoende dacht ik ik kan ook dat lager vervangen voor een nylon bus.
Toen maar eens met Pa overlegd of we nylon op voorraad hadden en dat hadden we gelukkig.
Dus de maten opgeschreven en een schetsje gemaakt.
Toen zei Pa die maak ik wel ff voor je.

En toen ging de “meester” ff aan de gang en kwam er een plaatje van een bus uit.

Zelfs inclusief kamertjes waar de ring en de veer invallen.

En het gemonteerde product het werkt super.

Van de week het geheel ff zwart maken en dan is er weer iets klaar.

Mvg Patrick

[Anoniem]

Keurig…..

Mooi om te zien dat de hele familie er nog aan meewerkt
Heb je ook nog zo.n originele “kartonen”plaat die achter de tank langs zat destijds….

[Manta-aero]

Ja daar hebben we nog een zo goed als nieuwe van. En nog nieuwe originele vloerbedekking voor op de kofferbakbodem.

[gsipiloot]

Mooi mooi mooi :wub

[Anoniem]

Heel erg mooi inderdaad! wordt weer een plaatje zeg!!

[City]

Mooi wordt ie zeker :D

Vanavond heb ik de achterste raamlijsten links en rechts gepoetst en erop gezet.

Ook kwam ik de vraagbaak tegen waarin nagenoeg de complete onderhoudshistorie aanwezig was (er is nog een map)
Ook staan er adressen in waar vroeger onderdelen werden gekocht.
En de compressie test uitslagen zaten er ook nog in.
De auto heeft zo’n 180.000 km gelopen en bij 37.000 is er een electronische ontsteking in gezet van een rally auto.

Morgen ga ik weer verder.

Mvg Patrick

[Auteur]

Berichten