Show je engine bay

@marzaz wrote:@dion87 wrote:
cimg2265r.jpg




WTFF!!!!1!!





tof moestuintje heb je daar zijn dat wortelen links? :p



Wie kan me trouwens vertellen hoe die 90graden originele slang op de ingang van de turbo past? Moet daar wat voor worden aangepast?
 
is misschien een beetje offtopic:

maar heeft te maken met engine bay.



over pod filters en panel filters



" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@frank de jonge wrote:Nice, ben benieuwd hoe dat klinkt vanuit de auto zon kort inlaat traject

Dank je, het klinkt niet veel heftiger dan origineel. Het is puur performance die korte inlaat. Met originele inlaat stotterde de auto omdat deze te warm werd. Met dit traject blijft de lucht koeler omdat deze niet over het blok loopt.
 
@yentl5552 wrote:@GTS Power wrote:komt ie:



IMAG0238.jpg




IMAG0239.jpg




DSC_1297.jpg






"schattig" motortje ja in zoon grote auto. [ of het is gezichts-bedrog.]



hoe rijd zoiets nou? traag? :shock:





het is geen snelheidmonster maar toch valt het niet tegen hoor!



het is zeker niet te vergelijken met een 3,2 v6 maar dat wist ik al toen ik hem kocht :D





je komt gewoon goed mee en ik moet het toch hebben van het bochtenwerk met men 235 bandjes :thumb
 
@frank de jonge wrote:Nice, ben benieuwd hoe dat klinkt vanuit de auto zon kort inlaat traject

Dank je, het klinkt niet veel heftiger dan origineel. Het is puur performance die korte inlaat. Met originele inlaat stotterde de auto omdat deze te warm werd. Met dit traject blijft de lucht koeler omdat deze niet over het blok loopt.
 
@yentl5552 wrote:@GTS Power wrote:komt ie:



IMAG0238.jpg




IMAG0239.jpg




DSC_1297.jpg






"schattig" motortje ja in zoon grote auto. [ of het is gezichts-bedrog.]



hoe rijd zoiets nou? traag? :shock:





het is geen snelheidmonster maar toch valt het niet tegen hoor!



het is zeker niet te vergelijken met een 3,2 v6 maar dat wist ik al toen ik hem kocht :D





je komt gewoon goed mee en ik moet het toch hebben van het bochtenwerk met men 235 bandjes :thumb
 
Misschien iets wat offtopic.



Was van plan een pod filter te installeren tot ik dit zag.

jammer ... :D



[youtube:9c3wc067]

[youtube:9c3wc067]



spijtig, het levert je alleen een mooier geluid.



3% gain.

" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@marzaz wrote:Misschien iets wat offtopic.



Was van plan een pod filter te installeren tot ik dit zag.

jammer ... :D



[youtube:3ed3hvjc]

[youtube:3ed3hvjc]



spijtig, het levert je alleen een mooier geluid.



3% gain.

" onclick="window.open(this.href);return false;

was onderhand toch wel beetje bekend onder de mensen :jerry
 
Misschien iets wat offtopic.



Was van plan een pod filter te installeren tot ik dit zag.

jammer ... :D



[youtube:9c3wc067]

[youtube:9c3wc067]



spijtig, het levert je alleen een mooier geluid.



3% gain.

" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@marzaz wrote:Misschien iets wat offtopic.



Was van plan een pod filter te installeren tot ik dit zag.

jammer ... :D



[youtube:3ed3hvjc]

[youtube:3ed3hvjc]



spijtig, het levert je alleen een mooier geluid.



3% gain.

" onclick="window.open(this.href);return false;

was onderhand toch wel beetje bekend onder de mensen :jerry
 
@BlueAstraG wrote:Ik kan geen filmpjes kijken momenteel op m'n mobiel.



Wat zijn de resultaten van filmpje 1 en 2 volgens mythbuster?

op een N/A blok alleen maar verlies met een openluchtfilter.

op een turbo blok 1kw winst ofzo.



en met een coldairintake ook vrijwel geen winst.

pas als ze een grote slang aan vast maken, linker lamp eruit en de luchtfilter dusdanig voor de auto hangen dat je er niet eens meer mee kan rijden behalve op een bank.



oftuwel, gewoon standaard luchtfilter is het beste :P
 
Jammer dat ze niet een inlegfilter van K&N ofzo hebben getest...daar was ik dan wel weer benieuwd naar.
 
@RISL wrote:Jammer dat ze niet een inlegfilter van K&N ofzo hebben getest...daar was ik dan wel weer benieuwd naar.

ze hadden wel een geoliede inleg filter getest.. lijkt mij dat dat op het zelfde neerkomt.

maar ze zeiden ook dat motoren met een LMM risico lopen dat die vervuild raakt door de olie.
 
@BlueAstraG wrote:Ik kan geen filmpjes kijken momenteel op m'n mobiel.



Wat zijn de resultaten van filmpje 1 en 2 volgens mythbuster?

op een N/A blok alleen maar verlies met een openluchtfilter.

op een turbo blok 1kw winst ofzo.



en met een coldairintake ook vrijwel geen winst.

pas als ze een grote slang aan vast maken, linker lamp eruit en de luchtfilter dusdanig voor de auto hangen dat je er niet eens meer mee kan rijden behalve op een bank.



oftuwel, gewoon standaard luchtfilter is het beste :P
 
Jammer dat ze niet een inlegfilter van K&N ofzo hebben getest...daar was ik dan wel weer benieuwd naar.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven