- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zit wel eens verlekkerd naar Insignia’s te kijken, rij nu iets ouds en het heeft ook wel allerlei nukken van een oude auto. Ben al veel te veel tijd kwijt aan het verhelpen van allerlei dingen, maar er is elke keer wel wat. Blijf het een leuke hobby vinden, maar heb veels te weinig tijd om het echt goed aan te pakken…. ach ja je kent het wel, het dubbele gevoel. Die ouwe bak is aan de ene kant vreselijk goed, aan de andere kant zie ik ook de voordelen wel van sommige nieuwe auto’s.
Los van het feit dat ik een Insignia niet kan betalen, of menig andere nieuwe auto vraag ik me ook altijd af of het nou wel wijsheid is? Geen enkele auto gaat eeuwig mee en een nieuwe auto is ook wel heel snel weer oud.
Als ik nou nog alleen was dan was de keus ook simpeler, want ja, vrouwlief en kind hebben ook hun wensen natuurlijk. Twee auto’s is ook weer duurder dan dat het praktisch is…
Nou erger ik me kapot aan die maatregelen van de politiek, de aanpassingen aan de oldtimer regeling, leugens over milieu en verbruik etc. etc. Zoals die test een tijdje geleden van wat een nieuwe auto nou werkelijk verbruikt in vergelijk met de fabrieksopgave. Daar schrok ik wel van! En eigenlijk verbaasde het me ook niks.
Mijn auto commercial zou er bijvoorbeeld zo uit kunnen zien:
“De nieuwe Kia Koekblikko, nul bijtelling, nul wegenbelasting, nul verbruik, nul onderhoudskosten, snelle accelleratie, nul meter remweg, nul uitstoot”
En dan zet ik in de kleine lettertjes:”Getest door het voertuig op 10 km hoogte uit een vliegtuig te dumpen”…
Nee de methodes die de auto fabrikant gebruikt om verbruik etc. te meten dateren nog uit de jaren 80 en toen waren auto’s zoals we weten anders, de test is dus ook gedaan met een geprepareerde auto die weliswaar voldoet aan de eisen van de test, maar voor geen meter vergelijkbaar is met de auto die in de showroom staat….
Ik vind het allemaal oplichting! :swear
Om nog maar niet over de falende electronica te spreken van vele moderne auto’s….
Voorlopig blijf ik maar in mijn ouwe bak rijden denk ik…. :vertag
Wat begint als een vraag gaat later over in een klaagzang over de huidige marketing omtrent nieuwe auto’s. :hmmz :hmmz
Ik werk bij een merkdealer en ik vind het ook jammer dat er zo’n verschil in zit. Je mag drie keer raden waar de eindconsumer bij terugkomt als die het niet eens is met het verbruik van zijn nieuwe wagen :sleeping Daarom vertel ik ook altijd wat de auto verbruikt volgens de informatie die ik krijg van mijn oude klanten.
Het klopt dat je vaak wat meer onderhoud hebt met een oudere auto maar ik geef persoonlijk liever 1000 euro per jaar uit aan mijn ouwe bak, dan dat het (vaak een veelvoud) gewoon verdampt in de vorm van afschrijving. Als ik weer is een klant moet vertellen dat die in 4 jaar tijd 10 a 15.000 euro heeft afgeschreven bedenk ik me altijd wat autorijden mij gekost heeft de afgelopen 4 jaar en dan is mijn dag weer helemaal goed :angel
Hahahah, ja sorry van de klaagzang, ik dreef een beetje af, :sleeping maar je hebt wel gelijk denk ik. Als je de showroom uit stapt is er al ongeveer gelijk een paar duizend euro verdampt. :vertag
Dat moet ik er bij het vrouwtje nog in zien te krijgen, autorijden is gewoon normaal gesproken heel erg duur. En dan kan ik maar beter er meer tijd in blijven steken denk ik…. :thumb
persoonlijk vind’k een nieuwe wagen een nutteloze investering..
zoals je hierboven al gezegd hebt, vanaf je de showroom buiten stapt is hij al een paar duizend euro waarde kwijt.
Dus als je dan toch een moderne wagen wilt, koop je toch evengoed een recente occassie voor pakweg de helft van de nieuwprijs.
Ok, er zijn slechte occassies, maar er zijn ook slechte nieuwe wagens !
Maar inderdaad, een oldtimer lijkt me fantastisch, als je zelf het onderhoud en herstellingen kunt doen.
Droom persoonlijk ook van een manta a, een kadett c of een commodore b :wubMijn aloude filosofie was ook altijd dat als een oude wagen nog rijdt zal het wel een goede geweest zijn, wat je allemaal maar moet afwachten nog met een nieuwe…
Is uiteraard van heel veel andere factoren afhankelijk, maar als je naar aantallen gaat kijken gaat het vrij goed op…
Eigenlijk zijn ALLEEN de testverbruiken omlaag gegaan..
Onze kadett station 1.7 Diesel zetten eenzelfde praktijkgemiddelde neer als een nieuwe Polo bluemotion 1.2TDi. rond de 1 op 20 dus..
Willem
Een nieuwe auto is de slechste investering die je kunt doen. Snap ook niet dat mensen zich daar jaren voor in de schuld steken om vervolgens een beetje stoer te doen met hun nieuwe auto van de bank.
@Gerrit78 wrote:
Een nieuwe auto is de slechste investering die je kunt doen. Snap ook niet dat mensen zich daar jaren voor in de schuld steken om vervolgens een beetje stoer te doen met hun nieuwe auto van de bank.
Alsof iedereen die een nieuwe auto koopt zich ervoor in de schulden steekt :hmmz Trekt een beetje op niks deze reactie, en ‘t riekt naar jaloezie.
Maar verder is een nieuwe auto alleen een goede investering als je ‘m nooooit weer verkoopt ,want dan valt de verdamping van je geld nog wel weer enigszins mee..
Nou er zijn er wel heeeeeel veeeeeel die een auto op de pof kopen hoor, met een luxe therm ‘financiering’ genoemd. Voorbeelden te over in mijn omgeving…
Maar moeten mensen verder lekker zelf weten, ik zou dat nooit doen alleen. Ik mag van mezelf niet eens rood staan….
Maar inderdaad Willem, heb zelf ook een Kadett 1.7d gehad en naast dat dat erg fijn reed was hij zeker zeer zuinig!
@The_Undertaker wrote:
@Gerrit78 wrote:
Een nieuwe auto is de slechste investering die je kunt doen. Snap ook niet dat mensen zich daar jaren voor in de schuld steken om vervolgens een beetje stoer te doen met hun nieuwe auto van de bank.
Alsof iedereen die een nieuwe auto koopt zich ervoor in de schulden steekt :hmmz Trekt een beetje op niks deze reactie, en ‘t riekt naar jaloezie.
Maar verder is een nieuwe auto alleen een goede investering als je ‘m nooooit weer verkoopt ,want dan valt de verdamping van je geld nog wel weer enigszins mee..
1: Ik zeg ook niet dat iedereen zich in de schulden steekt maar je zou ze de kost moeten geven die het wel doen.(beter lezen)
2: Mijn reactie heeft niets met jaloezie te maken als mijn vrouw en ik willen kunnen wij beide in een nieuwe auto rijden alleen hebben wij er bewust voor gekozen om dit niet te doen, dit omdat wij het beide zonde van ons geld vinden en dit liever ergens anders aan uitgeven.Lid sinds:
1 January 1970Allemaal leuk zo’n nieuwe auto, en een Astra J zou hier ook niet verkeerd staan maar ben net zo of misschien nog wel gelukkiger met m’n Astra F :wub
Wij met onze oude barrels rijden wel het aller koopste van iedereen.
Zo heb ik in 2005 astra F gekocht voor 1500,-, nu 7jaar later zou die misschien nog 700,- opbrengen.
Als ik toen een nieuwe astra had gekocht, voor 20.000,- had ik nu misschien 5000,- voor terug gekregen? Dus tel uit die winst :D
Laat mij maar lekker rijden op naar de 5ton :thumb
@DarkNL08 wrote:
Wim, onze Bluemotion van de zaak doet toch echt met gemak 1 op 30.
Die van mijn collega anders niet… Eerder 1 op 20 en een liter olie op de 3000 kilometer….
Misschien niet goed ingereden? :hmmz
@Gerrit78 wrote:
@The_Undertaker wrote:
@Gerrit78 wrote:
Een nieuwe auto is de slechste investering die je kunt doen. Snap ook niet dat mensen zich daar jaren voor in de schuld steken om vervolgens een beetje stoer te doen met hun nieuwe auto van de bank.
Alsof iedereen die een nieuwe auto koopt zich ervoor in de schulden steekt :hmmz Trekt een beetje op niks deze reactie, en ‘t riekt naar jaloezie.
Maar verder is een nieuwe auto alleen een goede investering als je ‘m nooooit weer verkoopt ,want dan valt de verdamping van je geld nog wel weer enigszins mee..
1: Ik zeg ook niet dat iedereen zich in de schulden steekt maar je zou ze de kost moeten geven die het wel doen.(beter lezen)
2: Mijn reactie heeft niets met jaloezie te maken als mijn vrouw en ik willen kunnen wij beide in een nieuwe auto rijden alleen hebben wij er bewust voor gekozen om dit niet te doen, dit omdat wij het beide zonde van ons geld vinden en dit liever ergens anders aan uitgeven.Op je .1, je zegt ;t niet, maar zo kwam ‘t op mij over ;)
Op je .2, groot gelijk, ik doe ‘t zelf ook. Kan wel een nieuwe auto gaan kopen, maar de eerste kilometer is ‘t duurste, want dan is ie meteen al enkele duizenden euro’s in waarde gezakt.@The_Undertaker wrote:
@Gerrit78 wrote:
@The_Undertaker wrote:
@Gerrit78 wrote:
Een nieuwe auto is de slechste investering die je kunt doen. Snap ook niet dat mensen zich daar jaren voor in de schuld steken om vervolgens een beetje stoer te doen met hun nieuwe auto van de bank.
Alsof iedereen die een nieuwe auto koopt zich ervoor in de schulden steekt :hmmz Trekt een beetje op niks deze reactie, en ‘t riekt naar jaloezie.
Maar verder is een nieuwe auto alleen een goede investering als je ‘m nooooit weer verkoopt ,want dan valt de verdamping van je geld nog wel weer enigszins mee..
1: Ik zeg ook niet dat iedereen zich in de schulden steekt maar je zou ze de kost moeten geven die het wel doen.(beter lezen)
2: Mijn reactie heeft niets met jaloezie te maken als mijn vrouw en ik willen kunnen wij beide in een nieuwe auto rijden alleen hebben wij er bewust voor gekozen om dit niet te doen, dit omdat wij het beide zonde van ons geld vinden en dit liever ergens anders aan uitgeven.Op je .1, je zegt ;t niet, maar zo kwam ‘t op mij over ;)
Op je .2, groot gelijk, ik doe ‘t zelf ook. Kan wel een nieuwe auto gaan kopen, maar de eerste kilometer is ‘t duurste, want dan is ie meteen al enkele duizenden euro’s in waarde gezakt.Dan zijn we het toch met elkaar eens ;)
In de afgelopen weken twee keer een golfje van twee verschillende buren uit de flat geholpen met het zelfde probleem. Niet starten door bedradings probleem met de nokkenas sensor.
Nou weet ik niet of ik mag zeggen dat het motor management ruk is van VW, maar daar lijkt het wel op, want mijn C20XE daarbij kan ik deze sensor los trekken en dan blijft hij keurig lopen en kan gewoon toeren maken alleen gaat er een lampje op de dash branden. Bij de VW wil hij niet meer starten zonder deze sensor en de motor valt ook uit als ik hem los trek. Beetje primitief lijkt me!
:wtfMisschien is het puur op mijn gevoel gebaseerd, maar ik zou nooooooit een VW/Skoda/Seat of wat voor vaag VAG product dan ook kopen! :puke
Ik wil er een oldtimer bij zodat ik mn astra f in de wintermaanden kan stallen :jerry
waarschijnlijk een kadett c of manta b, lekker dwars in de sneeuw
nieuwe (re) auto begin ik niet aan ik vecht liever tegen de roest als electronicaproblemen@trashmetal wrote:
Ik wil er een oldtimer bij zodat ik mn astra f in de wintermaanden kan stallen :jerry
waarschijnlijk een kadett c of manta b, lekker dwars in de sneeuw
nieuwe (re) auto begin ik niet aan ik vecht liever tegen de roest als electronicaproblemenGeef ik je wel gelijk in. Overlaten spuiten en behandelen (hele auto ) misschien 1200 euro kwijt.
Maar elke keer sensors en andere shit dat je tegen komt, kom je er ook snel.
maar andere kant die nieuwe elect. auto’s lijken mij wel goedkoper rijden dan benzine xD
Maar zal nooit direct 1 kopen ! gewoon lekker wachten !!! :wors@Darkspy wrote:
@trashmetal wrote:
Ik wil er een oldtimer bij zodat ik mn astra f in de wintermaanden kan stallen :jerry
waarschijnlijk een kadett c of manta b, lekker dwars in de sneeuw
nieuwe (re) auto begin ik niet aan ik vecht liever tegen de roest als electronicaproblemenGeef ik je wel gelijk in. Overlaten spuiten en behandelen (hele auto ) misschien 1200 euro kwijt.
Maar elke keer sensors en andere shit dat je tegen komt, kom je er ook snel.
maar andere kant die nieuwe elect. auto’s lijken mij wel goedkoper rijden dan benzine xD
Maar zal nooit direct 1 kopen ! gewoon lekker wachten !!! :worsBovendien is mn fje al 18 jaar en staat nog in de eerste laklaag en het chassis vertoont nog nergens rotte plekjes
alleen wat op mn achteras en mn subframe maar ook daar aan wordt gewerkt
er zijn een stuk of 8 plekjes die ik wel weggewerkt zou willen zien
maar over het algemeen ziet de lak er nog vrij goed uit@trashmetal wrote:
@Darkspy wrote:
@trashmetal wrote:
Ik wil er een oldtimer bij zodat ik mn astra f in de wintermaanden kan stallen :jerry
waarschijnlijk een kadett c of manta b, lekker dwars in de sneeuw
nieuwe (re) auto begin ik niet aan ik vecht liever tegen de roest als electronicaproblemenGeef ik je wel gelijk in. Overlaten spuiten en behandelen (hele auto ) misschien 1200 euro kwijt.
Maar elke keer sensors en andere shit dat je tegen komt, kom je er ook snel.
maar andere kant die nieuwe elect. auto’s lijken mij wel goedkoper rijden dan benzine xD
Maar zal nooit direct 1 kopen ! gewoon lekker wachten !!! :worsBovendien is mn fje al 18 jaar en staat nog in de eerste laklaag en het chassis vertoont nog nergens rotte plekjes
alleen wat op mn achteras en mn subframe maar ook daar aan wordt gewerkt
er zijn een stuk of 8 plekjes die ik wel weggewerkt zou willen zien
maar over het algemeen ziet de lak er nog vrij goed uitDaarom, dat is lang 18 jaar met eerste lak laag. :thumbup
Punten die je verbeterd zie zie ik ook altijd. dit kan wel en dat kan wel gedaan worden , maarja dat blijf je houdeIk ga misschien wel de overstap maken naar een nieuwe Corsa Ecoflex 5drs Cosmo. scheelt ongeveer €1300,- per jaar met mn Vectra nu en zo veel rij ik toch niet
en scheelt dat ik hem tegen inkoopprijs kan krijgen :wub nog even plussen en minnen voor ik een beslissing maak
Die nieuwe Corsa ziet er praktisch net zo groot uit als mijn Kadett, weet niet of de binnenkant ook zo ruim is, maar het ziet er vrij volwassen uit in elk geval! :thumbup Vind zowieso die nieuwe Opels allemaal errug mooi van uiterlijk! :wub
Nee ik zat nu weer een beetje te kijken naar een Zaf A 2.2, lekker ruim en kost niet echt veel. Maar goed, ik heb mezelf altijd voorgenomen om niet te beginnen aan auto’s met EGR kleppen en Joost mag het weten wat voor onzin milieu troep! :puke Nou is overal wat aan te doen natuurlijk… :angel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.